Bonjour à tous,
Je publie enfin le vol retour à la suite de vacances en Grèce l'été dernier.
L'aller MRS-JTR n'est plus réalisé par Air France en 2024.
Le trajet entre Santorin et Mykonos s'est fait en ferry.
Il y a un court bonus touristique à la fin.
Enchainement de vols
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- 2AF1099 - Economique - Mykonos -> Paris CDG - Airbus A320
L'aéroport de Mykonos n'est pas loin de la ville.
J'aime bien son architecture.
Le FIDS affiche 5 vols à destination de la France dont 3 pour Paris.
Il y a beaucoup de monde.
L'enregistrement ouvre deux heures avant le vol.
Il n'y a pas de file prioritaire. L'enregistrement est très lent avec un seul comptoir ouvert.
Après le PIF nous arrivons dans une zone commerciale.
Il n'y a pas de passerelles.
Il y a un salon mais avec lequel Air France n'a pas d'accord. Le droit d'entrée est de 46€.
C'est en bus que nous allons au pied de l'appareil.
Il n'est pas bien loin.
C'est F-HEPF qui nous accueille. Il a été livré en août 2013 et baptisé Cognac.
La cabine est moderne.
Cela fait beaucoup de rangs en classe affaires.
L'espace pour les jambes est bon.
Embarquement terminé, à ma grande surprise nous ne sommes qu'une trentaine de passagers à bord alors que l'aller MRS-JTR était plein.
Le vol est en semaine, cela explique peut-être cette faible fréquentation.
Nous sommes prêts à partir.
Il faut remonter la piste.
C'est un décollage vers le nord.
J'ai choisi le côté pour voir Mykonos au décollage.
Le centre-ville.
C'est la fin de la journée et les navires de croisière commencent à partir.
Délos et son site archéologique sur la droite.
Syros
Une serviette rafraichissante est distribuée, de mémoire celle remise habituellement en classe affaires.
L'aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos.
Peu après la ville.
Je passe de l'autre côté.
Du champagne est proposé que nous acceptons volontiers.
Avec quelques biscuits.
Puis ce sont les sandwichs.
Jambon beurre ou végétarien (tartinade de courgettes et poivrons marinés).
En boissons du vin rouge et de l'eau gazeuse.
C'est presque open bar.
La vue depuis l'arrière de la cabine : elle est effectivement très peu remplie.
Le vol se poursuit au-dessus des nuages.
La Ferté-sous-Jouarre au bord de la Marne.
Nous atterrissons depuis l'est sur le doublet sud.
Direction le 2F.
Avec aussi peu de passagers, le débarquement est très rapide.
Nous n'avons pas beaucoup attendu la livraison du bagage.
Voici le parcours de ce vol.
Merci pour ce récit Stéphane ! un vol très sympathique grâce au faible remplissage et un équipage qui en a profité pour vous gâter. La ligne au départ de paris vers Mykonos continue au départ de Paris, les chiffres n’ont peut être pas été assez bons au départ de Marseille ?
Merci Christophe pour ton commentaire !
Tu as bien résumé le vol.
Certaines lignes assurées l'été dernier par Air France ont été reprises par Transavia mais ce n'est pas le cas de Marseille-Santorin.
Merci pour ce récit Stéphane ! un vol très sympathique grâce au faible remplissage et un équipage qui en a profité pour vous gâter. La ligne au départ de paris vers Mykonos continue au départ de Paris, les chiffres n’ont peut être pas été assez bons au départ de Marseille ?
Merci Christophe pour ton commentaire !
Je parlais en fait de la liaison MRS-JTR de l'aller qui a été abandonnée en 2024 par Air France et non reprise par Transavia. Le vol était plein lorsque je l'ai pris.
AF et TO ne sont pas sur MRS-JMK mais V7 oui.
Les aéroports des îles grecques en été, c’est dur. Beaucoup de monde, peu d’espace, je n’en ai pas d’excellents souvenirs.
3 bateaux de croisière au départ! Pour une île comme celle-là ça me paraît beaucoup trop et ça doit être la folie en ville.
En tout cas sympa (pour le passager) d’avoir aussi peu de monde à bord et sympa des PNC d’avoir un peu amélioré le service avec le verre de champagne.
Merci pour ce Fr
Pour Santorin et Mykonos en été je pense que l’on peut parler de surtourisme. Ce n’est pas très agréable.
3 bateaux de croisière au départ, il y en avait plus au mouillage à certains moments, 5 de mémoire.
Le vol très peu rempli a permis d’avoir un excellent service.
Merci Moritz pour ton commentaire !
Hello Stéphane
L'aérogare de Mykonos a belle allure.
Peut être que le salon accepte les membres Priority Pass ?
Peu de monde à bord, ce qui augure un bon vol.
C'était la fête pour les clients fidèles, au niveau du catering.
Que de bateaux de croisière au mouillage près de l'île !
Mykonos est prisée pour sa vie nocturne trépidante, j'ai passé l'âge... 😉
Merci pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé !
L’aéroport de Mykonos a une belle allure, surtout sa façade.
Je ne sais pas si le salon accepte les Priority Pass.
Être un client fidèle a un coût important quand on paye ses vols, donc c’est appréciable d’être particulièrement bien traité comme cela a été le cas sur ce vol.
J’ai aussi passé l’âge pour la vie nocturne de Mykonos, et je ne rentrerais probablement pas dans les endroits les plus sélectifs 😉
Merci pour ton commentaire !
Merci Stephane pour la suite
L'aéroport de Mykonos a une superbe architecture!
Tiens Lyon est reliée avec U2, voilà que me donne des idées..!
dommage, après heureusement c'est rare qu'AF n'ait pas de salon à proposer
embarquement par bus sous le soleil, que demander de mieux
incroyable autant de rangées affaires
superbes vues au décollage sur ces paquebots
Equipage qui vous gate bien tant mieux
Salut Christophe,
Bien d’accord sur l’architecture de l’aéroport de Mykonos.
Beaucoup de villes françaises sont désormais reliées à JMK.
Je n’ai pas été étonné qu’Air France ne propose pas d’accès au salon, c’est rare mais cela arrive sur des destinations touristiques saisonnières.
Un vol très agréable avec ce traitement de faveur.
Merci pour ton commentaire !