Bonjour à tous!
nous revoilà pour continuer notre voyage depuis DKR pour TNR, en correspondance donc à NBO.
Etant un habitué de NBO, je suis toujours surpris du bordel apparent.mais soyons patient, ils aménagent, ils construisent, wait and see donc…
étant arrivé de très bon matin, ça grouille de monde..je recherche les WC pour me soulager de la pression, je recherche les panneaux d'indication et en voit un. Je le suis et arrive mais surprise: réservé à l'autre genre humain! où se trouve celui des hommes? de l'autre coté du terminal carrément! pffff allons-y pour de la marche
vu que je pouvais encore patienter, j'en profite pour spotter mais NBO n'est pas très adapté de ce coté là
arrivé à destination, on aurait cru que c'était l'embarquement d'un vol: quelle file!!mais il faut s'armer de patience et subir car le vol est encore dans 2h…
l'embarquement se fera par bus
j'avoue que c'était ma première expérience en Embraer et je m'attendais à voler dans une ambiance de promiscuité mais ce fut une agréable surprise. Le fait que j'avait les places de devant (façon de parler) a peut être joué
nous étions stationné à coté d'un des tout dernier bébé arrivé dans la flotte de KQ et leur premier dans ce genre : B777-300ER, en attendant le B787 pour début avril
magazine de bord disponible et à jour, ainsi que le sac pour emporter les mauvais souvenirs…lol. il faut dire que dans l'un de mes précédents vols sur KQ, le sac à souvenir à ma disposition était troué et de manière délibéré par un des passagers précédent de mauvaise esprit. heureusement, j'en ai pas eu besoin mais j'imagine bien la tête de celui ou celle qui dans la précipitation, le prend et … je l'ai donc déchiré..heu… complètement cette fois.
décollage à l'heure
immédiatement suivi d'un petit déjeuner
au menu : oeuf poché aux épinards, saucisses grillées, salade de fruits, boisson chaude et viennoiseries
puis je profite du système de divertissement. un peu petit mais je me disais que l'appareil était petit puis je me rappelle l'IFE sur les 77W d'AF était bien plus petit en classe éco
au cours du film, nous approchons lentement mais surement des côtes malagasy
et atterrissons à l'heure
à partir de là, plus de photos car interdites
merci
Merci pour ce FR. En effet, pas très intelligent les blagues potaches avec les sacs à souvenir !
Et avec beaucoup de retard, bienvenu ici car je me rends compte que j'ai loupé votre premier FR ;)
Merci pour ce FR.
La prestation à bord est correcte et les E190 sont effectivement confortable.
Merci merci :) Voila le genre d'équipements que j'aimerais voir sur nos E190 européens, pour les infrastructures aéroportuaires, par contre,je me contenterais de ce que l'on a ^^.
Merci pour cette suite short and sweet
Ces derniers temps NBO est moins désagréable en correspondance qu'au départ ou à l'arrivée.
Pour le spotting il y avait bien le 7ième étage du bâtiment principalavant, maintenant à part le Java House café (bondé dans votre créneau horaire) c'est la misère en effet;-)!
La barquette alu, rectangulaire auparavant, s'est amenuisée en devenant carré, est-ce l'effet Servair ou la norme vers/depuis TNR?
l'inconvénient du E190 par rapport au 737 est l'absence de Geovision.
Aurons nous droit à d'autres FRs?
J'ai testé et reporté ici mon expérience sur E190 sur cette ligne et j'en garde un bon souvenir.
On ne rejoint plus les avions à pied à NBO?
Le produit a l'air de bonne qualité et le catering correct.
L'IFE est un plus malgré l'absence de géovision.
Merci pour ce reportage rapide et efficace et à bientôt.
Merci pour ce FR
L'avion parait confortable mais le petit déjeuner ne me parait pas appétissant
A bientôt
Avec du retard bienvenue sur le site parmi les contributeurs.
FR au style bien agréable à lire.
Le prestation au sol semble cahotique, par contre l'aménagement de l'Embraer
est une belle réussite.
Le tout avec une belle prestation en vol.
L'E-190 est généralement apprécié, peut-être à cause de sa configuration 2+2 à bord, plus agréable que le 3+3. Il y a rarement un IFE; dommage que ceux -là n'ont pas de géovision. La prise USB pour alimenter / recharger un petit appareil mobile est aussi un plus. Merci pour ce FR !
Merci pour ce bon FR.
Bon vol sur KY. Catering pas mal je trouve. Sympa d'avoir un IFE moderne sur un avion moyen-courrier.
Vivement la fin des rénovations à NBO.
A bientôt.