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6118 avis
Bonjour à tous,
Second leg de notre routing afin de rentrer sur Paris, petit passage par Bordeaux.
J'ai déjà emprunté cette ligne mais avec EasyJet en 2018. L'E170 je l'ai également emprunté entre ORY et NTE (rip petit ange) début 2020.
Mais je me fait un plaisir de reprendre cet avion et cette ligne !
Ce dimanche matin, les conditions météo ne sont pas du tout au beau fixe. Une cellule orageuse balaye Nice et de nombreuses arrivées ainsi que les décollages sont retardés. La moyenne des retards passe la barre des 1h30. Ce n'est pas un problème pour moi. Notre vol retour pour CDG décolle à 19h.
Le vol est maintenu et la cellule se décale. Nous nous dirigeons vers le Terminal 2.
Pas de bagages à enregistrer, direction le PIF pour se retrouver rapidement airside
Le Fids du jour
Toujours aussi original les publicités de Sixt
Grâce au Priority Pass, je me dirige vers l'Infinity Lounge
Accueil sympathique du personnel. Il y a un peu de monde. En revanche l'offre est un peu trop légère selon moi. L'offre liquide est ok mais rien de bien consistant pour l'estomac. De la charcuterie et du fromage au frais. Quelques biscuits sous plastique et viennoiseries bof bof.
Ma sélection pour ce petit déjeuner
J'en profite pour aller faire un petit tour du salon qui est relativement grand et tout en longueur. Un billard se situe au fond du salon.
Un espace détox
Vue sur la zone d'embarquement
Après une bonne heure, je décide de rejoindre mes amis qui n'ont pas voulu accéder au salon. Le tarif d'entrée était de 39e, ce qui ne se valait pas forcément au vu de l'offre ce matin là.
Un peu de spotting sur le chemin
Petit tour du terminal
Notre avion vient d'arriver !
L'embarquement va bientôt débuter
Un petit bleu qui va partir pour EWR
Coucou toi !
Nous aurons droit à F-HBXJ, E170 livré neuf à Regional en juillet 2010. Il porte la livrée crevette depuis novembre 2022.
Fuselage shot un peu pluvieux
L'instant porte
L'avion est presque plein, je dirais 95%. Nous aurons un retard de 40min au départ dû aux conditions météo.
La vue depuis mon siège. J'aime beaucoup le winglet qui est très grand
Derrière nous un E190 hybride TAP/Portugalia - Bulgaria Air
Nous sommes autorisés à décoller. Direction la piste extérieure, décollage face à Nice
De bonnes turbulences comme on les aime au décollage : un régal. On passe très vite la couche nuageuse
Et le service débute
Après avoir échangé quelques mots avec la CC sur l'aviation et la photo, elle revient m'apporter quelques gourmandises ! Merci à elle !
Dehors, la croisière se passe bien, quelques turbulences mais rien de bien méchant
Puis nous entamons rapidement notre descente au dessus du Périgord.
Descente efficace car nous atterrirons face à l'ouest
Notre atterrissage pris en photo grâce à un photographe de Tête en l'Air, merci à lui :)
Un DASH8 canadien et des Air Tractor en cas d'incendie dans la région
Speedbrakes
Atterrissage poussif comme toujours à BOD.
Quelques appareils qui font du béton, certains depuis des années (Mercure, Caravelle..)
D'autres ne sont là que de passage (V7, KLM, RYR)
Et nous arrivons au Hall B
Merci pour cet agréable vol F-HBXJ !
Et nous partons pour quelques heures de spotting !
Voici notre trajet selon Flightradar24 :
Merci de m'avoir lu :)
Très bon vol. J'adore le configuration des E-Jets en 2-2. Des turbulences en vol mais rien d'inquiétant. Un léger retard à l'arrivée mais ce n'est pas grave.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Bordeaux (BOD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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2 Commentaires
Dommage qu'aucun rétrofit ne soit prévu.. ça ressemblerai à du 220 surement !
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