Avis du vol entre Barcelona et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour et bienvenue sur ce FR n° 666 FR,
Je ne publierai que le retour de ce ORY-BCN / BCN-CDG parce que le vol aller était particulièrement matinal et je n'ai pas de photos. Dommage il s'effectuait en CRJ-100, machine que j'apprécie même si chacune des phases du vol n'ont pas été tendre (rentrée du train, sortie du train, toucher des roues -particulièrement virile ce jour-là de surcroît…-). Ce vol retour était matinal également mais il fallait bien que je fasse un FR :D
Je commence dans le bus A1 qui part de la plaça de Catalunya. Il est 5h30 et je crois que nous sommes dans le premier ou le deuxième bus de la journée.

Formalités d'enregistrement en 10 secondes aux BLS et passage au filtre. Particularité de ceux-ci : les tables où l'on prépare ses affaires avant passage aux rayon X sont séparés des 'scanners' par une sorte de porte (vous comprendrez que je n'ai pas de photos). Du coup tout le monde se balade avec ses bacs en plastiques, ses chaussures à la main le tout en se battant avec le pantalon que plus grande chose ne retient de tomber… Classe.
Arrivée vers la salle d'embarquement qui m'a l'air toute neuve. Les zones duty free ne m'intéressant pas du tout, et de toute façon il est 6h30 du matin, nous filons vers la porte.

Queue d'1km de long devant le comptoir à 30min de l'embarquement… bienvenue dans les vols-touristes………

Embarquement à l'heure avec vue sur un A340-300 d'IB depuis la passerelle. Je n'ai pas regardé sa destination mais je dois dire que je ne m'attendais pas à voir un LC de la compagnie ici.

Beaucoup beaucoup beaucoup de 320 Vueling en dehors de cet intrus mais publier les photos prises de nuit me ridiculiserait.
Embouteillage dans la passerelle évidemment…

Arrivée au siège. J'ai pu avoir un Canard !!! (et un Figaro, malgré ce qu'on peut lire à droite à gauche sur les rapports pilotes/Figaro en ce moment)

Chance : nous sommes au rang 7 et il n'y a pas de PAX sur notre rangée. Je passe donc du siège B au siège C et neutralise le siège du milieu. Upgrade gratuit en un petit geste reflexe, ça fait toujours plaisir !

Barcelone après le virage à gauche. Photo ratée mais photo quand même.

Prestation sur une serviette aux nouvelles couleurs. Pas commun. Le pain au chocolat est EXQUIS ! Celui de BritAir à l'aller était tout petit et à moitié congelé (2 politiques de prestation différentes ?), celui-ci a une taille convenable, n'est pas chaud mais le chocolat est fondu à l'intérieur… C'est un régal.

AF n'étant pas EZY ou RYR je profite de ce luxe pour, à chaque vol MC, redemander du sucré/salé/viennoiserie. La PNC revient 1min plus tard avec 2 viennoiseries chacun.

Les nouveaux sièges MC (ils ont 3-4 ans maintenant si je ne m'abuse). Vraiment très confortable. ils ont l'appuie tête réglable ce qui n'a pas trop d'importance pour ce vol, mais mon LAX-YUL d'août dernier sur AC avait été particulièrement dur faute de pouvoir caler la tête convenablement. J'aurai pu passer 5 ou 6h dans ce 321 sans aucun problème !

Bon de toute façon à peine le temps d'avaler le 2ème pain au chocolat qu'il faut remonter la tablette. PNC début descente.
Contournement de CDG par le sud pour se poser en 26L

A318 AF pour finir. C'est le seul trafic que je peux vous offrir aujourd'hui.

Temps magnifique et température très agréable sur CDG, c'est toujours sympa quand on rentre d'une petite semaine de vacance.