Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans la suite et fin de ce routing en direction du Kosovo, et plus précisément sa capitale Pristina le temps d'un week-end prolongé.
Pour le détail de la réservation, les choix de compagnie et les parties "croustillantes", je vous laisse le soin de consulter le FR précédent.
Enchainement de vols
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- 2W47787 - Economique - Pristina, Kosovo → Mulhouse / Bâle - Airbus A320
Aéroport Adem Jashari - Pristina
Après une vingtaine de minutes en taxi, me voici sur le parking de l'aéroport.
Le hall des départs et des arrivées est commun
De nombreux commerces sont ouverts tout le long du terminal
Quasiment personne dans les files de check-in. J'en profite pour aller récupérer une BP papier. Même chez Wizz c'est calme…
A l'étage on trouve également un food-court pour se restaurer avant de passer les contrôles
Un premier sas permet de vérifier les BP. Juste derrière on retrouve la PIF sans aucune attente, c'est appréciable.
Puis vient enfin la PAF sans aucune attente et un douanier sympathique qui apposera un tampon dans mon passeport (là aussi sans que je n'ai à demander)
On traverse ensuite le Duty-Free
Pour rejoindre la zone d'embarquement avec de nombreux sièges, boutiques et cafés
Coup d'oeil rapide au FIDS pour bien se rendre compte de la déserte de l'EAP depuis PRN. Fun fact : les 3 vols affichés qui sont opérés par Wizz ont chacun un code différent : W4, W6, W9 (Malta, Hongria, UK)
L'embarquement
Notre avion en provenance de MLH arrive, il est temps de se rapprocher de la porte
De l'autre côté de l'aéroport, c'est très vert
Le pré-embarquement se déroule dans le calme avec comme à chaque fois des pax n'ayant pas payé pour leur valise cabine
La traditionnelle attente dans la passerelle (mais au-moins il y a une passerelle !)
Et l'instant porte
Au cas où vous ne saviez pas qui opère votre vol, on vous le rappelle à l'entrée
L'avion : A320 (9H-WBJ)
Informations sur l'avion
- Immatriculation : 9H-WBJ
- Type : Airbus 320-214
- MSN : 6001
- Mise en service : mars 2014 (9,3 ans)
- Configuration : 180 Y (3-3)
Informations sur le vol
- Durée de vol officielle : 2h15
- Durée de vol effective : 1h57
- Délai à l'arrivée : - 11min
- Distance : 647 nm / 1.199 km
- Altitude de croisière : 36.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 35 / 33
L'accueil en porte est cordial. En revanche, la cabine est dans un état lamentable. Ca me rappelle mon vol depuis LGW
Ca croustille sous les pieds… et sous le sac étant donné que "les bagages à main doivent être placés sous le siège devant vous"
Pour le reste c'est du classique Wizz avec un siège correct et un pas tout juste limite pour 2h de vol
Dans la pochette avant on retrouve les fiches de sécurité et le magazine de bord
Dehors l'embarquement se termine doucement
Repoussage, roulage et décollage
La cabine est prête, les démonstrations de sécurité effectuées par l'équipage : nous pouvons rouler
On s'aligne vers le Nord et c'est parti pour 2h de vol !
Virage à gauche pour rejoindre le Monténégro. On distingue un avion TradeAir au parking : je n'avais jamais entendu parler de cette compagnie avant l'année dernière sur mon vol vers Podgorica et depuis, j'ai l'impression de la voir partout…
L'effet vortex habituel sur les A320
Survol au-dessus du lac de Skadar à la frontière entre le Monténégro et l'Albanie
Le vol
L'équipage passe ensuite dans les allées pour le service du BoB
Pendant ce temps, nous survolons déjà les Alpes
Pas mal de traffic dans le ciel cet après-midi au dessus de la Suisse
Approche et atterrissage
Nous passons à la verticale de Bâle
Avant de faire un 180° au-dessus du Thal
L'EAP est en vue
Touché en douceur sur la 33
Les équipes au sol s'activent
En quelques minutes, nous voila tous sortis de l'avion. Direction la PAF
Côté PAF, les portails auto seront ouverts, très peu d'attente : un bon point pour terminer un très bon voyage
Bonus touristique
Place maintenant à la suite du bonus touristique !
Merci Vincent pour le partage !
Un FR qui me rappelle d'excellents souvenirs, tombé sous le charme du Kosovo et de ses habitants. Le débit de la rivière reste impressionnant même si à mon passage quelques jours plus tôt, comme tu l'as noté, impossible de la traverser en haut. On c'est arrêté aux mêmes endroits dans les gorges aussi, superbe endroit !
Les monastères au Kosovo, tout comme les mosquées ou les églises sont des lieux de sérénité, à chaque fois j'ai eu envie de me poser et de ne penser à rien d'autre qu'à ... rien :)
Pour le vol, bien c'est une cabine dégoutante, pour le reste elle fait le job, je vois que tu as également apprécié PRN, un aéroport que je trouve de par sa conception simple et efficace.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Stephan ! A bientôt :)
Merci pour ce FR.
PRN est efficace avec même un restau route 66 ?Sans commentaire désobligeant pour la propreté de la cabine ? Tant que le tarif est économique cela permet de fermer les yeux sur certains points ert d'avoir un vol direct.
A bientôt.
Merci Eric pour le commentaire !
A moins de 30 € le vol, certes : mais ça n'excuse pas tout (plus que le nettoyage, c'est le comportement des pax qui est à revoir)
A bientôt ;)
Merci Vincent pour ce FR.
PRN est sympathique et semble récent.
Un véritable pont aérien entre PRN et BSL.
L’option ménage est en supplément chez Wizzair ?
impossible de se perdre (et de rencontrer un ours… quoique) => je ne miserai pas à 100% dessus.
En tout cas c’est du sentier très praticable.
J’irais faire un tour au Kosovo (en plus j’ai des contacts sur place ) mais reste à trouver le temps.
A bientôt