Avis du vol Air Europa Paris Madrid en classe Affaires

Compagnie Air Europa
Vol UX1026
Classe Affaires
Siege 3K
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 02:00
Décollage 23 Avr 23, 19:25
Arrivée à 23 Avr 23, 21:25
UX   #74 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 179 avis
nicobcn
Par GOLD 575
Publié le 19 juin 2023

Bonjour à tous :)

Les semaines se suivent et se ressemblent, nouvel AR pour l'Espagne. Le meilleur combo horaire-tarif consiste à voler sur Air Europa en J à l'aller et au retour depuis Madrid. Aller en 787-8, et retour en 737-800 qui est le module "standard" sur les lignes européennes Air Europa.

Voici le routing


Routing

  • UX1026 - Affaires - Paris –> Madrid - Boeing 787-8 Vous etes ici
  • UX1025 - Affaires - Madrid –> Paris - Boeing 737-800 A venir

Arrivée en taxi à Orly 1. Le FIDS est bien rempli en ce dimanche soir.


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Je récupère ma carte d'embarquement aux comptoirs Air Europa situés dans la zone A. Vol en B787 oblige, nous embarquerons depuis la zone B normalement réservée principalement à Easyjet. Je suppose que les portes A ne permettent pas le stationnement de gros porteurs.


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Direction le PIF aux couleurs d'Easyjet, l'attente est nulle via l'Accès Numéro 1.


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Je file tout de suite vers le salon Air France des portes C via le couloir de correspondances airside.


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Attente plus agréable que dans la zone B, surtout que le vol est annoncé avec du retard. Le personnel prend le temps de me mettre en garde par rapport au temps de marche vers les portes B. Petit détail mais qui montre une volonté de proposer un vrai service :)

L'offre est sans surprise mais fait le job. 


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Retour vers les portes C, le ciel est menaçant…


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A350-900 Frenchbee


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B737-800 Air Europa pour Palma de Mallorca


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A320 Volotea


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Arrivée de mon 787-8, EC-MOM, 6 ans de service.


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Il se parke en porte B15 comme d'habitude mais en retard à 19h35.


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Une fois en porte, l'embarquement est immédiatement annoncé.


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Attente d'une quinzaine de minute en passerelle et nous pouvons embarquer. Accueil très sympathique avec prise de ma veste. Je connais déjà ce siège qui pour un MC est top évidemment :)


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A320 Easyjet voisin


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Pepe Hidalgo comme d'habitude à l'embarquement.


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Verre d'accueil, eau ou jus d'orange.


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L'embarquement se termine à 20h15 mais on ne bouge pas car les opérations au sol prennent plus de temps que prévu. Le vol est full dans toutes les classes, soit presque 300 passagers. Belle performance et bonne optimisation des quelques créneaux d'UX à Orly.


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Les IFE sont mis en route en attendant. Le CDB prend le temps de s'excuser pour le retard lié à un problème technique à Madrid.


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Le temps ne s'améliore pas…


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Pas de problème de legroom^^


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Les opérations au sol semblent enfin se terminer.


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On repousse enfin à 20h49 avec 1h24 de retard… Très inhabituel pour Air Europa qui est parmi les compagnies les plus ponctuelles d'Europe.


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Diffusion des consignes de sécurité.


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A321neo TAP Air Portugal


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Concurrents Espagnols à Orly 1


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Piste 24 aujourd'hui


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Décollage à 20h59 !


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Montée turbulente avec de très belle couleurs vers notre altitude de croisière à 41000 pieds.


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Wifi payant pour tous, même le pass Messages.


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IFE fonctionnel et équipé d'une télécommande.


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Début du service par un équipage très aimable. J'ai déjà eu une fois ce plateau et il convient très bien. Le pain est servi chaud.


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Nombreux passages de l'équipage pour proposer d'autres boissons.


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Agréable comme vue pour diner :)


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Route classique nous faisant survoler le Pays Basque.


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Début de descente avec l'affichage des connexions. Certaines donnent vraiment envie, comme Santa Cruz de la Sierra :) Notre avion repart pour Montevideo ce soir.


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Atterrissage à 22h34 et début d'un long roulage.


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T4S avec des avions d'Iberia et Plus Ultra.


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T2 où Air Europa domine.


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Dernier virage


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Arrivée en porte à 22h51 avec 1h26 de retard.


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Dernière vue sur ce siège très confortable au débarquement.


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Débarquement par Bus puisque nous sommes parkés en zone non-Schengen. C'est efficace comme d'habitude avec plusieurs bus déjà en place.


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L'occasion de prendre de belles photos :)


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Retour rapide vers le terminal et en bus vers mon hôtel.

Merci pour votre lecture ! 

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Verdict

Air Europa

8.6/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration7.5

Air France Lounge - Orly 2

6.3/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements3.0
Services8.0

Paris - ORY

7.0/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services3.0
Propreté8.0

Madrid - MAD

8.0/10
Fluidité7.5
Accès10.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

Air Europa:
Cabine: Siège de type long-courrier au confort idéal pour un vol de 2h. 10/10
Equipage: Souriant, proactif et très présent. 8/10
Divertissements: IFE et Wifi, dommage que même le forfait Messages soit payant. 9/10
Restauration: Bon et frais, mais Iberia fait mieux avec un plat chaud. 7,5/10

Air France Lounge-Orly 2:
Confort: Salon peu rempli et qui fait le boulot pour une courte attente. 7/10
Restauration: Simple mais suffisant. 7/10
Divertissements: Rien de particulier. 3/10
Services: Personne efficace pour débarrasser. 8/10

Orly 1:
Fluidité: Passage sans attente de toutes les formalités. 10/10
Accès: Correct en taxi. 7/10
Services: Salle B bondée, sans commerce ou presque et avec peu de sièges. Rien n'a changé ou presque depuis le Hall 2 La Navette ! 3/10
Propreté: Très bien. 8/10

Madrid-T2:
Fluidité: Débarquement en bus mais géré efficacement. 7,5/10
Accès: Très rapide en Bus, Metro, Cercanias ou Taxi. 10/10
Services: Correct au T2, c'est largement moins bien que le T4. 7/10
Propreté: RAS. 7,5/10

Conclusion: Un vol toujours aussi agréable dont la seule déception est liée au retard d'1h30. Je n'en tiens pas trop rigueur car Air Europa est hyper ponctuelle, et exploiter des 787 de 300 passagers avec 1h seulement d'escale n'est pas évident.

A bientôt !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 78 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia avec 7,1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 59 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

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  • Comment 630568 by
    Papoumada GOLD 7275 Commentaires
    Merci Nicolas pour ce FR.

    Petit détail mais qui montre une volonté de proposer un vrai service :)

    Ou l'envie de fermer plus tôt.^^

    Retour vers les portes C, le ciel est menaçant…

    Mais la lumière est belle.

    Le verre d'accueil en plastique : bof bof.

    Pas de problème de legroom^^

    Mais la boîte à pieds n'est pas immense.

    Les fameuses conserves UX : en tout cas, cela semble appétissant.

    Je m'aperçois que la cabine est en 2-2-2 ?

    A bientôt !
    • Comment 630586 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7438 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !

      Le verre d'accueil en plastique : bof bof.

      C'est du détail ça ne me gêne absolument pas :)

      Je m'aperçois que la cabine est en 2-2-2 ?

      Je confirme, pas le top sur 787. Une partie des sièges des 787-9 sont en configuration 1-2-1

      A bientôt !
  • Comment 630583 by
    SachaF GOLD 379 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR :)

    C’est toujours plus agréable d’attendre au salon que dans une salle bondée..
    Cabine en 2-2-2 également utilisée sur les LC qui fait largement le taff pour ce vol d’environ 2h.
    Côté prestation, il me semble que c’est la même que sur ton FR précédent ?

    A bientôt !
    • Comment 630587 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7438 Commentaires
      Merci Sacha pour ton commentaire !

      C’est toujours plus agréable d’attendre au salon que dans une salle bondée..

      Surtout que cette salle à Orly est vraiment minuscule...

      Côté prestation, il me semble que c’est la même que sur ton FR précédent ?

      C'est possible mais en 5/6 vols en J avec UX, je ne pense pas avoir eu plus de 2 fois le même plateau donc ça va.

      A bientôt !
  • Comment 630645 by
    Mcfly 417 Commentaires
    Merci pour le FR! Toujours plus sympa d'avoir un appareil long courrier pour une distance aussi courte !
    Remplissage plus que honorable, impressionnant ce trafic entre Paris & Madrid entre les diverses compagnies qui desservent la liaison et le type d'avion utilisé (Iberia met parfois en plus des appareils long courriers entre les 2 capitales).
    Prestation très convenable avec cette business!
    A bientôt
    • Comment 630658 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7438 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !

      Sur Paris-Madrid tu as vraiment à la fois un trafic O-D important et en plus de pré-acheminement vers un hub, ça fait donc beaucoup de monde et permet de remplir les vols... Les A330/A350 Iberia sont quand même beaucoup plus rares et souvent déployés lors de grèves, alors que pour Air Europa, c'est quasi quotidien maintenant.

      A bientôt !
  • Comment 630666 by
    Kethu GOLD 2636 Commentaires
    Merci pour le FR Nico !

    Les compagnies espagnoles sont nettement moins timides que les autres européennes pour aligner des gros porteurs sur des liaisons MC, pour le plus grand plaisir des passagers... Et vu le remplissage, c'est un pari réussi !
    Le plateau semble bien sympathiques (même si je ne suis pas fan des services en bocaux), et la cabine bien accueillante...

    A bientôt !
    • Comment 630686 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7438 Commentaires
      Salut Robin merci pour ton commentaire !

      Les compagnies espagnoles sont nettement moins timides que les autres européennes pour aligner des gros porteurs sur des liaisons MC, pour le plus grand plaisir des passagers...

      Effectivement et dans le cas d'UX cela s'explique surtout par:
      - un manque de 737 dans la flotte (tous les Embraer et ATR sauf 1 unité ont été sortis de la flotte)
      - le hub n'est tourné que vers "l'ouest" avec seulement 2 plages de départs LC contre 3-4 pour AF par exemple, ce qui laisse de gros "trous" dans les plannings.

      A +
  • Comment 630689 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9935 Commentaires
    Merci pour ce partage Nico. UN vol agréable en gros porteur, un repas certes froid mais de qualité et un bon équipage : good job Air Europa pour un vol de 2 heures.
    • Comment 630697 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7438 Commentaires
      Merci Christophe pour le commentaire :)

      C'est un bon résumé, tout cela encourage à voler sur UX malgré sa réputation pas très Premium (il faut dire que les concurrents ont bien dégradé leur produit aussi... !)

      A bientôt !

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