Pour mes congés de fin d'année, direction l'hémisphère sud. Après avoir visité quelques pays en Amérique du Sud, je pars cette fois-ci pour 11j de découvertes en Argentine.
Avec Skyteam, je déniche un tarif intéressant en classe éco depuis l'Espagne avec stopover. J'imbrique plusieurs réservations entre elles pour optimiser le tarif de mes séjours. Cette réservation me permettra de rentrer de mon séjour andalou du mois de septembre pour partir ensuite en Argentine fin novembre.
Afin d'éviter le long vol de jour qu'opère AF vers EZE, je connecterai au Chili, ce CDG SCL (de nuit) est la route la plus longue du réseau d'Air France (hors impact Russie).
Je profiterai des avantages offerts par mon statut pour voyager en classe affaire.
Pour les vols intérieurs, je réserve en multi destination avec Aerolíneas Argentinas.
Bilan du routing : 117XP, 36500miles, 3,1cts€/km
Enchainement de vols
- 1AF1547 - Affaires - Séville - Paris CDG - Embraer 190
- 2
- 3
- 4
- 5AR1735 - Economique - Iguazu - Buenos Aires AEP - Boeing B737-800
- 6AR1876 - Economique - Buenos Aires AEP - El Calafate - Boeing B737-MAX8
- 7AR1864 - Economique - El Calafate - Ushuaia - Boeing B737-800
- 8AR1887 - Economique - Ushuaia - Buenos Aires EZE - Airbus A330-200
- 9AF411 - Affaires - Buenos Aires EZE - Paris CDG - Airbus A350-900
- 10AF1476 - Affaires - Paris CDG - Bilbao - Embraer 190
avant depart
Je reçois un mail h-24 avant le départ m'invitant à effectuer l'enregistrement.
Opération effectuée facilement, j'avais déjà sélectionné mon siège lors de ma réservation.
Je quitte mon hostel à 10h30 et rejoins l'aéroport en shuttle, trajet de 30min à peine.
a l'aeroport
Direction les comptoirs d'enregistrement d'AR. Je dispose d'un bagage de 15kg dans ma réservation s'ajoutera un 2e avec mon statut SkyTeam Elite plus.
Malgré peu de monde devant moi, l'opération prendra tout de même 20min.
Pas de souci pour le dépassement d'un kilo de ma valise.
Quelques boutiques dans cet aéroport qui n'est pas bien grand.
Je prendrai un café mais ici aussi, le service est long…
Direction le PIF.
Un contrôle des documents de voyage est fait en amont.
La file n'avance pas très vite. Ici il faudra sortir les appareils électroniques, ce qui n'était pas le cas juqu'à présent sur mes vols intérieurs en Argentine.
Un coin restauration est disponible airside également.
Je m'installe sur les sièges un peu plus loin pour patienter avant l'embarquement.
l'embarquement
L'avion du jour :
B737-800
LV-FVM
configuration C8 Y162
mars 2015 en leasing, 8,8ans
Embarquement en avance et par zone mais les passagers Skypriority passent en même temps que la zone 1, malgré la zone notée sur le BP.
Le chef de cabine assure l'accueil en porte.
La premium en 2-2 sur 2 rangs.
Puis la classe éco.
Le vol sera quasiment complet.
Espace standard pour les jambes c'est suffisant.
Les bagages sont en cours de chargement.
Puis les portes sont fermées. On est prêt et on part avant l'heure prévue.
en vol
Roulage avec une remontée partielle de la piste.
Et c'est parti pour 1h05 de vol.
Les vues sont superbes au départ.
Pas de service proposé sur ce vol court. Un service de boisson pourrait pourtant être effectué… AR ne brille pas par son catering en vol domestique.
Ciel un peu baché en croisière mais en descente de beaux paysages sont proposés. Le hublot du passager derrière moi était fermé tout le vol, quel dommage.
Descente puis l'approche sur USH.
La ville d'Ushuaia.
Vent fort mais dans l'axe.
On se parque à côté de ce B737-MAX8, avec 15min d'avance sur l'horaire.
l'arrivee
Débarquement rapide.
Et après quelques mètres, à peine arrivé devant les tapis bagages que voici que mes 2 bagages arrivent, dans le peloton de tête.
Direction la sortie, je rejoins le centre-ville en taxi en 15min et 2300ARS (soit 2,5€).
Voici le tracé GPS du jour
Merci pour ce récit Ben!
Te voilà donc arrivé à l'extrême sud de la Patagonie! Le glacier entouré de montagne dans ton bonus est sublime. Ça donne vraiment envie de visiter l'Argentine.
Un vol classique où pas grand chose se passe sinon. Heureusement que le hublot permet d'avoir de jolies vues sur cette région du monde.
A bientôt.
Merci pour ta lecture de ce FR :)
Le bout du Monde, même si ce n'aura pas été le top 1, ce stop était super sympa.
Le vol en lui-même était simplement fonctionnel par contre j ai apprécié la vue !
A bientôt pour le retour
Merci Benoît pour ce FR.
Un vol domestique avec zéro prestation, ce n’est pas extraordinaire mais pour un vol d’un peu plus d’une heure ce n’est pas catastrophique.
le Perito Moreno => MAGNIFIQUE ?
À bientôt
Merci Valérie pour le commentaire
Un vol fonctionnel, où la prestation était réduite à 0, surprenant...
Mais l'essentiel était la vue :-)
++
Merci Benoit pour ce FR
Même si AR ne brille pas pour son catering pour les vols intérieurs, IFE naturel offre lui de bien belles images.
Le bonus inspire au voyage
A bientôt
Philippe
Merci de ta lecture ici
Vol fonctionnel sans intérêt, hormis les belles vues depuis le hublot :-) AR aurait pu être plus généreux... mais le vol était court.
A+
En l'absence de service ou de quoique ce soit d'intéressant venant d'AR, les vues sont magnifiques!
Merci pour ce Fr et le bonus
Merci pour le commentaire.
En effet le vol est court, mais un passage en cabine aurait été apprécié.
Le FR reporte les belles vues qui m'auront occupé à bord du début à la fin :-)
A+ pour la suite
Merci pour ce report.
Vol sans histoire, ça fait l’affaire pour rejoindre deux coins sublimes de l’Argentine.
Magnifique les photos depuis le ciel mais aussi au sol.
Bons vols
Merci pour ton commentaire.
Un vol simple efficace mais sans prestation. J'aurai en revanche apprécié les vues depuis le hublot :-)
A+
Merci Benoit pour ce FR et surtout le bonus !!
Je vois qu'Aerolineas offre encore la possibilité d'embarquer gratuitement une valise cabine, ce qui n'est pas le cas de LATAM et Avianca...
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
En effet bagage cabine et un bagage en soute inclus dans mon tarif c'était parfait.
A+ pour la suite et la fin du routing :-)
Merci Benoit pour le partage !
2/10 pour 0 service tu es généreux :)
USH est sur ma to do depuis trop longtemps il va falloir que je m'y mette sérieusement.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Oui un 0 service, surprenant mais le vol était court de toute façon...
Fonces en Argentine ! C'était superbe ! Juste compliqué de s'y rendre, les tarifs sont assez élevés sur cette destination.
A+ pour la fin du voyage
Merci Benoit pour ce FR et son bonus, ça donne vraiment envie de faire un tour dans ces contrées ! Pour le reste, AR n'offre rien, c'est dommage, même une petite boisson ferait plaisir sur ce vol court.
Salut Jules, vol court sans trop d'intérêt à bord mais ça permet de parcourir le pays jusqu'au sud et de profiter des belles vues ;-)
A+
Merci Benoît pour le partage d'un vol sans prestation à moins que celle-ci consiste en de belles vues !
Je ne comprends pas les pax qui ferment les hublots !
C'est marrant la limite neige sur les montages : ça fait un belle ligne droite de démarcation.
le Perito Moreno : ça vaut vraiment le voyage !
A +
Merci pour le commentaire.
Un vol considéré trop court par la compagnie pour offrir qqch, dommage. Mais la vue depuis le hublot était superbe de bout en bout.
A+