Bonjour, Me revoilà pour mon routing asiatique de la Toussaint 2023. Les destinations "phare" de ce routing sont Hà Nội et la fameuse baie d'Hạ Long.
Pour m'y rendre, je dégote une promotion CX (ou une erreur d'alignement de classe ?) sur un curieux code-share LH pour un vol FRA-HKG, via LHR à l'aller et via CDG au retour. J'ajoute à cela un billet prime SNCF, un autre billet prime sur VN pour arriver au Viet Nam après 48h de stop-over à Hong-Kong, puis 2 vols low-cost dont nous reparlerons en temps voulu.
Routing
1. Paris Est - Frankfurt Hbf, SNCF TGV, firstNon reporté
2. Frankfurt FRA - London LHR, Lufthansa A321, businessVous etes ici
Je suis sur un billet CX, je découvre à cette occasion le site CX et ses fonctionnalités très intéressantes : - le choix des sièges, y compris sur les vols qui ne sont pas opérés CX, - le choix du programme de fidélité segment par segment !
Une fois n'est pas coutume, ce voyage commence donc en gare de Paris Est.
Le salon Grand Voyageur, même s'il n'est pas aussi beau que son pendant strasbourgeois, permet d'attendre au chaud dans cette "gare des courants d'air".
Et c'est parti pour le premier tronçon.
Après une correspondance aisée entre le TGV et le S-bahn, me voilà environ 5h plus tard en gare de Frankfurt Flughafen.
L'impressionnant tableau des départs.
Et la beaucoup moins impressionnante zone d'enregistrement Business / First… Quoi ??? Il y a des passagers First qui partent de FRA et qui viennent ici et non pas au FCT ? :O
Mais pas besoin d'y passer : bien que je sois sur un billet CX, les bornes arrivent à me sortir mes 2 BP, y compris celle sur le vol CX. Remarquez d'ailleurs le curieux CX-BS sur le tronçon FRA-LHR.
PIF et PAF sont franchies 20min plus tard.
Je n'ai alors plus qu'à rejoindre le salon…
… où les pendules font un clin d’œil à mon routing. (Photo prise un peu plus tard).
Nous sommes dimanche, la vague de midi est passée, le salon est bien vide ; il est aisé d'y trouver une place.
Le buffet est varié entre les grignotages sucrés/salés, plat chauds, salad bar, assortiments de pains et de bretzels (coucou à la membre éponyme), verrines de desserts.
Les choix des boissons ne sont pas en reste.
Pas de champagne, mais pas de Sekt non plus : choix entre Saumur et Prosecco.
Ma petite sélection.
Après un long après-midi au salon, il est l'heure d'embarquer.
Le plateau froid est distribué sitôt l'altitude de croisière atteinte. Le plat est une assiette froide composée d’œuf dur, mâche, duo de viande froide et mayo. Le dessert est un cheesecake. Un plateau qui ne me laissera pas un grand souvenir…
Après une rapide phase de croisière, les PNC passent distribuer un petit chocolat.
Nous arrivons au terminal 2 et venons nous garer auprès de la famille.
Il n'y a plus qu'à suivre le circuit des correspondances pour mon prochain vol.
Merci pour votre lecture et à bientôt !
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Verdict
Lufthansa
5.8/10
Cabine5.0
Equipage7.5
Divertissements4.5
Restauration6.0
Lufthansa Business Lounge West B24 - B
6.0/10
Confort5.5
Restauration7.5
Divertissements5.0
Services6.0
Frankfurt - FRA
7.6/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0
London - LHR
7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Compagnie : Les trop célèbres planches à repasser ont fait leur temps... il est temps de passer à autre chose ! Petite déception sur le catering :( Seul point positif, le personnel à bord..
Salon : Calme en ce dimanche après-midi, large choix de catering. Mais toujours ce problème de prises toujours peu nombreuses (d'autant plus problématique qu'il n'y a pas de prises dans les avions LH !).
Aéroport de départ : PIF/PAF fluide, c'est l'avantage du dimanche après-midi. C'est la première fois que j'arrivais en transports à FRA, le S-bahn est pratique.
Aéroport d'arrivée : Intéressante expérience d'arrivée à LHR pour une correspondance inter-terminal : parcours bien indiqué et transfert par bus.
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C'est à peu près ça pour le tarif ;) Quand a-t-il été rénové ? c'était déjà le même en septembre 2022 pour mon vol vers GYD. Je suis au Saumur, il était correct. Mais de toutes façons, les seules bulles qui ont grâce à tes yeux sont celles de la Warsteiner non ? ^^
Bonjour et merci pour ce FR. Rien d'étonnant sur ce vol. En revanche, je continue de constater que la prestation en vol ne cesse de se dégrader sur LH...
Merci Alex pour ce FR. Direction le Vietnam à bon prix visiblement ! Et CX c’est bien mieux que LH…. Eh oui impossible de ne pas avoir un ? en Allemagne ??? Je ne suis pas fan du plateau mais chacun ses goûts. À bientôt
Oulà oui, je n'avais absolument pas envie d'aller en Asie en footsie-footsie beurk-beurk. Mais là juste pour un pré-ach, LH ça passe. Je n'ai pas non plus été fan du plateau :(
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9 Commentaires
J'ai modifié l'appareil d'A320 à A320neo. Ce jour-là, c'était le D-AINQ qui était aligné sur ce vol.
Pour l'équipe modération, Greg.
Au final ça ne change rien à l'expérience passager ;)
Tu as eu la J au prix de la Y ?? :O
Je crois que c'est la première fois que je vois le salon J des portes B rénové : Ca rend plutôt bien en photo.
Tu es au Sekt ou au Saumur ? :D
Bonne chance pour une correspondance T2 -> T3...
A bientôt.
Quand a-t-il été rénové ? c'était déjà le même en septembre 2022 pour mon vol vers GYD.
Je suis au Saumur, il était correct. Mais de toutes façons, les seules bulles qui ont grâce à tes yeux sont celles de la Warsteiner non ? ^^
Rien d'étonnant sur ce vol. En revanche, je continue de constater que la prestation en vol ne cesse de se dégrader sur LH...
A bientôt,
Direction le Vietnam à bon prix visiblement !
Et CX c’est bien mieux que LH….
Eh oui impossible de ne pas avoir un ? en Allemagne ???
Je ne suis pas fan du plateau mais chacun ses goûts.
À bientôt
Je n'ai pas non plus été fan du plateau :(
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