Avis du vol entre Paris et Barcelona en classe Affaires avec Air France

Bonjour à toutes et tous

A peine rentré d'hier d'un long périple, me voici de nouveau pour un simple aller retour sur Barcelone dans la journée

Ce voyage a un double objectif, remplacer un serveur chez un client à Barcelone et visiter l'ISE 2024

Pour bien commencer
Des fleurs pour les femmes presentes , pour celebrer ce 8 mars
(j'ai preparé le report hier, mais oublié de le poster)
desolé 

C'est une grande première pour moi, je voyage les mains dans les poches, pas de valise en soute, pas de valise cabine, ni même de sacoche !

Mes trop nombreux déboires ces derniers mois avec la récupération de mes bagages en soute, m'a fais prendre une autre option, envoyer le matériel en amont par UPS, (environ 70 €) en écrivant ceci, je me demande le pourquoi du choix d'Air France pour ce vol, alors que je voyageais sans valise, peut-être la force de l'habitude, ou le salon, ou le personnel Air France

MON ARRIVEE A cdg

Départ bien matinal de la maison, pour assurer une arrivée avant 7h30 au parking, cette fois j'ai choisi le PR ECO, situé à moins de 200 mètres du TGVAL, car il était meilleur marché que mon parking habituel au Mercure

Le quai est pratiquement vide, ai-je raté de peu une rame ?

Non la prochaine est dans 2 minutes 

Ambiance métro aux heures de pointe

Arrivé au 2F en moins de 15 minutes après avoir garé la voiture

Passage inutile par le comptoir n'ayant rien à enregistrer, ah la force de l'habitude

Passage au PIF en moins de 2 minutes montre en main

LE SALON

Aujourd'hui des tables pour 4 sont disponibles, c'est toujours quand on n'en a pas besoin !

Petit déjeuner très light, j'ai sûrement trop mangé lors des vols de retour de vacances

Les prochains départs, seulement de très légers retards prévus pour certains vols

Peu de photos à prendre, la météo est vraiment exécrable 

Je quitte le salon, au changement de statut de mon vol

Surprenant sur cette page, pas d'affichage du statut des vols

l'EMBARQUEMENT

Direction porte F49

Personne dans la file Sky Priority, aucun intérêt à embarquer précipitamment, pour être sûr d'avoir de la place dans les casiers, je n'ai rien à mettre dedans 

En regardant de plus près le panneau sky Priority, un élément m'interpelle (c'est un bien grand mot pour un petit détail), le flying blue Platinum est inscrit au dessus du Flying blue Platinum for Life, alors que ce statut me semble supérieur

Je vais donc embarquer dans les derniers

Vu du nez de notre destrier, toujours sous la pluie

Instant PS, et panneaux d'informations, nous avons encore 12 minutes pour quitter notre emplacement à l'heure

LE VOL

Cabine classique avec toujours un pitch un peu faible pour de la Business 

Business full à 100%, et du coup j'ai hérité d'un siège couloir, rien de grave car pas grand chose à photographier à l'extérieur vu la météo

Vue sur le cockpit (dans de DASH, je pouvais pratiquement toucher les boutons)

Push avec une minute de retard

Pedigree de notre oiseau du jour

la configuration est bien "full economie"

Notre plan de vol

Ah, il y a un néon qui détonne, appelez moi la maintenance

Place côté couloir, donc compliqué de prendre des photos à l'extérieur, de toute façon que des nuages donc sans intérêt

vue avant le decollage

vue après decollage

Occupons nous plutôt du plateau qui une fois de plus est parfait pour un vol de cette durée

Quelques photos de l'arrivée sur Barcelone

atterissage en douceur

L'arrière de notre destrier

Un voisin (je n'ai jamais encore volé sur cette compagnie)

Un level au roulage (jamais essayé non plus)

BCN

Ce terminal à double flux est vraiment immense 

Sortie directe sur la station de métro

la ligne 9 qui dessert actuellement l'aeroport devrait s'etendre dans le futur

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_9_du_m%C3%A9tro_de_Barcelone

Bonus TECHNOLOGIQUE

Après mon intervention rondement menée, me voici à l'entrée du salon

Cher amies, amis, commençons par le sujet qui nous réunit : l'aviation
Si un jour vous avez une velléité de monter ou racheter un aéroport, j'ai les fournisseurs pour les FIDS

Vu le prix, je pense que je développerai une solution maison 

Chaque année la taille des écrans présentés grandit et la définition augmente, cela devient vraiment incroyable, de quoi parfois se demander si c'est une image ou la vue à travers une fenêtre

Depuis des années on nous casse les pieds avec la 3D, il faut être clair c'est un échec aussi bien au niveau cinéma qu'au niveau des particuliers, il faut des lunettes, être dans le bon angle, etc…

Sur le salon nous pouvons assister à des démonstrations de 3D sans accessoires, cela devient bluffant, en photo c'est difficile de vous donner un rendu réel 

on avait l'impression que le panda venait à nous

Ou encore plus fort dans un autre cas, ou la photo ou vidéo ne donne même pas le rendu de l'image que perçoit l'œil, pardon le cerveau ; il est donc plus facile de berner le cerveau que l'objectif

totalement immersif 

les ecrans tranparents sont legions

oui, oui c'est bien un écran

il y a une utilite pour ces ecrans, comme ces vitrines interactives

le prix public environ 12 000 € ht le 55 Pouces !

plus de limites dans la forme des ecrans 

l'arrondi n'est plus un problème