Avis du vol Ryanair Bordeaux → Marseille en classe Economique

le routing

Bonjour à tous,
c'est parti pour un nouveau BOD-MRS, MRS-BOD effectué en Février dernier. 
Je choisirai une nouvelle fois Ryanair pour ce trajet car la compagnie à la Lyre propose des tarifs avantageux sur la période qui m'intéresse.
Pas de bagage soute ce coup-ci, cela me permettra d'arriver plus tard que d'habitude à l'aéroport mais aussi d'éviter la queue aux comptoirs d'enregistrement.   
Le routing :  

La veille du vol, je m'enregistre en ligne et hérite du siège 21F. Je préfère habituellement être assis en A sur le sens BOD-MRS car cela permet d'avoir une belle vue sur le Vieux-Port et les îles du Frioul, mais je ferai avec. 
La traditionnelle carte/ticket/vignette d'embarquement : 

Le périple pour arriver à l'aéroport

Nous sommes en Février et le tram A est toujours en travaux, je dois donc une dernière fois prendre le bus 1 afin de rejoindre l'aéroport. (Je ne reprendrai l'avion dans ce sens qu'en Mai et l'extension de la ligne A sera alors en service). 
Mais avant cela, un petit coup de bus 5 jusqu'à Victoire : 

Bien que cette place ne soit pas toujours bien fréquentée, je la trouve très belle : 

J'attrape le bus 1 quelques minutes plus tard et arrive à l'entrée de l'aéroport après trois bons quarts d'heure :

Seulement 10 minutes de stationnement gratuit, 15 minutes serait une durée plus convenable :

Enfin arrivé et direction le hall A après un passage devant le futur arrêt "Aéroport" du tram A :

Un peu de verdure :

le hall a

Le FIDS du jour, j'échangerais volontiers mon billet contre un pour Pointe à Pitre 
On peut remarquer que le vol vers Francfort de la fin de journée est annulé :

J'ai rarement vu le Hall A avec si peu de monde en début d'après-midi.
Il y en a pour tous les goûts en terme de publicité avec une bouteille géante et une annonce pour une école d'ingénieur concurrente de la mienne, dont je ne citerai pas le nom ;)  : 

Pas grand chose de plus à voir ici, direction donc le PIF et ce sera vite expédié :

Me voilà airside
Mon vol part de la porte 9, je n'ai donc que quelques mètres à parcourir pour arriver au comptoir d'embarquement, et je dois dire que c'est le jour et la nuit à côté des autres vols que j'ai fais au départ de Bordeaux, et qui partaient toujours des portes 51 à 64 situées au bout du Terminal.  

La salle d'embarquement est pour l'instant relativement calme :  

Et c'est l'heure de regarder ce qui se passe dehors avec un 737-8 Ryanair et un 320 Aer Lingus.
On peut apercevoir au loin F-GSTA (A300-600 ST) 

Les locaux de Sabena Technics et d'Airbus Atlantic que je connais maintenant bien :

Coup de bol, j'aperçois au loin un oiseau qui ne m'est pas inconnu :

C'est en effet OY-GKN, le seul A330-8 d'Air Greenland qui est arrivé le 27 Janvier dans le locaux de Sabena afin d'être équipé du WI-FI à bord. J'ai pu assister à la pose du module dédié sur le fuselage et je dois dire que c'est assez impressionnant à voir. 
Je passe ensuite de l'autre côté du comptoir et trouve une place assise afin d'attendre l'embarquement : 

Je ne peux cela dit pas m'empêcher d'aller prendre une photo de ce 330 exotique avec sa livrée rouge :

le vol

Peu de temps après, nous sommes invités à sortir sur le tarmac pour une petite promenade :

Le 320 vu précédemment :

Un A319 de la compagnie "Maman, j'arrive !" :

Corsair au loin en 330-3 :

Et enfin le destrier du jour, 9H-QEA, un 737-8 Maltais qui n'a que 6 ans :

Arrivée à l'escalier presque en pôle :

Et c'est l'heure de l'instant porte + escalier :

Comme d'habitude quelques vues intérieures, et bien que le jaune pique toujours un peu les yeux c'est quand même moins agressif que dans les anciennes cabines :

Ce n'est encore une fois pas super super propre, mais quand je vois le peu de temps qui s'écoule entre la descente des passagers du vol précédent et l'arrivée des passagers du vol suivant ce n'est guère étonnant… 
Le pas"tatras" est suffisant et on va dire que la moquette a connu des jours meilleurs : 

L'autocollant de sécurité :

PSU moderne :

Et zou en avant avec un départ à peu près dans les temps :

Quelques photos du roulage avec le 330 Corsair et un 737 Max de Turkish :

Mood-lighting activé :

On s'aligne et c'est parti :

Le vol sera calme, sans turbulence et avec un grand ciel bleu du début à la fin.
Quelques photos mais comme d'habitude, le sommeil a fini par prendre le dessus et je me réveillerai pour l'atterrissage :

Volets et spoilers sont de sortie :

Et nous allons nous garer au MP2 sous un soleil descendant :

Un petit E190/5 Air Dolomiti au loin :

Quelques photos prises lors de la descente de l'appareil et ce sera par l'arrière pour ma part car il y a eu pour une raison que j'ignore "un bouchon" au niveau de la porte avant :

Et pour finir le résumé FR24 du vol :