Avis du vol Amelia International Madrid Paris en classe Economique

Compagnie Amelia International
Vol TO4639
Classe Economique
Siege 4A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:00
Décollage 18 Mai 23, 20:40
Arrivée à 18 Mai 23, 22:40
NL   #44 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 42 avis
nicobcn
Par GOLD 815
Publié le 15 septembre 2023

Bonjour à tous :)

Nouveau récit d'un de mes nombreux déplacement pro en Espagne. Comme d'habitude, j'ai le choix entre les aéroports de Madrid et Barcelone, c'est presque identique niveau temps de trajet depuis l'Aragon. Pour des questions d'horaires et de tarifs, l'aller s'est fait sur Air France et le retour sur Transavia. Coup de chance, le retour est opéré par l'Airbus A320 d'Amelia. C'est l'occasion de faire un FR original :)

Transavia loue en effet depuis le 20 Avril F-HBNA, l'unique A320 d'Amelia mis en service début Avril. L'immatriculation vous dit probablement quelque chose, c'est un ancien A320 Métropole d'Air France. Il n'est pas dépaysé avec un retour presque immédiat à son ancienne base à Orly ! Pour ce qui est du programme du vol, il semble aléatoire. L'A320 Amelia est déployé sur tout type de route uniquement depuis Orly.

Voici le routing très simple: 


Routing

  • AF1000 - Economique - Paris –> Madrid - Embraer E-190 Non reporté
  • TO4639 - Economique - Madrid –> Paris - Airbus A320 Vous etes ici

Je rejoins en taxi le T2 de Barajas aux alentours de 19h, après seulement 15 minutes de trajet depuis Atocha.


photo img_e2362

Pas d'attente pour récupérer ma carte d'embarquement.


photo img_e2363

Direction le PIF où l'attente sera nulle avec un personnel aimable. Les semaines se suivent et se ressemblent dans les aéroports espagnols avec une fluidité exemplaire.


photo img_e2365

FIDS avec une vague de départs Air Europa pour l'Amérique Latine à 23h30.


photo img_e2368

F-HBNA est arrivé en avance à 19h30 en provenance d'Orly. Livrée sobre, ce qui est compréhensible puisque cet avion a pour vocation d'opérer aléatoirement pour le compte d'autres compagnies.


photo img_e2367

Je me dirige vers la porte D60 où l'embarquement se prépare avec respect des priorités.


photo img_e2369

Petite attente en passerelle avant d'embarquer à bord de F-HBNA, 13 ans de service. Petite anecdote, cet avion avait rejoint temporairement la flotte de Transavia pour les saisons été 2014 et 2015.


photo img_e2370

Accueil très souriant et je rejoins mon siège en 4A. La cabine est bien connue de tous, aucun changement par rapport à l'ancien opérateur Air France.


photo img_e2372photo img_e2371

Legroom sans surprise, la carte du BOB est présente comme n'importe quel vol Transavia. 


photo img_e2376

Passage au large d'un B787-9 Korean Air. Les portes sont fermées à 20h28 mais on ne part pas tout de suite. Le CDB annonce 1h30 de vol avec du beau temps sur le parcours et 16°C à l'arrivée. Le vol est presque complet avec 170 passagers. Les annonces sont réalisées dans un espagnol impeccable.


photo img_e2375

On repousse à 20h37 avec 3 minutes d'avance, le nom d'Amelia est mentionné avant les consignes de sécurité.


photo img_e2377

Long roulage comme d'habitude à Madrid.


photo img_e2379photo img_e2380

Passage au large du T4S avec un A330-200 Plus Ultra


photo img_e2381

A340-300 Plus Ultra


photo img_e2382

Piste 36R aujourd'hui


photo img_e2383

Décollage à 20h53 !


photo img_e2384photo img_e2385photo img_e2386

Montée vers notre altitude de croisière à 36000 pieds.


photo img_e2388

Bassin d'Arcachon


photo img_e2391

Estuaire de la Gironde


photo img_e2393

Les ports USB hérités de l'ancien opérateur sont bien activés. 

A bord, excellent service par un équipage ultra souriant et dynamique, on sent bien la touche "Premium" d'Amelia. Ce serait encore mieux avec une cabine refaite à neuf (du détail^^). 


photo img_e2394

Descente avec un ciel de soirée estivale.


photo img_e2396photo img_e2397

Atterrissage à 22h28 et roulage vers Orly 3.


photo img_e2398

Arrivée en porte à 22h33 avec 7 minutes d'avance.


photo img_e2399

Débarquement rapide et accueil à la ADP :) Nous sommes coincés 5 longues minutes le temps qu'un employé ouvre la bonne porte…


photo img_e2400-45144

Merci pour votre lecture !

Afficher la suite

Verdict

Amelia International

8.3/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

Madrid - MAD

8.6/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0

Paris - ORY

6.3/10
Fluidité6.0
Accès3.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Amelia:
Cabine: Confort standard pour un vol de 2h en Europe, la cabine est très propre. 7,5/10
Equipage: Equipage très souriant, aimable et de bonne humeur. Plusieurs annonces du CDB. 10/10
Divertissements: Ports USB activés. 8/10
Restauration: BOB complet et bon marché sur Transavia. 7,5/10

Madrid-T2:
Fluidité: Attente nulle à l'ensemble des formalités. 10/10
Accès: Très efficace en metro, Cercanias, Bus et Taxi. Seul petit bémol, le T2 n'est pas relié directement à la gare Renfe du T4. 9/10
Services: Nombreux restaurants et commerces. Le T2 n'est pas au niveau du T4 mais reste très bien. 7,5/10
Propreté: RAS. 8/10

Orly 3:
Fluidité: Note pénalisée à cause du manque d'organisation au sol... 6/10
Accès: Une catastrophe pour ce qui est de la gestion des taxis, 30 minutes de queue tous les jeudi soir... Il faut impérativement pré-commander. 3/10
Services: Correct. 7/10
Propreté: Très bien. 9/10

Conclusion: Un excellent vol ponctuel et avec un service "Premium" par l'équipage. Amelia est une compagnie sérieuse, d'ailleurs le suivi des vols sur FR24 montre une ponctualité irréprochable, ce qui est loin d'être évident sur des vols affrétés. En toute logique, AF aurait pu affréter cet A320 Amelia et échanger ses A320 DAT avec Transavia... Cela aurait été plus cohérent.

A bientôt !

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 66 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Amelia International avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 636171 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10459 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Le T2 de MAD est franchement décrépi… j’y suis passé à la mi-juin et l’ambiance y était mortelle à même pas 20h.
    Cerise sur le gâteau, le salon est dans la même veine !

    A bord, excellent service par un équipage ultra souriant et dynamique, on sent bien la touche "Premium" d'Amelia.


    Mais de quel service parle-t-on ? ^^

    A bientôt.
    • Comment 636176 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7561 Commentaires
      Merci Clément pour le commentaire !

      Le T2 de MAD est franchement décrépi… j’y suis passé à la mi-juin et l’ambiance y était mortelle à même pas 20h.

      Cerise sur le gâteau, le salon est dans la même veine !
      Le Terminal est ancien mais suffisamment spacieux, bien mieux qu'Orly en tout cas qui est de la même époque.

      >Mais de quel service parle-t-on ? ^^
      Il y avait bien sûr le BOB Transavia, mais l'équipage s'est montré très attentif pour aider les passagers à l'embarquement, s'assurer du confort de tous, maintenir une cabine propre, etc Je considère que cela fait parti du "service" aussi.

      A bientôt !
  • Comment 636172 by
    raf SILVER 284 Commentaires
    Merci pour ce FR,
    Je me posais la même question que numéro 2. De quelle service parlez vous? Il s’agit du BOB Transavia?
    Concernant l’équipage, il s’agit d’un équipage Transavia ?
    À bientôt.
    • Comment 636177 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7561 Commentaires
      Merci pour le commentaire !

      Je me posais la même question que numéro 2. De quelle service parlez vous? Il s’agit du BOB Transavia?

      J'ai copié ma réponse à Numéro 2: "Il y avait bien sûr le BOB Transavia, mais l'équipage s'est montré très attentif pour aider les passagers à l'embarquement, s'assurer du confort de tous, maintenir une cabine propre, etc Je considère que cela fait parti du "service" aussi."

      Concernant l’équipage, il s’agit d’un équipage Transavia ?

      Non PNT + PNC sont Amelia

      A bientôt
  • Comment 636178 by
    Kilmarnock SILVER 6694 Commentaires
    Merci pour ce récit Nico avec un sympathique affretement Amelia!
    Ah le F-HBNA, Je crois que j'ai volé 3-4 fois dessus. D'ailleurs pour l'anecdote, c'est le 1er avion où j'ai noté son immatriculation pour mon flightlog, petit instant nostalgie donc ^^
    On reconnaît bien les sièges AF métropole.
    A bientôt.
    • Comment 636269 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7561 Commentaires
      Merci Benjamin pour ton commentaire :)

      Ah le F-HBNA, Je crois que j'ai volé 3-4 fois dessus. D'ailleurs pour l'anecdote, c'est le 1er avion où j'ai noté son immatriculation pour mon flightlog, petit instant nostalgie donc ^^

      Moi c'était la première fois, il m'avait toujours échappé à l'époque sur AF...

      A + !
  • Comment 636203 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10227 Commentaires
    Nico avec son logo Vueling qui vole sur Transavia à bord d'Amelia sur un ancien Airbus d'Air France , il y a de quoi être perdu ! Quand tu pars de ce terminal le roulage peut être effectivement très long pour arriver jusqu'à la piste. A bord un vol Amelia/ Transavia agréable. Merci Nico pour ce récit
    • Comment 636270 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7561 Commentaires
      Hola Christophe :)

      Nico avec son logo Vueling qui vole sur Transavia à bord d'Amelia sur un ancien Airbus d'Air France , il y a de quoi être perdu

      ahahah effectivement ça part dans tous les sens :)

      A +
  • Comment 636295 by
    paulvanalsten BRONZE 688 Commentaires
    Merci pour le partage, avec la petite touche d’originalité de ce 320 Amelia.
    ‘’ A bord, excellent service’’ => à force de lire ancien 320 d’Air France, ancienne cabine AF, j’ai cherché partout la photo avec la boisson et la galette/madeleine….jusqu’à ce que je lise les commentaires et me rappelle que c’était un vol TO !! :-)
    A bientôt
    • Comment 636340 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7561 Commentaires
      Merci Paul pour le commentaire !

      ‘’ A bord, excellent service’’ => à force de lire ancien 320 d’Air France, ancienne cabine AF, j’ai cherché partout la photo avec la boisson et la galette/madeleine….jusqu’à ce que je lise les commentaires et me rappelle que c’était un vol TO !! :-)

      Il manquait juste le service de la madeleine pour que le vol soit Af pur jus :)

      A bientôt !
  • Comment 636347 by
    akivi GOLD 3583 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR ! Une bonne surprise cet affrétement imprévu, de quoi varier les plaisirs sur cette ligne MAD-PAR que tu as écumée dans tous les sens.

    De beaux spécimens au spotting à MAD !

    A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.