Zagreb :
Plitices Lakes :
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Bonjour,
Je vous retrouve pour la suite ce routing entre la Slovénie et la Croatie.
Après un séjour à Ljubljana et un détour par Bled, j'ai pris le train pour Zagreb afin de continuer mon séjour dans le pays voisin, en Croatie.
Quelques jours après, c'est l'heure de reprendre place à bord d'un avion, pour me rendre à Duvrovnik, dernière étape de mon voyage.
Après avoir quitté mon hôtel dans le centre-ville, je commande un Bolt pour rejoindre l'aéroport. Le trajet est plutôt rapide, à peine 20 minutes.
Me voici à 9H30 devant l’aéroport, toujours très en avance. Écoutez, on ne se refait pas, hein !
L’aéroport ressemble à un grand hangar vide.
Il n’y a pas grand monde et à raison, il n’y a aucun vol entre 9H40 et 11H40 par exemple.
Un petit regard sur le FIDS, mon vol est prévu en porte 10 avec un check-in dans les zones B01-B03.
Une équipe sportive est en train de procéder à son check in pour Vienne, il y a donc du monde aux guichets.
Pour gagner du temps, je récupère mon boarding pass à la borne, ainsi que mon étiquette bagage.
Voici mon boarding pass :
Et mon étiquette bagage :
Après 15 minutes de queue pour accéder au comptoir du drop off, je me sépare de ma valise, et on me demande ma pièce d’identité pour vérification.
L'aéroport est vraiment désert :
Je passerai le PIF en moins de 5 minutes car il n’y avait personne, voilà une bonne chose de faite.
Il sera demandé à tous les passagers portant un masque de le retirer devant l’agent.
Je suis airside à 10H, ce qui me laisse encore 1H45 avant l’embarquement.
La traversée du duty free obligatoire :
Vu que je n’ai pas de statut chez Star Alliance et que je vole en classe éco, je n’ai bien évidemment pas accès au lounge. Cela fait plus d’un an et demi que je n’ai pas passé mon attente dans une salle d’embarquement, ce qui n’était pas pour me déplaire. Aujourd’hui, me voici donc à parcourir l’aéroport pour rejoindre la porte où je vais me poser.
Le côté airside est bien plus sympa que le landside, et surtout plus animé.
Enfin… ça dépend.
Je dois rejoindre la porte 10, comme indiqué sur ce petit FIDS :
Les portes 10-12 sont situées tout en bas de l’aéroport, il s’agit de portes à embarquement par paxbus ou à pied. Elles sont de ce fait assez mal indiquées et il faut descendre deux escalators pour les rejoindre.
Le hall est lumineux et même s’il est à l’écart des autres il dispose tout de même de toilettes et d’un snack-bar pour déjeuner.
Lors de mon arrivée il n’y a vraiment pas grand monde, nous sommes à peine 3 à attendre.
Il y a une zone fumeur accolée au terminal avec une petite table, c’est vraiment bien aménagé.
Peu avant 11H, un appareil Austrian Airlines arrivera au contact juste en face et prendra son envol pour Vienne.
A son tour le vol pour Split annonce son embarquement. Ce dernier aura lieu à la porte d’en face et se fera évidemment par bus.
Quelques minutes après, à 11H50 c’est à mon tour.
Le bus vient se garer juste devant la porte et nous laisse monter un à un.
Pendant ce temps, les bagages commencent à être chargés :
Il n'y a pas un long chemin à faire.
L’appareil du jour est un petit Q400 stationné au large. Le bus nous dépose juste devant, ce qui me laisse l’occasion de faire une petite photo de mon oiseau du jour.
On m’accueille avec un sourire à bord, et je m’en vais prendre place en 5A. Les racks à bagages sont minuscules, toutes les valises de cabine ont été récupérées car elles ne tiennent pas dans les racks.
Il y a 3 rangs Business sur ce vol, ce qui nous donne 12 passagers maximum sur cet appareil aménagé en 2-2.
L’embarquement se poursuit alors que le pilote prend la parole, mais avec le brouhaha des moteurs, impossible d’entendre quoi que ce soit.
La tablette est de taille correcte pour un petit appareil de ce type :
Le plafonnier :
Nous partons au roulage à 12H08 alors que les consignes de sécurité sont effectuées par l’équipage.
Le spotting est très limité ici à ZAG :
En quelques minutes nous voici sur la piste prêts à nous élancer. C’est avec beaucoup de bruit que nous quittons Zagreb à 12H15.
Au revoir Zagreb !
Durant le décollage, le coffre à bagage en face de moi s’ouvre brutalement. Dès la consigne éteinte, une PNC viendra la refermer. Ouf, car c’est le rack où il a mon sac à dos !
Sur le chemin nous verrons quelques nuages mais la vue sera dans l’ensemble plutôt dégagée jusqu’à l’arrivée sur Dubrovnik.
Le service débute à 12H30 et sera limité à un verre d’eau pour l’ensemble de la cabine.
C'est l'occasion de constater que le ménage est très approximatif par ici :
Dans les magazines à disposition je constate qu’il y a un BoB mais je n’ai entendu personne y faire référence ni personne commander quoi que ce soit.
La plaquette de sécurité, le magazine et le menu :
A 12H45, la descente est amorcée, on peut dire que le vol aura été très court. Même si les nuages ont fait leur apparition et qu’on constate un temps gris au dessus de la ville, Dubrovnik se dévoile sous mes yeux. Je suis ravie d’avoir pu avoir une place sur la gauche de l’appareil car j’ai une vue incroyable sur Lapad, puis sur la Vieille ville.
Nous nous posons finalement à 13H05. Il y a une fine pluie au sol actuellement, comme la couleur des nuages pouvait le laisser deviner.
Un bus arrive rapidement devant notre avion. On nous demande d’attendre un peu afin que les bagages à main soient mis en place devant l’appareil. Une fois que c’est fait, nous voilà lâchés.
A côté de nous, un autre appareil de Croatia Airlines vient d'arriver :
C'est finalement l'heure de descendre :
Au revoir petit oiseau !
Le bus nous ramène au terminal en quelques secondes où nous pouvons nous diriger vers le carrousel à bagages.
Ma valise arrive assez vite, et me voilà sortie de l’aéroport en quelques minutes.
J'avais réservé un transfert avec Welcome Pickup afin de pouvoir rejoindre rapidement mon hôtel situé sur Lapad.
A bientôt pour les FR des vols retours !
Un vol très court mais avec de magnifiques vues sur Dubrovnik.
Service minimum à bord, mais cabine agréable.
2 Commentaires
6 ou 12 passagers ? ?
A bientôt ?
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