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778 avis
Détails du vol :
Compagnies aériennes : Turkish Airlines
Vol : TK1937 IST - BRU
Avion : Airbus A330
Départ Aéroport de Istanbul : 08h45
Arrivée Aéroport Brussels : 10h15
Temps de vol réel : 03h30
Distance : 2275 kilomètres
Salut à tous ,
Aujourd'hui , je vous présente mon vol de Istanbul vers Brussels .
ils s'agit d'un voyage vers Abu Dhabi et vous pouvez retrouver mes flightreport sur ce voyage ici :
Pour ce vol , j'ai décidé de voyager avec la compagnie Turkish Airlines .
En effet , cette compagnie m'offrait le meilleur tarif au départ de Abu Dhabi .
La différence de tarif avec la compagnie Etihad était très conséquent .
Mais avec Etihad c'était un vol direct vers Brussels .
C'est donc avec une escale à Istanbul que j'ai pris ce voyage .
J'arrive donc de Abu Dhabi via un vol de nuit .
Je suis donc dans la zone de transit à l'aéroport international de Istanbul .
Un très grand aéroport , peut être le plus grand en terme de taille .
J'ai environ 1h20 d'escale , on verra si cela sera suffisant .
Tous les passagers en Transit arrivent au même endroit .
Le contrôle de sureté est très efficace mais oublions l'accueil à ce niveau là .
Ici ,on doit gérer des milliers de voyageur toutes les heures .
Néanmoins, ils sont très efficace et malgré la queue à mon arrivé , je mets environ 15/20 min pour passer .
Une fois les contrôles de sureté passés , on arrive directement au duty-free via un escalator .
On arrive plus ou moins au centre du duty-free.
Ma porte est déjà indiqué A1C .
il est 7h24 et le vol décolle a 08h45 .
Je décide donc de me rendre directement à la porte , étant donner la distance qu'il y a à marcher .
Des panneaux vous indique le temps que vous aller mettre pour atteindre votre porte .
J'ai remarqué que le temps indiqué était en marchant assez vite .
Pour moi , indiqué 10 à 16min . il est 07h35.
Je me mets donc en route .
2 vues de la zone duty-free , pour ceux que ça intéresse dans mon autre rapport de vol , j'ai détaillé le duty-free et un lounge .
Peut être que je ferais une vidéo la dessus .
Au panneau suivant , mon vol a commencé l'embarquement . J'accélère le pas.
J'arrive au porte A .
Bizarrement , ma porte A1C se trouve au sous sol .
Je vais comprendre par la suite que tous les vols à la porte A1/ ….. A jusqu'à K se font en bus .
Car les avions ne sont pas directement au porte d'embarquement .
J'arrive enfin à la porte A1C , et l'embarquement est presque fini , je suis dans les derniers passagers à arriver .
J'ai mis 22 min au lieu de 16min indiqué .
Le vol décolle dans 45min et l'embarquement est presque terminé .
Je ne sais pas si si vous arrivez à 15/20min à la porte , si ils vous attendent ou pas ?
Je sais maintenant que pour cette aéroport 1h30 d'escale est vraiment la limite pour avoir son prochain vol de manière sereine .
On prends donc le bus et pour votre information on a mis 10 min pour atteindre l'avion tellement que l'aéroport est vaste .
Mon avion , un très beau A330 ancienne génération .
J'embarque dans les derniers .
Mon siège est le 07K .
On voit que l'avion a déjà bien vécu .
Mon siège est assez abimé/usé.
L'avion étant d'ancienne génération , l'écran est assez ancien .
Et très long à réagir au niveau du tactile ( une télécommande est disponible aussi ) , la tablette est correct .
Un port Usb et une prise casque disponible sur le siège.
Au niveau de l'espace pour les jambes , c'est correct et on est dans les standards.
Voici ici les consignes de sécurités pour l'A330-200/300
Après les diverses annonces , l'équipages préparent la cabine pour le roulage et le décollage .
Roulage d'ailleurs assez long mais moins long que mon vol aller .
Mais vue la grandeur de l'aéroport , je ne suis pas étonné .
Pour le décollage , on part de la 35L .
L'aéroport comporte 5 pistes
Un décollage en direct pas de temps d'attente .
Une montée légère , l'angle de montée n'est pas trop fort.
Pour le divertissement à bord .
L'écran est donc individuelle sur cette avion .
Il dispose des principaux besoin des utilisateurs : Film , suivie de vol , music , live Tv , jeu .
Pour les films beaucoup de langue sont disponible et le français est inclus .
Juste un écouteur est fournis , rien d'autre .
Pas de coussin ,ni de couverture .
Le repas est servis plus ou moins 45min après le décollage .
Nous sommes à l'altitude de croisière sans turbulence.
Le repas du matin est très copieux pour une classe ECO .
Je ne suis pas fan des repas chaud le matin , mais pour les adeptes le plateau est très bien servis .
Le vol se passe sans encombre .
le temps est très beau et bien dégagé .
Ce n'est pas un vol long courrier , donc c'est assez rapide .
Après le repas et un bon film , Nous allons déjà entamé bientôt la descente .
Quelques images :
La descente commence au dessus de l'Allemagne au environ de Frankfurt.
Le ciel est parfait , pas de vent .
Un atterrissage prévue sur la piste 25L de Brussels.
Atterrissage sans encombre , comme prévue sur la 25L .
J'ai pu faire de beau cliché .
Atterrissage à l'heure , pas de retard .
Le roulage était assez rapide .
Mais on a marqué un temps d'arrêt sur le taxiway ,
Peut être que le parking n'était pas prêt ?
Nous n'avons pas eu d'info .
Temps perdue environ 12min .
On débarque via le terminal B ( Vol international hors Europe )
Un long couloir nous amène jusqu'à la douane.
Je sais déjà qu'il va falloir prendre mon mal en patience car c'est assez long les contrôle à Brussels .
Il y a souvent de longue file d'attente .
Juste après la douane , on se retrouve directement au hall des bagages .
Pour notre vol , Tapis N°5.
A Brussels aussi c'est assez long .
Une fois mes bagages récupérés , je me dirige vers la sortie qui est direct au centre du hall .
Avantage à Brussels , les parking sont en face du terminal .
L'accès au voiture est très rapide .
Un vol sans encombre , mais une escale avec un peu de stress .
1h20 d'escale et je me rends compte que c'est très juste pour cette aéroport .
Plusieurs points joue au niveau du temps :
- le temps passé au contrôle de sureté
- Le temps que vous allez mettre pour atteindre votre porte d'embarquement.
Pour moi l'idéal est 2h00 et si vous voulez faire du shopping et profitez d'un lounge ... ( compter un bon 5h d'escale pour être bien )
Pour la compagnie , pas déçu .
un bon repas , bien servis et un équipage très gentil .
Dommage que l'avion était assez ancien , le système de divertissement est bien mais l'écran manque de réactivité .
Voilà , j'espère que ce flightreport vous a plu .
N'hésitez pas à liker et à regarder la vidéo aussi sur ma chaine Youtube .
Prochain flight report MILAN avec ITA airways .
A+
Planetravel59
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (IST) → Brussels (BRU).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 4 heures et 5 minutes.
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3 Commentaires
Moi non plus suis pas super fan des petits déjeuners chauds en avion et c'est le point faible chez TK.
A bientôt !
Effectivement, il faut prévoir large en cas de transit à IST. Faut pas traîner à faire du lèche-vitrines !
Belle prestation de TK sur ce vol MC. Ça fait une belle différence par rapport à d’autres compagnies qui feraient bien de s’inspirer de ça.
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