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134 avis
Après mon arrivée de mon précédent vol Dakhla - Casablanca
Je vais maintenant me diriger vers le prochain vol, Casablanca - Agadir
En utilisant le même boarding pass
Une fois arrivés, les passagers peuvent facilement se rendre au terminal des vols intérieurs en moins de 5 minutes.
Mais tant que j'ai 3 heures de transit, je n'irai pas au terminal des vols intérieurs, mais je ferai le tour de l'aéroport de casablanca pour le découvrir et savoir s'il y a du nouveau. Aussi, pour ne pas rester assis et m'ennuyer.
L'aéroport de Casablanca dispose d'une gare située au rez-de-chaussée
Toutes les heures, il y a un train, 50 Dirhams (5Euro) Aller Simple
Le trajet de l'aéroport à la gare Casa Port prend 45 minutes et le train s'arrête également à la gare de Casablanca Voyageurs.
La réservation peut être effectuée soit via le site officiel,
www.oncf-voyages.ma
soit directement depuis la gare.
Vols au départ aujourd’hui de Casablanca
Après l'ouverture de la nouvelle aérogare dans le terminal 1, toute cette zone est restée inutilisée et sans personnel, seule une partie est restée utilisée pour enregistrer les passagers des vols intérieurs.
La nouvelle aérogare du terminal 1 pour la RAM et partenaires comme Iberia Qatar Airways
terminal 2 pour les autres compagnies aériennes
Les passagers peuvent utiliser le salon de la Ram Zenith Lounge dans la zone international pour 35 euros
Il yas un Self-service Bag Drops
Mais il me semble qu'il est hors service
Décoratif uniquement
Sky RAM
L'aéroport de Casablanca a reçu plusieurs plaintes concernant la disparition de baggages, notamment ceux des passagers en transit
je pense que le problème a été résolu
j’ai décidé d’essayer le service de suivi des bagages du site officiel Royal Air Maroc
Après avoir entré le numéro de réservation et mon nom, il m'a rien donné à part le mot Error.
J'ai décidé aussi d'essayer ces machines
Self-Service Check-In Kiosks
Et il y en a beaucoup
Fonctionne bien
J'ai remarqué que le siège ne peut pas être changé
Je ne sais pas si c’est uniquement interdit dans cette kiosk ou s’il y a une heure précise avant l’heure de décollage de l’avion où les sièges sont verrouillés.
dans le terminal 2
Air France dispose aussi de 2 Self-Service Check-In Kiosks
Il existe un endroit appelé Transit et Hébergement
pour faire une réservation d'hôtel gratuite aux passagers des vols Royal Air Maroc qui ont un long éscale l'aéroport de Casablanca.
Retour vers le terminal des vols domestiques pour mon vol
Ce nouveau terminal pour les vols intérieurs a ouvert en 2021
Comme vous pouvez le constater, le terminal est plein et il y a une demande croissante pour les vols intérieurs au Maroc. Surtout dans les zones du sud où les atteindre nécessite de traverser des montagnes et des routes difficiles, arriver en voiture ou en bus peut prendre une journée entière, alors qu'arriver en avion ne prend qu'une heure.
Royal Air Maroc exploite actuellement des vols intérieurs de Casablanca vers Tétouan, Al Hoceima, Tanger, Errachidia, Ouarzazate, Zagora, Fès, Oujda, Nador, Marrakech, Agadir, Guelmim, Tan-Tan, Laayoune et Dakhla.
Les vols de Laayoune et Dakhla sont opérés par Boeing 737-800
Les vols à Errachidia sont opérés par des avions Embraer 190
Quant au reste des vols, ils s'effectuent sur différents avions E190 B737 ATR72-600
Quant à moi, j'ai de la chance, car je voyage en classe business, je me rends donc au salon Le Médina, accessible gratuitement aux passagers de la classe business sur les vols intérieurs Royal Air Maroc.
Le salon était calme et propre, avec des sièges confortables, et son propre Wi-Fi et un buffet composé de sandwichs légers et de boissons chaudes et froides.
J'ai trouvé le service de restauration dans le salon très adapté et suffisant pour les passagers des vols intérieurs, la plupart des vols intérieurs durent entre une heure et une heure et demie.
WiFi
Pour moi, j'essaie de tout partager dans mon flight report, même les petits détails, afin que le rapport soit complet sous tous ses aspects.
Les sièges disposent de prises de recharge et de ports USB-C
le thé marocain avec des sandwichs, certains au chocolat et d'autres au fromage.
Le salon ne dispose pas de ses propres toilettes
je sortirai du salon pour utiliser les toilettes publiques.
Mais ce n'est pas un gros problème
C'est aussi l'occasion de se promener et de découvrir le terminal des vols domestiques
Les écrans affichent ici uniquement les vols intérieurs
Retour au salon, et cette fois je vais essayer ma boisson préférée, Schweppes Citron
Dans le salon, Il n'y a pas d'annonces
Je suis resté occupé avec mon téléphone et j'ai oublié de vérifier l'horloge
Il restait 10 minutes avant le décollage de l'avion, et un employé de l'embarquement vient au salon à la recherche d'un passager à destination d'Agadir.
Puis il m'a dit de me dépêcher, vite vite il ne reste plus que 5 min pour décoller
C'était moi et un autre passager, et nous étions les derniers passagers à monter à bord de l'avion.
Je n'ai pas beaucoup l'habitude de voyager en business
Dans ce cas, je ne sais pas si c'est ma faute parce que je n'ai pas regardé l'horloge, ou si c'est la faute de la réceptionniste en charge du salon, qui est celle qui doit alerter les voyageurs de l'heure de l'embarquement.
Départ vers l'avion
Les passagers de la classe business disposent de leur propre minibus
L'avion, c'est un ATR 72-600
Les vols entre Casablanca et Agadir sont opérés par différents types d’avions ATR 72-600 / B737-800 / B787MAX / E190.
Vous pouvez connaître le type d'avion sur le site officiel avant de réserver
Ce jour-là, il y a eu trois vols
737 du matin
ATR (mon vol) est à 17h00
Et le 737 MAX vers 22h
Je souhaitais réserver pour le 737 MAX pour le découvrir, mais le délai d'attente en transit serait long, j'ai donc décidé de conserver l'ATR pour que le temps de transit soit plus court.
Vue sur le terminal
Vue sur le cookpit
Dans l'avion ATR72-600 RAM, les sièges de la classe business sont les mêmes que ceux de la classe économique, la différence entre eux est que les sièges de la business peuvent être inclinés vers l'arrière, et les sièges de la classe économique sont fixe.
La visibilité est très mauvaise à travers les hublots de cet avion
La veille du vol, je suis entré pour changer mon numéro de siège 3F. Mon siège était le 3F, et après être entré sur le site de la RAM, j'ai vu que le numéro 2F était vide. Il n'y avait personne à côté, donc je l'avais réservé.
Le choix du côté droit n’a pas été aléatoire, mais pour plusieurs raisons, notamment au moment du décollage de l’avion.
Vous pouvez voir l'intégralité de l'aéroport de Casablanca en étant assis à droite
En atterrissant à Agadir, vous pouvez également voir l'aéroport d'Agadir en étant assis sur la droite.
un jus de welcome uniquement pour les pax en business
Préparation au décollage
Je ne sais pas ce que fait l'avion d'Air France dans les hangars de maintenance de Royal Air Maroc
Peut-être un partenariat entre les deux pour réparer les avions
Immédiatement après le décollage, des gateaux marocaines et du thé marocain ont été servis
(pour les passagers de la classe business uniquement)
Quant aux passagers en classe économique, rien
Coucher du soleil
Moteur d'avion
La région d'Agadir est agricole et est considérée comme la première source de tomates et d'agrumes au Maroc.
Sur la photo, de nombreuses fermes de tomates
Forêts d'arganiers
Argane est une arbre qui se trouve uniquement dans la région d'Agadir
Nous sommes arrivés à Agadir et nous sommes arrêtés à côté d'un 737 de Transavia
L'avion est ravitaillé en carburant pour le préparer à son vol retour vers Casablanca
Classe économique
La dernière photo de l'avion avant d'entrer à l'aéroport
Dans le terminal de l'arrivée, il y a un chemin pour les passagers des vols intérieurs et un autre chemin pour les passagers des vols internationaux.
Je continuerai à suivre le chemin d'arrivée des vols intérieurs
Dans la zone de récupération de baggages se trouvent des boutiques hors taxes, idéales pour les passagers des vols intérieurs: ils peuvent acheter en duty-free et bénéficier de réductions sans avoir à voyager sur des vols internationaux.
Les cartes SIM sont livrées gratuitement
À l'arrivée, avant de sortir du terminal, il ya plusieurs agences de location de voitures, bureaux de change et guichets automatiques bancaires.
Côté transports, il y a des taxis, 200 MAD de l'aéroport vers le centre ville Agadir
et il y a une nouvelle ligne de bus 50 MAD aller simple et 80 MAD aller retour
le retour valide pour 15 jours
Je prends le bus de l'aéroport aller simple parce que je veux l'essayer pour la première fois
Avant de sortir, je ferai un petit tour dans la zone de départ
L'endroit est calme
Il y a un bus toutes les heures
Le bus passe par la zone proche de la plage car c'est là que se trouvent les hôtels.
Quant à sa fin, elle se situe au centre d'Agadir, près de la Wilaya.
Il y a un terminus (vallée des oiseaux) pour de nombreux bus qui parcourent Agadir à 4 MAD.
Le bus est situé juste après la sortie de l'aéroport
Le bus est propre, dispose d'endroits pour ranger les gros valises et d'une connexion Wi-Fi gratuite.
Le service de ALSA bus entre l'aéroport d'Agadir et le centre ville est en service depuis juin 2023
Un voyage magnifique, mais personnellement je ne préfère pas les avions ATR, qui sont petits, étroits et dont le bruit des moteurs est gênant, je préfère les avions 737 sur cette route.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Casablanca (CMN) → Agadir (AGA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Royal Air Maroc avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.
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1 Commentaires
Merci aussi pour le bonus avec des photos de la ville de Taroudant que j'aime beaucoup. Cela me rappelle de très bons souvenirs.
Quant au vol, AT assure toujours au niveau du catering, certes L'ATR est moins confortable que le B737, surtout en J on y perd beaucoup, AT disposant de vrais sièges J à bord de ses B737.
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