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701 avis
Bonjour et bienvenue sur cette suite vers Phuket
Le vol SQ 728 part du terminal 2 mais comme j'arrive à SIN en First, j'en profite pour rester au terminal 3 et ainsi passer par le flambant neuf The Private Room
Le timing pourrait être serré à mon retour de Phuket, autant le visiter aujourd'hui.
Singapore Airlines fait beaucoup de buzz au sujet de sa nouvelle image qu'elle souhaite véhiculer à travers son motif Batik.
L'entrée du Silver Kris lounge n'a pas changé de place
C'est juste que maintenant, Le First Class lounge est à gauche
Plus besoin de traverser le First Class lounge pour aller au The Private Room puisque l'entrée de ce dernier est à l'extrême gauche
Je ne risque pas de me perdre puisque je suis accompagné.
Mais première chose avant de m'installer, prendre une bonne douche.
Ils ont enfin installé des toilettes dans chaque cabine
Si on n'a pas envie d'ouvrir sa trousse de toilette, on a tout ce qu'il faut sous la main
Revigoré mais encore tout de même un petit peu la tête dans le coaltar à cause du décalage horaire, je pars m'installer en salle principale
C'est très design
Espace pour deux
Ou espace pour deux, deux et demi ou même un seul
Je préfère poser mes affaires ici
La petite baie vitrée donne sur la zone airside.
Personnellement, j'aurais préféré que The Private Room garde son ancien emplacement. On avait au moins une vue sur l'extérieur et sur les avions
Tout au fond sur la photo suivante, on trouve la salle de restauration.
Mais on peut très bien manger où l'on souhaite. On est en First Class, non?
On y retrouve le Taittinger Comtes de Champagne qui est aussi proposé à bord des avions en First Class.
Dommage qu'il y ait encore la PIF à faire avant d'embarquer (LOL)
Je trouve qu'on est bien mieux ici
On a toute la connectique dont on a besoin à portée de main
L'étui en cuir contenant le menu a été conservé
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Pour une First Class, c'est pas la folie
J'aurais bien voulu essayer le burger mais il n'est pas encore l'heure
Ce sont les mêmes entrées que pour le déjeuner
La compagnie a haussé la qualité des plats en proposant du homard et du boeuf Wagyu mais c'est toujours pas ouf pour un lounge exclusif First Class
J'avais déjà fait la commande avant de visiter le salon histoire de gagner du temps. La table est prête
Nico83et13 arrive bientôt à destination
Boby382 aussi mais le temps que son avion atterrisse à SIN, je serai déjà dans le mien
La fameuse soupe Laksa version First avec du homard
Présenter le homard avec sa coque, c'est chic mais avec une sauce aussi colorée, il n'est pas évident d'en extirper la chair sans faire des éclaboussures sur la chemise
Assiette de Dim Sum: brioche au porc BBQ, bouchée au porc et crevette, bouchée aux épinards et crevette
J'avais repéré sur le menu que les desserts étaient servis quelle que soit l'heure.
Et pourquoi pas des gaufres?
Avec du champagne, ce sera parfait
Mon vol n'est prévu que dans une heure mais le souci est que le terminal 2, ce n'est pas la porte à côté
Le moyen le plus simple pour y aller est le Skytrain
Voilà une information qui intéressera et ravira ceux qui n'aiment pas patienter dans les files d'immigration.
Pour ceux qui préfèrent avoir un tampon dans leur passeport, vous pouvez passer votre chemin.
Les cloisons qui masquent les travaux sont décorés
Mon vol pour Phuket part de la porte E2 et je crois bien que le vol affiche complet à en croire la masse de personnes qui attend de passer les contrôles de sûreté.
Dans la file, je croise beaucoup de touristes britanniques ou australiens qui comme moi sommes en transit à Singapour.
Car pour un vol d'à peine deux heures, les Singapouriens préfèrent maintenant voler sur les compagnies low-cost comme la filiale de SIA, Scoot.
La PIF est un peu longue mais le personnel au sol SQ sait qu'on est là et l'avion ne risque pas de partir sans nous.
D'ailleurs, le voilà. Boeing 737-800NG 9V-MGL âgé de 8 ans et qui a commencé sa carrière sous les couleurs de SilkAir
L'attente en salle ne sera pas longue puisque les passagers Business et PPS sont appelés pour l'embarquement.
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Nous sommes accueillis par une Leading Stewardess au sarong kebaya vert.
Sur ce vol monocouloir, je n'ai croisé ni IFM/CCP, ni chef(fe) de cabine à l'uniforme rouge.
La verte est donc la plus gradée
Si le fuselage et les hôtesses ont revêtu les couleurs Singapore Airlines, les sièges datent toujours de l'ère SilkAir
Les nouveaux sièges Full Flat ne sont installés que sur les Boeing 737 version Max
Pour avoir voyagé sur les Boeing 737 de Malaysia Airlines et Garuda en février dernier, je trouve que le pitch sur SQ n'est pas très généreux.
Et en tant que fidèle à SQ, ça change des cabines sur gros-porteurs
Point positif quand même, pas de bataille de coude en perspective
Les commandes mécaniques du siège
Si le siège voisin reste libre, ça devrait le faire
Comme sur les vols de Jakarta et Bangkok, le menu est imprimé sur une simple feuille de papier
Menu du vol retour
C'est le souci dans les monocouloirs. Comment assurer sereinement le service alors que l'embarquement n'est pas terminé?
Pas de champagne de bon matin mais un simple jus de fruits
Dans la pochette, on trouve aussi un casque ainsi qu'une tablette
La tablette mise à ma disposition restera muette durant tout le vol. Heureusement que j'ai encore un peu sommeil
SQ girl passe en cabine pour le choix du plat chaud.
Et toujours personne à côté de moi. Effet PPS?
Un Airbus A350-900 vient prendre place à côté de nous
L'embarquement tire sur sa fin et celle qui sera finalement ma voisine sera la dernière à entrer dans l'avion.
Ben non, pas d'effet PPS
SQ girl vient enfin me voir et confirme que le plat Book The Cook que j'ai réservé est à bord. Je ne me souviens plus ce que j'ai commandé et il semblerait que j'aie opté pour des brochettes Satay. Ah bon, si vous le dites. Mais je reste sceptique.
Elle revient une minute plus tard et s'excuse pour son erreur. Les brochettes sont en fait pour la voisine
Nous repoussons avec cinq minutes d'avance
Ca, c'est un Max
Roulage assez long puisque que nous décollons de la piste située de l'autre côté de l'aéroport
Les plats sont amenés individuellement du galley
Ca y est, je me souviens de ce que j'ai réservé: "Makhan Wala Murgh
Indian style butter chicken served with flat bread, tomato, cucumber and onion salad."
J'ai vraiment l'art de commander des plats qui pourraient laisser des taches sur la chemise (LOL)
Le poulet est très bon et le pain l'est tout autant
SQ Girl distribue des yaourts à la mangue. C'est vraiment pas bon, j'ai eu du mal à trouver le goût de la mangue
Je profite que la voisine soit partie aux toilettes pour y aller moi aussi.
Le coussin est bien épais mais l'espace est trop étroit pour qu'il soit bien utile. La courbure du dossier est suffisante pour un confort satisfaisant
Le monsieur au 14C a suffisamment de la place pour croiser ses jambes. Et encore, le voisin n'a pas abaissé le dossier de son siège.
Mais je remarque que sa tablette fonctionne….
Je finis par piquer du nez et je me réveille durant la descente vers Phuket.
Contrairement à mon dernier séjour sur l'île, on ne vient rien en-dessous
Le ciel a été brumeux durant tout notre séjour sur l'île
Dommage, nous n'allons pas atterrir de l'ouest aujourd'hui
En petites lettres, le terminal domestique et en grosses lettres, le terminal international
Blocus ou pas, Phuket a toujours été une destination de choix pour les Russes.
Les SQ girls veillent à ce que les passagers de la classe Economique patientent derrière le rideau le temps que nous quittions l'avion
Commence alors un long parcours vers la sortie
Pas plus de six minutes de prévu pour le contrôle des passeports
On descend encore d'un niveau pour aller récupérer nos bagages
Plus que quelques minutes à attendre la valise et c'est parti pour une semaine de vacances et de festivités
Je vous remercie pour votre fidélité et je vous dis à bientôt pour les vols retour
Je vous propose en bonus quelques photos de notre petit coin de paradis
Je n'ai pas aimé ce siège, du moins avec le pitch que Singapore Airlines a retenu. Bien que le siège soit confortable, le coussin trop épais et la couverture dont je n'ai su qu'en faire associés au maigre pitch, je me suis senti engoncé et à l'étroit.
Je sais, ça a l'air paradoxal mais c'est bien le sentiment que j'ai eu durant ce vol.
Je verrai bien sur le vol retour puisque j'ai pu bloquer un siège au premier rang.
Je ne sais pas si c'est du PNC SilkAir passé chez SQ ou si c'est du PNC SQ d'origine qui a été affecté aujourd'hui sur le B737 mais le service était juste bon. Pour leur défense, si la cabine est étriquée pour nous, elle l'est pour elles aussi.
C'est super une tablette et un casque pour l'IFE mais quand ce premier ne fonctionne pas, comment on fait?
Heureusement que j'étais fatigué et que j'ai pu faire une petite sieste
Très bon plat Book The Cook
The Private Room ne m'a pas conquis. Quand on voit la qualité des salons First Air France à CDG, SWISS à ZRH, le First Class Terminal Lufthansa à FRA et The Pier First Cathay Pacific à HKG, je m'attendais à un nouveau salon plein de surprises. Ils ont en fait juste changé les meubles. Mais pour un billet Business, il fait très bien son job.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Phuket (HKT).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 55 minutes.
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14 Commentaires
Très sympa ton petit déjeuner au salon. J'en ferai bien mon quotidien ?.
Le seul bémol de ce lounge est effectivement de ne pas avoir vu sur les pistes. Sinon, il doit être très agréable.
En vol, c'est un peu le verre à moitié remplit :
- pour l'optimiste, c'est beaucoup plus confortable qu'une J européenne.
- pour le pessimiste, le pitch est effectivement un peu serré et, ce n'est jamais pratique d'avoir une tablette (surtout si elle ne fonctionne pas)
Au global, ça reste quand même une belle prestation.
L'hôtel est magnifique.
Nicolas
Dans l'absolu, The Private Room est de très bonne facture. C'est juste que comparé aux salons F Air France, SWISS et Lufthansa, je m'attendais à quelque chose de plus WAOUH. Un peu comme les cabines Business et Suites.
Si je n'avais pas voyagé sur MH et GA deux mois plus tôt, je n'aurais pas autant pénalisé de sièges Business SQ sur B737. Car les deux concurrentes ont un pitch bien plus généreux
Laksa et Comtes de Champagne, what else ???
Dommage d'avoir cette cabine : le full flat en jette un peu plus.
A bientôt.
"Laksa et Comtes de Champagne, what else ???"=> je confirme que le champagne s'accorde très bien avec la soupe Laksa
"Dommage d'avoir cette cabine : le full flat en jette un peu plus."=> surtout que SQ serait l'une des seules à proposer du full flat sur MC.
Un mariage en Thaïlande, cela me fait penser à "Very bad trip 3" j'espère que vous n'avez pas fait le même enterrement de vie de garçon.lol
Cabine qui est mieux que ce que l'on trouve en Europe, il faut voir le bon côté des choses et puis le vol est court.
La tablette c'est une bonne idée, lorsqu'elle fonctionne..
Catering qui est top avec du choix de plat chaud.
A bientôt
Et si je te dis qu'on a célébré l'EVG à Bangkok. Mais tu sais ce qu'on dit, ce qui s'est passé à Bangkok reste à Bangkok. Je n'en dirai pas plus ;-)
Un petit détail quand même: c'était un remake du 2 (LOL)
Oui, tu as raison pour la cabine. C'est juste que MH et GA ont un pitch plus généreux sur leurs B737
Le Chicken Butter est un plat indien très populaire à Singapour. Il m'arrive de souvent en manger et il est servi avec beaucoup beaucoup de sauce dans un grand bol pour éviter que la sauce ne coule. La compagnie devrait alors créer de la vaisselle adaptée.
Pour ceux qui sont habitués à du 3F en Business même en CC et MC sur SIA, la cabine sur B737 est perturbante
Le salon est en effet très design et il offre un bon confort en particulier le coin douche.
J’aurais choisi exactement le même menu :soupe Laksa au homard,dim sum,gaufre liégeoise :excellent.
La cabine est quand même très confortable pour du 737.
Superbe logement :j’adore les douches extérieures !
Hé, hé, je constate qu'on a effectivement les mêmes goûts en cuisine.
Je crois que je suis trop habitué au très grand confort des classes Premium (LOL)
Après un bien agréable moment au salon, le vol paraît presque basique.
SQ fait néanmoins le job et doit avoir passé un accord avec un teinturier spécialiste du détachement des chemises^^.
A bientôt !
D'habitude, c'est un moment agréable au salon, et le WAOUH une fois à bord quand on voyage sur SIA.
Ce n'est pas le cas quand on est sur les B737 non équipés de sièges Full Flat
C'est le Marseillais qui est embêté par les taches sur ses T-shirts qui sont toujours blancs
C'est assez paradoxal
Trêve de rigolade, un gabarit comme le mien souffrirait un peu dans ces Business.
Bizarre, je te voyais plus siroter Comtes de Taittinger ou du Haut-Médoc au TPR ;-)
"C'est assez paradoxal"=> de nos jours, plus rien n'a de sens
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