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211 avis
Bonjour à toutes et tous !
On se retrouve pour un court FR, de 45 min mais avec des tarifs disproportionnés quand on voit les prix des vols intérieurs de l'hexagone…
Mais nous ne sommes pas ici pour débattre de la tarification, mais pour un report d'un Réunion -> Maurice sur A220-300 de la compagnie Air Austral.
La rentrée scolaire s'est faite il y a une semaine (rentrée le 16 août), c'est donc la bonne période pour passer quelques jours sur l'île soeur.
Choix du siège : 1A, choix stratégique afin de sortir rapidement de l'appareil, espérer ne pas avoir trop d'affluence à l'immigration à l'Ile Maurice et donc être rapidement au petit déjeuner à l'hôtel (vive la formule All-Inclusive qui débute dès l'arrivée du client).
Bien qu'étant au 1A, donc en cabine confort, les vols RUN-MRU sont commercialisés en mono classe, à savoir l'économique.
En ce mardi 22 août, l'aéroport Roland-Garros est encore avec son dispositif de forte affluence et ouvre ses portes à 4h30 (au lieu de 5h).
J'arrive à l'aéroport peut après 5h, un vol pour l'Ile Maurice un jour de semaine, ne devrait pas générer une forte affluence.
A mon arrivée, les comptoirs ne sont pas encore indiqués sur le FIDS et pour cause, ils ne pas ouverts, la mise en place est en cours et les passagers attendent.
5h10 ouverture des comptoirs avec 2 postes
10 min plus tard la valise a débuté son voyage, et direction l'étage à la zone Kiss & Fly.
Le point restauration Go by Cap Méchant est ouvert et le Relay est fermé.
Deux agents de sécurité filtrent l'accès, le bisous se fait avant le sas, car de l'autre côté les guides files sont en place pour les vols matinaux : UU et MK pour l'Ile Maurice, et AF / FB pour la Métropole.
5h26 comme l'indique l'horloge, le cheminement débute en compagnie du Gouzou de l'artiste Jace.
C'est fluide, deux agents de la PAF en poste et au PIF, 1 ligne pour l'économie et 1 pour les premium/business. A cette heure-ci les agents dédiés à la ligne premium baillent longuement, les possibles passagers utilisant cette file sont encore aux comptoirs dépose-bagages.
30 min après être arrivé à l'aéroport, me voici airside.
Une odeur de viennoiserie en cuisson embaume l'espace, mais de ptit déj de prévu, il se prendra à l'hôtel.
45 min à attendre, on y voit l'A350-1000 de French Bee qui arrive le petit A220-300 F-OLA(F)V qui rejoint sa passerelle pour son premier vol de la journée, ces deux autres frères sont sagement au repos.
6h30 l'embarquement est lancé, pour les personnes assises aux rangs 15 à 28 dans un premier temps, puis pour l'ensemble des passagers.
En 12 min chrono, tout le monde est à bord, porte fermée !
Instant joystick pour les amateurs
Oui, vous l'aurez remarqué, en arrière du plan de l'A220 il y a un invité tricolore présent.
Allez, je vous mets l'A330 COTAM :)
On est bien au 1A, encore plus lorsque la cabine est peu remplie.
A savoir, il est possible de choisir ces sièges à l'avance, moyennant 20€ (siège sortie rapide)
Sympathique diffusion de la vidéo de sécurité (vidéo qui ne sera pas diffusée sur le vol retour :/)
Alors que l'embarquement s'est fait rapidement, on attend à bord…
L'ATR d'Air Mauritius est parti entre temps, bien avant son horaire prévu à 7h
6h53, le commandant de bord nous annonce que nous serons N°3 pour l'arrivée à Maurice et que nous attendons l'autorisation de mise en route des moteurs (N1 = A350 MK en provenance de CDG / N2 = ATR72 MK / N3 = A220-300)
Push back 6h55 suvi de la mise en route des moteurs, pour un décollage à 7h05 et un service rafraîchissement qui suit très rapidement.
En galerie ci-dessous, l'A350-1000 avec en arrière plan les 2 A220-300 au repos ; le petit Casa du DA-181 ; alignement piste 12 et T/O !
Après seulement 12 min de vol, "PNC début de descente" pour un atterrissage à 7h33
Débarquement rapide par passerelle, formalités rapidement expédiées (assez rare je trouve) et on se retrouve au carrousel avant même que ce dernier ne soit mis en route.
Valise qui arrivera après un temps d'attente… D'autres passagers arrivés après moi, partiront avant.
Petite inspection des douanes sans souci et début du séjour.
En galerie ci-dessous :
Qui a mangé la part d'herbes ? / Outil pour les pompiers en cas d'intervention sur aéronef / prochaine tour de contrôle ? si vous avez la réponse, je prends / Terminal SSR INTL AIRPORT / A350 MK / Delivery is not progress
Séjour de 5 jours dans le sud l'île Maurice, du côté de BEL OMBRE, retour prévu un samedi (FR reporté)
A bientôt pour le vol retour
Vol matinal qui s'est très bien déroulé, hormis le petit retard dans l'ouverture des comptoirs.
Fluidité tout au long du parcours
Cabine propre, siège confortable, niveau sonore standard
Ile Maurice qui sait parfaitement gérer les flux de passagers
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 35 avis concernant 2 compagnies sur la ligne St Denis (RUN) → Port Louis (MRU).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Austral avec 7,7/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 43 minutes.
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