Enchainement de vols
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- 2AH1082 - Economique - Oran → Paris - Boeing 737-800
Bonjour à tous et bienvenu sur mon second flight report, avec le vol Oran - Paris en Boeing 737-800 avec la compagnie Air Algérie.
Départ en taxi
Notre vol aura préalablement débuté par un long trajet vers l'aéroport d'Oran Ahmed Ben Bella en taxi.
ARRIVÉE À L'AÉROPORT D'ORAN
Nous arrivons vers 12h30 à l'aéroport d'oran et notre vol ne décolle qu'à 17h, nous avons donc un laps de temps largement suffisant pour enregistrer nos bagages et passer l'ensemble des contrôles de police algérien.
Je me permets de plus, vu du rez de chaussé, de prendre en photo les passerelles qui se situe à l'étage supérieur.
Un vol Air Algérie est déjà présent. Il s'agit probablement du vol vers CDG de 14h50.
ENREGISTREMENT
Nous passons à l'enregistrement des bagages pour le vol.
Possédant un chien dans ce voyage, nous passons donc au comptoire Air Algérie pour régler le billet de celui-ci.
PASSAGE PAF ET PIF
Nous passons donc la paf et le pif. Je trouve le nombre de contrôle assez excessif et le temps de contrôle pour chaque passport très long. Les policiers restent cordiale et très sympa. Un second contrôle des passport à lieu avant le passage au pif. Nous passons le pif "assez rapidement" puis arrivons ensuite enfin en salle d'embarquement.
embarquement
Nous embarquons pour le vol vers 17h (heure de décollage prévu). La compagnie est donc effectivement en retard à l'embarquement.
ARRIVÉE À BORD
Nous arrivons à bord. L'état de l'appareil laisse vraiment à désirer. Le nettoyage, n'a probablement pas été fait sérieusement.
ROULAGE ET DÉCOLLAGE
Le roulage avec au loin le vol TUI Fly de 5h10, en provenance de Brussels, qui ce dirige vers son parc de stationnement.
Le décollage de notre vol avec 37 min de retard.
DANS LES AIRS
Je vous présente le carton des consignes de sécurité à bord de notre appareil.
Le ciel est bien dégagé à présent.
Quelques informations de notre vol.
Je constate de légère cassure à ma place et une propreté qui laisse à désirer (rappel de ce que j'ai dit précédemment).
REPAS
Un vrai plateau repas, copieux, nous est proposé à bord tout comme à l'aller. Le voici.
Cependant, lors des différents services (repas et boissons), les chariots ne sont pas coordonnée et les stewards et hôtesse bouge dans tous les sens. Peu de coordination à bord de l'appareil. Je ne comprends pas réellement ce qui se passe en cabine et pourquoi autant de mouvements inutiles.
ZONE DE TURBULENCE
Nous passons dans une zone de turbulence assez forte. Notre appareil tient le coup et tout se passera bien sans soucis.
ATTERISSAGE
PASSAGE PAF ET TAPIS BAGAGES
Nous passons la PAF assez difficilement, la queue est énorme, il y a pleins d'arrivées et le nombre d'agent à la police au frontière présent est très faible, 5 selon mes souvenirs. Nous passons le contrôle et récupérons nos bagages au tapis 5.
HÔTEL IBIS CDG
Nous prenons le taxi vers notre hôtel Ibis qui nous attend pour la nuit. Nous avons en effet réservé une nuit d'hôtel pour prendre notre train tranquillement le lendemain matin.
DIRECTION GARE DE L'EST
Nous prenons donc un taxi G7 vers la Gare de l'Est. Nous arrivons sur place vers 12h30 et notre train est prévu pour 13h40.
TGV GARE DE L'EST VERS METZ-VILLE
L'état intérieur est irréprochable. Il n'y a aucun défaut à reprocher à notre TGV.
Nous profitons de nos 2 heures de trajet pour prendre à manger à la voiture bar. Je me prends un burger à la viande haché et sauce tomate.
Merci pour ce FR !
Une compagnie qui ne fait pas rêver.... Vous êtes arrivés à bon port c'est le plus important :)
A bientôt et bon retour à Metz :) Et félicitations pour ses premiers reports ?
Merci pour ce FR ! ça fait plaisir de voir le nouveau terminal de l'aéroport d'Oran qui tourne et avec autant de monde.
J'avoue ne pas comprendre la critique sur "le manque de coordination de l'équipage". Autant pour la propreté de l'appareil, ça peux se comprendre (même si l'avion me parait relativement propre comparé à d'autres vols que j'ai fait ou c'était une porcherie, et pas que chez Air Algérie) mais pour "l'équipage qui cours partout" j'ai pas compris. Tu a été servi et l'avion visiblement a atterri à l'heure selon FR24 c'est le principal. Si l'équipage cours de partout, de mémoire, c'est pour servir aussi les soft, l'eau et le café ou thé à la fin du repas, vu que tout n'est pas servi en même temps.
Même chose pour les contrôles en Algérie, j'avoue pas comprendre la critique alors que ce sont les mêmes que ceux en France et ailleurs, juste la PAF est à passer avant le PIF.
Merci du FR, dommage qu'on a pas plus de détails sur la nouvelle aérogare d'Oran maintenant que ces commerces sont ouverts à l'intérieur.
Pour te répondre BetterCallSaul, la critique concernant le manque de coordination de l'équipage est dû au fait que, l'équipage courait dans tout les sens et que, pour précision, les plateaux repas ont du être même récupérer à la hâte, lorsque le pilote à annoncé notre descente vers l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. L'équipage n'était pas coordonnées, ils ont commencé à récupérer certains plateau puis se sont arrêtés en plein milieu pour aller au fond de l'appareil, pour revenir lors de l'annonce de notre descente vers Roissy-Charles-de-Gaulle, récupérer le reste des plateaux à la hâte. Concernant les contrôles en Algérie, je te confirme qu'ils sont nettement plus nombreux qu'en France, étant parti de Roissy-Charles-de-Gaulle, nous n'avons pas eu de contrôle à l'arrivée à l'aéroport CDG, ce qui a lieu systématiquement en Algérie lors de l'entrée dans le terminal, j'estime que cela ralentit le flux de passagers même si l'on ne peux reprocher une sécurité renforcée grâce à celà. De plus, il y a un contrôle juste après la PAF qui revérifie, si les passeports ont été correctement tamponnée, ce qui n'a pas eu lieu lors de notre départ à Roissy-Charles-de-Gaulle, un simple passage à la PAF puis 1, passage au PIF aura suffi à Roissy. Concernant les détails sur la nouvelle Aérogare d'Oran, j'ai pu poster quelques photos concernant certains services proposés dedans. Après, je trouve que le nombre de services reste pingre. On ne peut pas dire qu'il n'y a rien, car des cafés et services sont présents. Mais l'aérogare nous présente sur son panneau montant vers son étage, un restaurant. Celui-ci était fermé lorsque j'y étais, en précisant bien évidemment qu'il était midi. Je n'ai pas vu de carte ni de pencarte du restaurant. L'aéroport est amplement correcte, largement mieux que l'ancien mais possède toujours une large marge de progression à mon goûts ?
Ça m'étonne fortement, sur A330 (celui en version full éco avec 302 sièges au passage) pour le même vol (ok c'était à Orly et pas à Roissy), l'équipage a fini de tout ramasser bien avant l'approche finale. Chez Air Algérie ils chauffent les plats lors de la montée et servent immédiatement dès que possible pour justement laisser le temps pour les passagers.
Par contre non, il n'y a pas plus de contrôle en Algérie qu'ailleurs. Tu rentre dans l'aéroport, t'es monté à l'étage passer à la PAF (si t'étais en famille tu a même pu prendre le guichet unique famille et personnes âgées plus rapide que les autres) et ensuite PIF et airside. Et, tu parle bien de ton arrivée à Roissy et du manque d'agents de la PAF aux guichets, donc t'a du subir un contrôle aussi à l'arrivé en France. La fouille je te le concède qu'en France elle n'est pas pratiquée à l'arrivée mais ailleurs ils le font aussi. Perso même avec un PIF à l'arrivée, je suis sorti plus rapidement d'Oran que d'Orly quand il y a 2 guichets ouverts à la PAF à l'arrivée. Pour le contrôle d'ailleurs à la sortie de la PAF ils ne vérifient pas les passeports et le tampon mais les déclarations douanières. Si t'avais déclaré quelque chose à l'arrivée tu serai redirigé à la douane et ils prennent au hasard des personnes pour un contrôle douanier.
Dommage tu n'a pas pris en photo le resto :)
Ah oui, ce n'est pas le problème du service des Plat, celui-ci a été réalisé à la perfection, puisque nous avons eu nos plateaux repas très tôt. C'est la récupération des plateaux qui a été problématique, puisque les PNC ont récupéré les plats, en retard, en effet une partie des plateaux repas, dont le mien n'avait toujours pas été récupéré le temps de l'annonce de notre descente vers Roissy-Charles-de-Gaulle. Concernant le contrôle, à la PAF nous étions quatre, et l'agent a été très long pour controler les passport, c'est ça qui nous a fais perdre un peu de temps avant notre vol. Il discutait avec un collègue et rigolaient entre eux. C'est pour ça. Mais ça n'est pas une critique envers la PAF algérienne qui il faut le reconnaitre est très sérieuse ?
Merci pour ce report.
Vraiment bien ce terminal d’Oran, c’est propre, espacé, clair.
La cabine est un peu vieillotte et mériterait un bon coup de jeune.
Mais heureusement ! Disons que c’est étudié pour ça.
Sympa le supplément touristique. J’avais adoré cette ville quand je l’avais visité en 2006.
Merci pour ce FR
Je sais je suis ch.... mais on dit toujours "Voiture bar" (ou voiture lits, ou voiture voyageurs). Les wagons, c'est pour la marchandise et les animaux.
Effectivement, surtout que les dernières fois où des wagons ont été utilisés pour transporter des humains c’était pour de très sinistres raisons.....
Il est vrai que j’ai fais une coquille, je m’en excuse ? Je n’y ai pas fais attention pris par ma mémoire pendent la rédaction ?
La coquille est réparée ??