Avis du vol entre London et Edinburgh en classe Economique avec Virgin Atlantic

VIR

VS - Virgin Atlantic

Vol effectué le 25 février 2014
VS3003
09:10 01h 10m 10:20
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 3A
East African
2,620 · 72 · 24 · 1

Bonjour,
Voici un FR pas super passionnant, apportant deux nouvelles :
- pour vous la bonne : l'itinéraire complet sera publié et,
- pour moi la mauvaise : c'est la fin du périple !
Petit rappel donc :
1/ Edimbourg – Bruxelles: Brussels Airlines by Flybe, SN2066, Premium Eco.
2/ Bruxelles – Kigali: Brussels Airlines, SN465, Economy.
3/ Kigali – Nairobi: RwandAir, WB400, Economy.
5/ Mombasa – Kigali : RwandAir, WB303, Business.
9/ Harare – Bulawayo: Air Zimbabwe, UM139, Economy
11/ Harare – Lusaka: KLM, KL523, Economy.
12/ Lusaka – Harare: Emirates, EK723, Economy.
16/ Johannesburg – Londres: British Airways, BA056, Business.
17/ Londres – Édimbourg, Virgin Atlantic Little Red, domestic : vous y êtes


***DEBUT DE LA PARTIE MODIFIEE***

Pour profiter d'un salon, il fallait arriver ici tôt le matin, ce qui fût le cas du vol BA056 depuis l'Afrique.
Le salon d'arrivées est sobre (comme tous les salons Galleries) et efficace avec une excellente offre tant solide que liquide. Comme il ferme à 14h je ne me souviens pas de l'offre complète à l'intérieur. Toutefois, il dispose de douches, d'un centre d'affaires et d'un spa Elemis avec un soin au choix de 15 mins offert.
Donc, voici une nouvelle première sur FR avec ces quelques photos de ce salon :



T5 Zone des arrivées
Virgin Atlantic London → Edinburgh


Entrée
Virgin Atlantic London → Edinburgh

Vers les buffets N&B

Virgin Atlantic London → Edinburgh



Buffets de jus de fruits et viennoiseries
Virgin Atlantic London → Edinburgh

Des viennoiseries plutôt correctes

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Seul le yaourt à droite a été testé !

Virgin Atlantic London → Edinburgh



L'offre chaude (à environ 6h30)
Virgin Atlantic London → Edinburgh


L'offre non exhaustive de restauration (mais probablement similaire aux autres salons)
Virgin Atlantic London → Edinburgh


Zone repos
Virgin Atlantic London → Edinburgh


Les douches sont organisées par ilots de couleur
Virgin Atlantic London → Edinburgh


Taille correcte
Virgin Atlantic London → Edinburgh


Douche à jets multiples
Virgin Atlantic London → Edinburgh


Direction le Spa Elemis pour un traitement de 15 min « Deep Clean Aviator Facial »
Virgin Atlantic London → Edinburgh

La photo corporate!

Virgin Atlantic London → Edinburgh


***FIN DE LA PARTIE MODIFIEE***

Un cout trajet gratuit d'Heathrow Express et me voilà au T1
Le futur T2

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Le futur T2

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Donc enregistrement aux anciens comptoirs de BMI, on m'informait d'une panne informatique et par conséquent aucun écran de vol ne fonctionnait correctement et il fallait surveiller sa montre pour arriver avant 8h40 en salle d'embarquement.
Le temps d'aller dehors, puis de visiter les lieux (enfin je crois), direction les contrôles d'identité, de sûreté, puis encore d'identité !
Le rouge de Branson a pris le dessus sur le bleu dorénavant!

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


La chance voulait que les arrivées s'effectuent depuis la piste Est donc vite quelques photos, d'ailleurs d'autres voyageurs profitaient du spectacle ! Bien sûr l'appareil photo était rangé lors d'approche des plus beaux aéronefs !
Certains écrans étaient éteints d'autres avec les infos de la veille

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Donc le système D prévalait (commun au système africain;) )!

Virgin Atlantic London → Edinburgh


La presse offerte était du jour par contre !

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Direction la porte d'embarquement
Appel pour l'embarquement en retard de 10 min
Mais après 5 min ce processus était terminé à cause du faible remplissage, un passager questionnait un steward assez âgé qui lui informe qu'EDI-LHR était plein mais que celui ci n’atteint pas la cinquantaine de passagers…
Sur d'autres forums, il se discute que VS pourrait bientôt se retirer !
(Notez la feuille de papier scotchée annonçant le numéro de vol)

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Rosie Lee (EI-EZW)

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Maintenant vous aurez quelques photos/vidéos jusqu'à l'arrivée au point de stationnement en avance de 15 ou 20 minutes !
ZS-SXD

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Décollage :



Des chips à 9h45 (ou cookies)

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Absence de magazine de bord

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Virgin Atlantic London → Edinburgh


Atterrissage



Le BA767 est un visiteur régulier

Virgin Atlantic London → Edinburgh


En vol intérieur, débarquement et passage devant les boutiques de la zone départ airside

Virgin Atlantic London → Edinburgh


Bagage arrivé sans tarder

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Virgin Atlantic 5,9

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements5,5 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

British Airways Arrivals Lounge7,2

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

London - LHR7,2

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Edinburgh - EDI6,5

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Les règles :
Chaque numéro ( de 2 à 16) correspond à un segment/futur FR et sa position dans l'itinéraire !

* Autant de commentaire que vous voulez, mais un seul vote autorisé.
** Pour le choix du salon une seule proposition par personne peut être faite.
*** Le suffrage s'arrêtera 7 jours après la publication de ce FR (et des autres pour la suite)
**** La chronologie de la matinée de ce FR pouvait être légèrement différente de l'ordre d'apparition des photos du FR !
***** Si deux ou plusieurs numéros de FR arrivent à égalité; dans l'ordre d'importance:
i) celui ayant répondu correctement au salon a le droit de soit 1) choisir parmi ces égalités ou soit 2) maintenir/changer son numéro initial.
ii) le dernier commentaire/vote compte double
iii) le premier commentaire/vote compte double

Ah oui, j'oubliais la conclusion du vol:

Vol correct et banal.
L'avion est moins cher que le train et plus rapide que le bus!

Bonne sélection et merci de votre lecture :)

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Commentaires (24)

  • *** rien compris *** mais il est tard ;)

    Quand même merci pour ce FR ^^

  • je n'ai ou n'aurai pas la motivation de poster tous ces FRs dans l'ordre!

    Choisissez un numéro compris entre 1 et 17 (excluant 1 et 17 bien évidemment, qui correspondent aux FRs déjà posté EDI-BRU et ici LHR-EDI)

  • Merci pour ce FR

    Quel (trop) long silence !!

    De très belles photos aériennes

    Comme est le pitch ?

    C'est le Servisair Lounge

    Conditions d'accès : passagers Upper Class et membres Flying Club Gold

    Je vote pour le 9

    A bientôt

  • Non pour le salon, mais votre vote ( qui est le premier) aura très probablement de l'influence dans le décompte final.

    Merci pour cette tentative!

  • Merci pour le FR !

    Je donne ma langue au chat sur le salon mais je vais voter pour le 15 tiens :)

  • Merci pour ce FR. Je vote pour le 7 :)

  • De belles photos aérienne. Avec la dérive des continents, l'Afrique ne commence même plus à Calais ;)

    Je vais voter pour le 11. Pourquoi? Aucune idée ;)

    A bientôt !

  • haha très drôle :) !

    c'est certain que ces numéros prendront plus de sens après la publication de deux ou trois FRs.

    Il y sera inséré également que le commentaire le plus marrant comptera double ;-)

  • merci pour ce FR.

    le système D ne vous a clairement pas fait peur ce jour, j'imagine quelques pax dans un certain état de stress tout de même. !

    Allez pour le 8 qui n'est pas encore sorti dans les autres commentaires ;)

  • euh non! c'est votre chiffre favori qui compte, pas ce que font les autres LOL!

    Des agents étaient postés un peu partout avec des talkie-walkie pour mettre à jour ces paperboards, seule une poignée de voyageurs irréguliers/touristes étrangers avaient du mal à trouver leur direction!

  • Merci à tous pour les comms!

    Certains votes sont très très pertinents...!

  • Merci pour ce FR, tjs sympa cette petite compagnie, dommage que les remplissages ne soient pas plus encourageant.

    Je vote pour #2 en espérant pour du SN 330 :)

  • Par contre qu'elle est le salon car ce n'est pas celui d'EK? il n'est pas dans notre liste?

  • non, ce n'est pas celui d'EK :)

    non, il n'est pas dans la liste mais cela n'a pas beaucoup d'importance, je vais l'enlever de la notation d'ailleurs

  • Merci pour ce nouveau FR et ce petit vol classique.

    Je vote 13 (côté chat noir) ! Tiens, une pub ciblée pour la Hongrie ;) ?

  • votre thème du chat noir sera effectivement repris pour le #13, mais dans une moindre mesure comparé à vos expériences :)

  • Merci pour ce FR, de tres belles photos en vol, je vote 9!

  • Voilà une idée très originale! Bravo et merci.

    Pour le salon, no clue, mais pour le FR je vote 15!!

  • thx, votre vote montre de la vraie curiosité :)

  • le suffrage vient de clore à l'instant, les résultats donnent 2 votes à égalité:

    - le 9 (lagentsecret et AirCanada881)

    - le 2 (leadership et Saraoutou)

    Selon la règle, le FR numéro 2 ( Bruxelles - Kigali, SN en Y ) suivra très prochainement car le vote (non surtaxé^^) de Saraoutou compte double!

    Merci encore pour votre participation

  • Si quelqu'un devrait compter double c'est plutôt moi et mon quintal :(

  • Merci pour ce très bon FR.

    À bientôt.

  • Un grand Merci aux derniers commentateurs tels que CDG Addict et Icare

    Comme aucun FRiste n'a trouvé le nom exact du salon visité dans ce FR, avec regrets, je dois vous fournir la réponse:

    -Le British Airways Galleries Arrivals lounge se trouve maintenant disponible dans la base de données.

    Pour y accéder, rien de plus facile avec un billet Club World (business class) ou si vous remplissez les autres conditions de passager premium.

    Vous pouvez dorénavant lire sa description complète et ainsi que juger de sa notation (si appropriée) qui viennent d'être mises à jour à l'instant.

    Un dernier merci à tous ceux qui ont commenté et voté tout au long de cette série !

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