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34 avis
Bonjour et bienvenue sur ce 3ème et dernier vol me menant à ma destination finale : Bali !
Pour ceux ayant lu mon précédent FR, entre SIN et CGK, je terminais le FR peu serein du fait de la date de fin de validité de mon passeport inférieure à 6 mois le jour de mon départ d'Indonésie.
Après plus de 30 min interminables à la PAF, le verdict tombe: "Welcome to Indonesia !" avec une petite remarque sur la date d'expiration de mon passeport de la personne m'ayant octroyée le visa.
Pour pouvoir obtenir le VOA (Visa On Arrival), il est nécessaire d'avoir un passeport ayant une date d'expiration supérieure à 6 mois le jour de votre entrée en Indonésie. Pour être plus serein, le mieux est que la date d'expiration soit aussi supérieure à 6 mois le jour de votre sortie du territoire indonésien. Pour information, le prix du VOA était d'environ 30€ (en date du 22/08/2023) que j'ai payé en carte bancaire.
Pour rappel, le routing prévu
Après 48h passées à Jakarta, direction CGK pour rejoindre Bali. Au passage, bien vu Philippe alias AFR002 ;-)
Un large choix de compagnies s'offrait à moi pour relier CGK à DPS, mon choix s'est porté sur AirAsia que j'avais déjà emprunté en 2017 (entre Bangkok et Chang Mai puis Phuket et Bangkok).
Me voilà donc en route vers CGK, après un repos dans la capitale, à bord du Uber local: "Grab".
Départ prévu du terminal 1A dédié aux vols domestiques.
Un desk Air Asia à l'extérieur du terminal mais vide au moment de mon passage.
Avant d'entrer dans le terminal, un agent contrôle les billets.
Les comptoirs d'enregistrement d'Air Asia se trouvent juste en face de l'entrée du terminal 1A.
Un coup d'oeil sur le FIDS, c'est bon l'enregistrement des bagages est ouvert pour mon vol !
Pas d'attente, les bagages seront déposés rapidement.
Direction la zone airside se situant à l'étage.
Différents points de restauration sont présents avant le PIF.
Plan du terminal.
Passage du PIF rapidement, à noter que l'on pouvait garder sa bouteille d'eau pleine pour aller en zone airside.
Une fois en zone airside, il n'y a plus rien à faire et pas de commerces…je comprends mieux pourquoi ma bouteille d'eau est passée.
Un tour aux toilettes avant de rejoindre ma porte d'embarquement.
Un nouveau contrôle des billets et d'identité est effectué avant de rejoindre la porte d'embarquement.
Après une petite heure d'attente dans une salle pleine à craquer, l'embarquement débute avec l'installation de panneaux pour délimiter les zones. Mon siège étant le 28A, je suis donc en zone 2.
Pas d'affichage numérique ici, il faut suivre les panneaux qui changent en fonction des vols.
je croise cet A320 super air jet, compagnie que je ne connaissais pas.
Ça sera un embarquement pas bus, notre avion arrivant de Singapore il est donc stationné en zone internationale.
Bye bye le T1A, tu ne me manqueras pas c'est certain !
Des A330 GA sur le chemin nous menant à notre avion.
Je ferais parti des premiers à descendre du bus, nous emprunterons ensuite une passerelle.
Notre monture du jour, A320 immatriculé PZ-AZJ et ses 11 ans d'expérience.
Instant porte
La cabine avec des sièges qui ont l'air confortables mais ce n'est qu'une impression…
Mon siège sans pitch…
très très serré pour mon 1,85m
Le siège logoté
Le contenu de la pochette du siège.
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu ça sur mon vol Air Asia Thailand, toutes les croyances d'Indonésie sont présentes.
L'intérieur de la cabine n'est pas dans un bon état.
C'est parti pour le décollage !
Peu de temps après le décollage, le repas inclus dans mon billet est servi. C'était brûlant !
Pas du tout appétissant, je ne mangerais que le riz grâce à la sauce. Le machin rouge à gauche, que je prenais pour un morceau de poivron, était en réalité autre chose que je n'ai pas réussi à identifier…
Vue partielle de la cabine avec un vol full.
1er volcan de Java rencontré.
Puis un 2nd, plus timide.
Jamais 2 sans 3.
Côte Sud-Est de Java et début de descente vers DPS.
Hublot avec plusieurs rayures mais qui ne gâchera pas la jolie approche.
Touch down devant cet A330 de la CATHAY PACIFIC.
Demi-tour et direction le parking.
Un A320 de BATIK AIR au décollage.
Nous stationnons au large près de ce B739 de LION AIR.
Les bus sont déjà là.
Débarquement par l'avant et par l'arrière.
Vous remarquerez que pour les passagers à l'arrière, le chemin jusqu'au bus passait sous l'aile de l'avion…
Dernière vue de notre avion.
Welcome to Bali !
S'agissant d'un vol domestique, pas de contrôle, juste les bagages à récupérer.
Très peu d'attente pour la livraison des bagages.
Bali !
Fausse joie, la sortie du terminale est encore au fond.
Fin de ce FR et voyage jusqu'à Bali, pour les intéressés quelques photos en bonus des 1ers jours à Bali, entre Temples et Rizières.
Indonesia Air Asia: très déçu, je n'avais pas eu ce souvenir avec Air Asia Thailand. Pitch très très étroit, cabine en mauvais état, catering pré-booké servi brûlant et immangeable.
CGK: Terminal 1A pas de restauration ni autres service en zone airside, salle d'embarquement pouvant vite s'avérer petite lors de plusieurs départs en simultané.
DPS: RAS en zone arrivée.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour les vols retours jusqu'à Paris.
Jalil
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Jakarta (CGK) → Denpasar (DPS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8,0/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 54 minutes.
Plus d'informations
6 Commentaires
Tout d'abord merci pour ce petit clin d'oeil
Un grand OUF de soulagement, mais les minutes ont du être longues
Comme quoi il faut vérifier les informations d'immigration pendant la programmation du voyage pour éviter tout stress à l'arrivée
En regardant le plan on remarque bien que une fois passé le PIF, il n'y a plus des commerces, mais j'aurais fais peut-être de même
Tu m'étonnes
Même pitch qu'easyJet 29" par exemple. Je fais la même taille, sur des vols de moins de 2h ça peut passer mais plus cela devient très pénible. J'ai testé pour en parler.
Lion Air n'a plus de 737 Max 8, et le Max a un cône de queue métallique (comme le 787), or celui-ci n'en ai pas pourvu
Au vu de l'immatriculation que je devine (PK-LSY), je dirai un 737-900ER, mais pas sur à 100%
Et merci pour le bonus, une belle récompense pour oublier ce vol qui ne restera dans les annales.
C'est une partie de l'Asie du Sud-Est que je n'ai pas encore visité.
Dernier petit point, dans le cartouche il est indiqué le vol QZ756 or c'est le vol QZ7526
Au plaisir de lire la fin du périple
A bientôt
Philippe
Bien vu, cette coquille m'a échappé malgré la relecture. C'est corrigé ! Merci
Au vu de l'immatriculation que je devine (PK-LSY), je dirai un 737-900ER, mais pas sur à 100%. Corrigé également sur le FR.
Il s'agit effectivement d'un B737-900 (âgé de 15 ans) d'après FR24 avec une recherche par immatriculation. Je sais qu'une autre façon de reconnaître un Max (tout comme un B787) sont les chevron sur la nacelle du réacteur.
Il est clair que ça m'aura servi de leçon !
J'ai pourtant voyagé avec Easyjet et je n'ai pas eu le même effet. Aurais-je pris quelques cm entre temps ou le dossier du siège chez U2 permet-il de gagner quelques mm ?! A noter qu'il s'agit de siège "table à repasser" chez Easyjet contrairement à Air Asia. En tout cas même pour un vol de moins de 2h, j'ai très vite été en souffrance au niveau de mes jambes.
A bientôt !
Jalil
Le T1A de CGK est le plus ancien de l'aéroport et cela se ressent. Au retour le terminal domestique de DPS offrira une bien meilleure expérience mais peut-être aussi plus d'attente au PIF.
AirAsia a un pitch faible mais le prix est souvent le plus avantageux surtout sur la ligne DPS-CGK qui est desservie par au moins 8 compagnies aériennes.
Bons vols de retour
Le prix était effectivement un des plus attractifs par rapport aux autres compagnies.
Merci pour l’info du PIF à DPS, je vais donc éviter d’arriver à la dernière minute.
A bientôt ! ✈️
Merci de nous faire partager votre expérience.
c'est clair qu'avec un terminal dépourvu d'activité, un appareil avec un pitch serré, une cabine en mauvais état, et un catering qui ne fait pas rêver; ça ne restera pas le meilleur souvenir de Bali!
heureusement le bonus touristique réconforte! on aurait pu se croiser, puisque nous avons visité les mêmes lieux, à peu de chose prés aux mêmes dates.
Bons vols à bientôt.
Décidément, nous étions plusieurs AvGeeks au même endroit au même moment ! La prochaine fois je renseignerai et checkerai le "Airport Meetup" !
A bientôt !
Jalil
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