Avis du vol Singapore Airlines Singapore Denpasar en classe Economique

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ940
Classe Economique
Siege 37K
Temps de vol 02:45
Décollage 08 Mar 14, 06:50
Arrivée à 08 Mar 14, 09:35
SQ   #3 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 620 avis
Tristan_9
Par 2670
Publié le 13 mars 2014
Bonjour à tous et à toutes, je m'appelle Tristan, j'ai 30ans et quelques et je vais vous présenter mon premier Flight-Report. J'ai pus, d'ailleurs commenté certains FR mais je me faisais très petit sur ce site. J'ai trouvé ce site là par hasard, un jour alors que je recherchais des images de la cabine du Boeing 767-300er d'Air Canada je suis tombé sur un des Report de cette compagnie sur cette appareil et depuis, on peut dire que je suis vite devenue un accro à ce site. Je remercie alors le créateur d'avoir eu une idée aussi géniale :).
Je ne suis pas un passionné d'aviation autant que vous mais je m'y connais bien et cela me fait toujours plaisir d'emprunter un avion. Mes avions civils préféré? Sans doute le B767-300er ainsi que le 777-300er et sans oublier le fameux A380!
Maintenant cesse de me présenter, passons au FR!
Pendant les vacances de Février, j'ai eu l'idée de passer quelques jours à Singapour et à Bali, chez des amis. Le meilleur moyen de rejoindre mon domicile à Singapour fut Emirates ou Ethiad. Ethiad avait des prix beaucoup moins chère que Emirates mais hélas, il y avait une connexion de plus de 8 heures et entre Abu-Dhabi et Singapour, il n'y a pas d'A380 (à noter que j'ai déjà pris ces 2 compagnies). Je ne vous site pas mon lieu de départ car ce sera une surprise pour le dernier FR de mon routing (à préciser qu'il se fera avec Emirates, une destination encore non-reporté). Je n'ai pas fait de FR à l'aller avec Emirates car mon appareil n'avait plus de batterie sur le premier tronçon et pour le deuxième, j'étais mort de fatigue.
Mon routing est le suivant:
-Singapour —> Denpassar VOL SQ940 B777-200
-Denpassar —> Singapour VOL SQ949 B777-200
-Singapour —> Dubai VOL Ek0405 B777-300er
-Dubai —> (ma maison) VOL EK????

Je m'excuse pour la qualité des photos, prise depuis mon IPOD. Ce n'était pas prévue de faire des FR. Excusez-moi mais j’espère que vous aurez plaisir à lire :)

Départ du Swiss Hotel Merchant Court, qui est un très bon hôtel et qui offre une sympathique vue depuis la piscine sur la Sinagpor River.
Départ vers 04:30 du matin en taxi.
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Le temps de trajet jusqu'à l'aéroport est environ d'une vingtaine de minute.
Arrivée à l'aéroport, j'aurais juste le temps de prendre en photo la tour de contrôle avent d'entrer dans l'aéroport.
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Les comptoirs de Singapour Airlines se trouve au terminal 3.
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Passage très rapide au comptoir, effectivement avec l'heure qu'il est, c'est sur qu'il n'y a personne!
L'aéroport de Singapour est un aéroport qui est très vaste, très propre et surtout où il est facile d'y se repérer.
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Le tableau des départ:
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et celui où il y a mon vol qui est affichr à l'heure
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Plus loin, j'aperçoit une très jolie fresque représentant un A380. Cette fresque à été faite avec des briques de Légo de 1 pièce! (photo de couverture)

Au moins, dans cette aéroport, comme je le dis, on s'y repère bien pas comme à CDG!
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Première fois que je vois sa dans un aéroport. Vous verrez qu'a Bali, un panneau m'a beaucoup intrigué et qui devrait en intéresser plus d'un!
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Petit Spotting avec un A320 Tiger et un A333 Singapour Airlines
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et aussi 2 autres A320 Tiger et 1 B737-800 de la Malaysia Airlines:(A cette instant je ne savais pas encore ce qu'il s'était passée à quelques heures de différence, le même jour ,à quelques pieds' d'ici!)
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et pour les fans du WINGLET:
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Sans oublier la photo Corporate!
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Pour manger, la seule chose de bon était une sorte de soupe au nouilles, que tout les chinois mangeaient!
Aucun autre commerce de nourriture ouverte, à part mcDo ect…
Dommage…

Mon vol était partit de la porte F37, comme le voici:
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Depuis la salle d'embarquement je n'ai pus prendre correctement la photo d'un mérou Singapourien
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Et voici le nez de ma bête qui est le 9V-SRK. C'est un avoin datant du 1er Mars 2002, donc sa fait 12 ans et quelques jour!
En lisant vos report, je m'attendais à une vielle bête avec une vielle cabine! (merci plane finder!)
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Salle d'embarquement assez joyeuse
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Avec un grand distributeur d'eau!
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Embarquement par passerelle:
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Accueil très chaleureux par les PNC qui elles, sont très souriantes pas comme avec Ek! J'ai pris 6 fois Emirates et je n'ai jamais vu un vrai sourire! Emirates fait de la pub mensongère on dirait… Comparé à Singapour Airlines, il n'y a pas photo!
Place près du hublot et de la Rolls-Royce.
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Télé microscopique, bon j’exagère, je dis sa car je n'ai jamais vu une télé aussi petite que sa! Ah mince, pardon, excusez-moi, si, sur Air France!
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Vue de mon siège ainsi que sa têtière:
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Au plafond, la cabine fait récente
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Mais au sol, c'est pas terrible, on voit bien que la cabine n'est pas toute jeune… C'est comme sur AC sur ses B767-300er.
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Air Asia:
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Le B737-800 de la Malaysia Airlines de tout à l'heure. (J’espère que lui est entre de très bonne main!)
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Un A320 Tiger
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Un 777 de Singapour Airlines
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D'autres avion de Singapour Airlines garés un peut plus loin
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Le roulage sera un peut long à cause du traffic mais néanmoins, j'aurais un magnifique levé de soleil dans la brume de Singapour!
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La grosse aile pendant la montée qui elle, sera très courte. Sur les 777, il n'a pas de Winglet, dommage…
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Les PNC viendront nous voir individuellement pour savoir ce que l'on désir pour le petit-déjeuner et comme boisson.
C'est un service très pro et même en économique, on peut faire sa!
Le petit-déjeuner est servie quelque minutes après. Tout est très chaud, à part les fruits et le jus d'orange.
Au menu: omelette très fade, comme celle à la cafétéria de mon travail, accompagné de saucisse de veau, de pommes de terre et de tomates. Le tout avec une barquette de fruit frais et un pain chaud. Les couverts sont en métal!
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Pour pouvoir utilisé la Télé, il faut faire signe à l’hôtesse pour qu'elle nous l'allume. J'ai préféré somnoler et regarder la géo-vision:
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Une photo du Pitch, comment dire… énorme pour un Boeing! La configuration est en 3-3-3, alors je pense que c'est à cause de sa. Le pitch n'est pas du tout le même que sur les 777-300.
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La télécommande d'une génération différente:
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La safety Card, pour ceux que sa intéresse:
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En feuilletant dans le magazine Kris-World, j'aperçois ceci: Une route effectué par Singapour Airlines de plus de 24:00!
Certes, il y a une escale mais je ne sais pas si c'est la plus longe route effectué par un avion civil. Si quelqu'un sait, merci de me le dire ;).
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Le reste du vol se fera entre deux couches nuageuses.
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Une vue de la cabine. En entrant dans l'avion, les sièges me faisait mauvaises impression mais finalement, ils se sont révélés assez larges, bien confortable. Un bouton permet de rembourrer le siège si on le désir. +1. Dans ces anciens avion, il n'y a pas de mood-ligthing. C'est ce que je préfère durant les voyages, c'est très reposant!
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Et une autre PNC de dos, une souriante PNC girl de Singapour. Durant ma visite du musée National Art Of Singapour, une vitrine était consacré aux habits des PNC de Singapour et des autres compagnies de la région. C'est un musée que je vous recommande. Dans mon Fr de départ de Singapour pour Dubaï, je vous ferais une conclusion sur cette ville :).
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Puis ensuite petit tour aux toilettes, qui sont très propres et très grande!
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je retourne à mon siège et le début de la descente vers Denpassar à commencé. Durant cette descente j'aurais eu le droit de voir de magnifiques vue sur l’île de Bali et de Lombok. De très belle vue sur les volcans et l'océan.


Un atterrissage tout en douceur après un vol mouvementé!
Un 737 de Garuda Indonésia:
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Comme vous pouvez le voir, ici, il n'y a pas de vent!
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Un A320 de Lion Air, si je ne me trompe pas…
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Un avion et une compagnie que je ne connais pas…
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Une vue de ma rangée, des sièges ancien mais très confortable comme je le disais.
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Essaie d'une photo artistique de la première classe qui ne me donne pas du tout envie. Je précise qu'il n'y avait aucun PAX voyageant dans cette classe!
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Débarquement par passerelle et non par PAX BUS,comme je l'imaginais.
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Les contrôles seront assez long car il y en avait trois!: un pour les passeports, un pour les sacs et un autre pour les visa! Puis après ces contrôles, je suis allé chercher ma valise. Un panneau indique bien que c'est le tapis à baggage de Singapour Airlines.
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Mais je me suis dis que c'est obligé que dans un aéroport il est obligé qu'il y est des points négatifs, hé bien regarder ce que j'ai vu! Les bagages perdus ou non récupérés sont traités de cette sorte là! Heureusement que j'ai pus récupérer le mien!
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Au niveau des tapis à bagages, regarder ce que j'ai pus voir! Cela ma fait très chaud au cœur car il n'y a même pas trois heures, j'ai vu un Malaysia Airlines et je viens de sortir d'un B777-200. Exactement le même modèle que celui de l'avion disparu!
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En sortant de l'aéroport, j'ai pus observé l'architecture de l'aéroport, une architecture typique de là-bas qui fait penser aux temples bouddhistes! Je vous montrerais une photo dans le FR de retour.

Mais bon, nous voici à la fin de ce FR, alors je vous dis :
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Merci d'avoir lu mon FR, en espérant que vous n'avez pas beaucoup trouver de fautes d’orthographes :)
























































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Verdict

Singapore Airlines

7.4/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Singapore - SIN

8.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services3.0
Propreté10.0

Denpasar - DPS

6.2/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté9.0

Conclusion

Singapour Airlines est une excellente compagnie mais que j'ai découvert sur un appareil ancien et donc un confort moins agréable. Le siège, certes, présentait une option que je n'avais jamais vu, mais il faisait un peut mal dan le dos au bout de certains temps.
Les PNC, rien à dire, au top du top!
Le repas était très chaud mais un peut fade (saucisse sans goût).
Divertissement : je ne l'ai pas testé mais pour l'IFE, il y avait une bonne sélection de films mais je préfère celle d'Emirates.
Décollage avec 30mn de retard qui ne seras pas rattrapé en vol.
Aéroport Singapour: aéroport très bien, seul point négatif, très peut de commerces ouvert!
Aéroport de Denpassar: contrôle assez long, très belle architecture

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Denpasar (DPS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 35 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Denpasar (DPS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 38 minutes.

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