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701 avis
Bonjour tout le monde !
Vous êtes impressionnés par ma vitesse d'écriture, je ne vous ai pas habitué à ça ahah. Eh oui, je ne veux pas que ça traîne, je n'aurai plus trop le temps après. J'ai jusqu'au 16 décembre pour tout finir.
Le dernier fr mettra un peu plus de temps à sortir car ça sera le dernier, il faudra dire au-revoir, faire un hommage à l'Aviation et m'envoler une dernière fois vers les cieux.
« C'est bon Lucas, calme toi, on ne dit pas au revoir à St-Exupéry mais à Lucas.
- Eh oh, c'est moi le petit prince ahah. Bah oui, je suis tombé de nulle part, ou d'une planète inconnue et je repartirai par hasard.. »
Après avoir passé une semaine au Vietnam, il est l'heure de dire au-revoir à mes deux amies qui restent au Vietnam. Je dois rentrer sur Singapour pour deux nuits avant de prendre mon triple 7 pour la France.
Bon ça sent la fin là, le crépuscule d'une carrière de 10 ans sur Flight-Report. C'est le retour d'Asie, la fin quoi. Il est bientôt l'heure de déposer la plume, de dire au-revoir, de se retourner et de s'en aller à la poursuite de son rêve.
Mais bon, n'oubliez jamais, on aura toujours rendez-vous.
Après avoir dit avec un peu de tristesse au-revoir à mes deux amies, il est temps de prendre un taxi pour l'aéroport d'Hanoï que je connais bien. J'arrive un peu en avance, j'enregistre mon bagage. Il y a pas mal de monde en cette matinée.
Direction les contrôles puis je rejoins la salle d'embarquement et je pars prendre un petit-déjeuner.
B77W d'Eva Air qui arrive.
Je suis à la fois triste de quitter l'Asie et mes potes car c'était un splendide voyage, ça m'a fait du bien de voyager et puis j'adore ça. Mais je suis à la fois content de rentrer retrouver ma chérie. Je suis donc dans un assez bon mood et ça c'est cool.
VietJet en 321 avec en fond mon 350 qui se pose.
Dreamliner de Vietnam Airlines qui arrive de Londres.
L'embarquement commence à l'heure, direction mon siège. L'accueil est très chaleureux comme souvent sur Singapore.
La cabine est belle et l'IFE est grand et moderne.
Le pas bon.
Mon sac est bien calé.
Nous repoussons.
Les démonstrations de sécurité démarrent. Il est temps de dire au-revoir au Vietnam, pays où je reviendrai, promis.
On s'aligne. Après un arrêt de plusieurs secondes, on s'élance.
Rotate.
Positive Climb, Gear up.
Qatar en dreamliner.
Ce voyage commence à toucher à sa fin, il me reste encore deux jours en Asie.
On passe au-dessus de la couche nuageuse.
On arrive tranquillement à notre altitude de croisière.
Le repas est distribué avec comme plat du canard, du riz et une sauce sucrée. C'était bon.
Nous traversons d'abord une partie du Vietnam avant de rejoindre le Cambodge.
Nous suivons le Mékong qui nous offre un beau spectacle.
Je mets mes écouteurs et je me laisse m'évader en musique.
Là-haut, tout là-haut. Lorsque nous passons au-dessus des nuages, à travers ces derniers, lorsque nous sommes coupés du monde d'en bas, je me sens tellement bien, apaisé, loin de tout, loin du monde.
Tout est calme, le temps semble s'être arrêté, comme suspendu alors que nous lui courons toujours après. Ici, il semble à notre portée, le temps d'un instant éphémère. Car quoiqu'il se passe, il reprendra sa course.
Je suis à bord de ce 350, dans le sud-est de l'Asie, loin de tout, de ceux que j'aime. Ces derniers qui me disent souvent : tu as trop la tête dans les nuages Lucas.
Car peut-être, là-haut, je suis face à un moment de bonheur ultime, rare, éphémère. Mon esprit sera toujours dans les nuages.
Nous passons Phnom Penh et son nouvel aéroport.
Le vol continue calmement.
J'ai le temps de regarder un film.
Nous attaquons la descente sur Singapour, il est l'heure de redescendre des cieux.
Nous approchons des côtes.
Mon île où je vais m'isoler.
L'avion commence à faire demi-tour. Le commandant prend la parole, un orage s'abat sur Singapour. Nous nous mettons dans un circuit d'hippodromes en descente les uns après les autres pour nous poser. Cela va nous offrir une belle vue sur l'orage.
Envie d'entrer là-dedans ? Hmmm moyen.
La couleur est splendide.
Bon, un instant se termine, prend fin. Nous arrivons sur mes dernières photos de jour. Le dernier vol sera un vol de nuit complet.
Ce vol est donc mon dernier fr de jour.
J'observe, je profite. Je suis un amoureux des nuages, surtout des nuages d'orage. Il y a cinq ans, je me posais dans un orage à Saïgon, cinq ans plus tard, pour conclure ce chapitre, nous nous posons face à l'orage à Singapour.
J'ai été heureux pendant toutes ces années de vous montrer ces photos de nuages, de jour, au lever ou coucher de soleil. De vous montrer ces paysages hors du commun à travers le globe, d'Amérique du nord, en passant par le Groenland, l’Égypte, le Vietnam, le Cambodge ou encore le mythique Sahara et le Mali, et j'en passe.
Tout l'amour que j'ai mis pour décrire ces paysages tous différents, uniques, toute cette poésie à deux balles, c'était ce que mon cœur avait à dire face à la beauté de la Terre.
Je me suis exprimé à ma manière, avec mes mots, comme je le ressens. J'en ai pris des claques face à toute cette beauté.
Mais au final, ce que je préfère par-dessus tout, c'est le vol de nuit et je suis content de finir par ça.
Mais décrire ces vols de jour, va me manquer, car il y a tellement à dire sur la beauté de notre planète, sur la beauté des cieux.
Je le confirme, Air France avait trouvé la plus belle phrase pour décrire les cieux, faire du ciel le plus bel endroit de la terre.
Avec British Airways, Air France, KLM, United, Air Canada, Corsair, Aigle Azur, Vietnam Airlines, Air Mauritius, Tsaradia, Turkish Airlines et j'en passe. En 747, 330, 777, 737, 321, 787, 350, ATR, 767… Que des vols merveilleux, des paysages extraordinaires.
Merci de m'avoir suivi dans mes périples de jour. Merci d'avoir lu mes pavés interminables sur les paysages.
Mon plus beau souvenir de jour sur Flight-Report ? La traversée du Sahara, en Dreamliner, en direction de la maison, Bamako.
Mon plus beau souvenir de gamin ? Lorsqu'à l'âge de 6, 7 ans, j'ai été invité dans le cockpit, en plein vol. C'était le vol AF796, en A330-200 d'Air France, il devait être 17, 18h, nous étions au nord du Mali, au-dessus du Sahara face au coucher de soleil. Toute ma vie je me souviendrai de la beauté du Sahara au coucher de soleil là où le sable et le ciel orangé ne font qu'un, là où le sol disparaît pour laisser place à une aquarelle orange.
Un souvenir ancré dans ma mémoire, pour toujours.
Ce fut un plaisir de vous décrire le monde à travers mes yeux.
Mes yeux d'adulte, d'adolescent, mais surtout, d'enfant, éternellement.
Il est l'heure, nous sommes autorisés à prendre notre couloir aérien pour nous poser.
Nous sommes un petit peu secoués de temps en temps, mais rien de méchant.
Nous sommes alignés, le train est sorti.
Il est temps de conclure ce vol de jour.
B77W de SQ.
Sans ses moteurs.
On touche délicatement le sol et on redescend de notre rêve.
Direction le parking.
A côté d'un 350.
Nous sortons assez rapidement. Même chose qu'à l'aller, la PAF est passée très rapidement.
Je rejoins le métro pour mon auberge.
Merci de m'avoir lu, je vous laisse avec un petit bonus du Vietnam et de Singapour.
On se retrouve avant mi-décembre, pour mon tout dernier fr, en 777-300er. Il sera l'heure de poser définitivement ma plume, de vous dire au-revoir et de vous laisser.
Arvi !
Pour conclure, ce vol était parfait. Rien de mieux que d'avoir un 350 sur un vol de 3h.
La cabine récente, avec un ife moderne.
Le repas était largement convenable pour la durée.
Enfin, l'équipage au top, comme toujours.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Hanoi (HAN) → Singapore (SIN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 22 minutes.
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13 Commentaires
D'ailleurs j'ai vu Napoléon hier au ciné et c'est une daube aussi monumentale que l'est l'héritage politique du sujet, j'espère que tu n'a pas autorisé ce film sur tes terres.
fin de la disgression.
sutout que là ça fait assez nécrologique quand même lol
tu n'es ni petit ni prince :p
peu de personnes ont autant de longévité!
Une jolie séance de spotting cette fois inintérrompue par un appel conjugal :p
Pas mal du tout ces sièges pour de l'éco et c'est assez rare de voir des sièges tous noirs.
Le plateau pour 3h de vol est encore une fois inimaginable pour nous européens
superbe photo au dessus du mékong et vraiment de superbes photos avec cette belle poesie du cumulo numbus qui va nous manquer.
les photos de l'orage sont juste sublimes. Je n'ai jamais traversé le Sahara mais le souvenir encore vivace que tu en as a travers le cockpit donne envie!
ta mère serait à côté elle dirait pas ça ahah
Ton bonus me donne très envie, surtout que j'hésite à partir au vietnam l'année prochaine pour les grandes vacances. Je me répète mais tu fais de superbes photos.
ahahahah j'aimerai bien voir ça! avec ce temps je me demande le goût qu'aura le rebloche local..
Ahaha bon, je laisse tomber Napoléon. On ira voir au cinéma : Lucas Ier, Empereur de Savoie.
"ça fait assez nécrologique" --> Oui en effet, un peu ahaha.
ahah je ne suis pas pas bien grand quand même. Et je suis prince et empereur.
Oui j'aime beaucoup le côté sombre des sièges.
Ahhh traverse le Sahara un jour, c'est de toute beauté.
Eh fonce au Vietnam !
Arvi !
Jolie petite série qui vient clôturer ses 10 années bien loin toutefois des montagnes Alpines ou des déserts Africains....
Pas grand chose à dire sur le vol avec un SQ qui tient bien la route avec un hard product excellent et cet A350 de dernière génération, je suis un peu dubitatif par rapport au plateau à base de boite en carton à la sauce green washing que SQ semble désormais offrir en Y depuis la fin du covid mais si le gout est là c'est déjà ça ...
Pour le reste il me reste plus qu'à te souhaiter le meilleur pour la suite, même si je crois savoir qu'elle ne restera pas trop trop loin des nuages...
Bon vols, je boirais un petit génep' à ta santé quand je rentrerais en terre alpine !
Arvi l'ami !
Ahahah oui ça c'est sûr, pas le plus prolifique, loin de là même ahaha.
Ehhh oui, j'aurais bien aimé finir avec l'Afrique.
Entièrement d'accord, insupportable ce carton partout, ces couverts en bois, heureusement que le plat était bon.
Oui la suite continuera dans les nuages.
A la tienne et bon génép.
A bientôt.
Le ton nostalgique de celui qui arrête sans avoir envie d'arrêter, qui tourne une page et ressent l'angoisse de la page blanche. Le petit Lucas de 6/7 ans dans le cockpit de l'A330 est toujours là. C'est lui l'auteur des 49 FR. ;=))
Je en suis toujours pas convaincu par la présentation des repas SQ MC en Y.
Le pas n'est pas particulièrement généreux ou bien Lucas a grandi.^^
En descendant le Mékong : un petit air de déjà vu mais sans amant(e) cette fois-ci.
Orage photogénique.
Tu oublies Mada dans ta longue liste de destinations. Grrr
La beauté nous sublime.
Sur de bons rails. (ok, je sors.)
C'était la saison des pluies? ^^
Si je puis me permettre, il manque la photo de l'Opéra de Hanoi. Mais peut-être te manque-t-il la référence du film de Schöendorfer pour en saisir la magie, la nostalgie.
Tu a eu une météo plus clémente que nous à Cat Ba. Mais nous y étions en décembre.
Singapore is a fine city. Contrôle social tr!ès fort à l'Asiatique. Mais tu peux t'y balader sans vérifier tes poches. C'est pas Paris quoi.
A bientôt pour the last but not the least.
Ahah la fameuse page blanche, eh oui le petit de 6 ans est encore présent.
Non, le pas était pas mal ahah.
Houlala j'ai oublié Mada, honte à moi.
Ahaha oui une pluie d'alcools à Hanoï.
"En descendant le Mékong : un petit air de déjà vu mais sans amant(e) cette fois-ci." --> C'est-à-dire, je n'ai pas capté ahaha ?
Ah je ne connais pas du tout, je n'ai jamais vu ce film.
"Mais tu peux t'y balader sans vérifier tes poches" --> Ça c'est sûr.
A bientôt l'ami.
Le plateau fait un peu repas commandé sur Uber Eats mais l’important c’est que ce soit suffisamment bon.
J’ai toujours adoré ce slogan et parmi les plus intelligents pour une compagnie aérienne.
Hanoi fait envie. Le Vietnam est une destination qui m’attire beaucoup.
Merci pour ce FR
Ah oui, l'assurance d'un bon tranquille surtout en 350.
Exactement, le plus beau des slogans.
Fonce au Vietnam.
A bientôt.
En mode oraison funèbre, mais chacun fait ses choix , et c'est bien comme cela.
Tout comme de faire le choix de découvrir de nouvelles destinations et cultures , ou de ne pas en avoir envie.
Un vol SQ en A350 c'est agréable.
A bord le catering a eu un bon dégraissage, visiblement la mode est au régime chez toute les compagnies.
Et ici les boîtes en cartons font bien cheap.
Je préfère aussi Hanoi à Ho Chi Minh , le Vietnam propose tellement de chose à voir qu'il faut y retourner de nombreuses fois.
Pour Singapour c'est une ville agréable, ou on se sent en sécurité, ce qui est rare de nos jours.
Arvi et bonne chance pour la suite.
Ahah oui, un peu funèbre.
Oui c'est pas mal un vol SQ en 350 surtout pour 3h de vol.
Un peu dommage en effet le carton.
Hanoï est vraiment une ville à part et le Vietnam mérite de nombreuses visites.
Arvi, merci.
Merde tu vas nous manquer, t'as pas envie de faire comme Stephen King et publier sous un pseudo histoire de ne pas nous laisser tomber ?
Après avec tous les territoires que tu vas conquérir, la Terre va s'appeler Savoie et toutes les compagnies aériennes deviendront tiennes. Tu pourras nous faire des reports sur Air Savoie I, jusqu'à Air Savoie MCX. Eventuellement aussi tu pourrais ordonner qu'on refasse voler Concorde et accorder quelques gratuités pour tes fidèles commentateurs :)
Sinon j'aime bien ce catering en mode lunch box chez SQ, toujours sympa à voir. Rassures moi ils servent autre chose que de l'eau à boire ? Je présume que tu as déjà pensé à faire ajouter des miniatures de génépis quand SQ deviendrait Savoie Airlines.
Superbe bonus orageux, de belles idées de visites, et en plus, comme ce sera la Savoie bientôt, je pourrais m'y rendre avec une carte d'identité ^^
A très vite Agent L.
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