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Bonjour à tous,
Après un peu moins de 5 ans sans voyage asiatique, il est temps de reprendre des vacances dans cette partie du monde, maintenant que le pangolin est redevenu inoffensif !
Pour le trajet aller, la recherche de vols nous aura conduit en Finlande, avec un Helsinki/Hong Kong en A350 de Finnair.
Et pour le "Highway to HEL" (© GregLYS), ma compagne et moi aurons 2 approches différentes : un vol direct DUS/HEL en éco pour elle (ce qui lui permet de maximiser sa journée de travail) et un DUS/MUC/HEL pour moi (qui suis de toute façon en congés, ce qui me permettra de me promener à Helsinki avant le long-courrier), avec le MUC/HEL en business :)
Le routing de ce voyage sera le suivant :
Ce FR n'apportera pas beaucoup de nouveauté pour notre chère BDD mais davantage pour moi avec mon premier vol en A321NEO Lufthansa et mon premier vol MC sur ce modèle (les 2 précédents étaient des transatlantiques sur La Compagnie et SAS).
Notre A320 nous ayant emmené depuis DUS se gare à côté d'un A350 de Thai, dont je rejoindrai le hub un peu plus tard dans le séjour.
Un petit tour de métro automatique plus tard, nous nous retrouvons au satellite.
Ce n'est évidemment pas cet A380 qui m'emmènera en Finlande !
Point d'agapes sénatoriales pour moi, ayant perdu mon *G sans intention de le renouveler, ce sera donc une petite promenade dans le terminal en attendant l'embarquement.
Mon A321NEO n'est pas à une place très spotter friendly, il s'agit du D-AIEL, livré en février 2022 à Lufthansa et nommé Heidelberg. Il me restera encore à prendre des A330-300 et A340-300 de LH pour logger tous les modèles de leur flotte.
Embarquement, le 380 est donc notre voisin de gauche.
Et un A320 Austrian se trouve à notre droite.
Me voilà au 2ème rang, que je préfère au 1er. La place est suffisante, il s'agit de la nouvelle cabine.
On s'en va à l'heure
Il est temps de quitter la campagne bavaroise !
La nouvelle cabine est à mon avis plus confortable que l'ancienne. 3 rangs de business cet après-midi, à moitié occupés. Je n'ai pas de voisin.
Instant littérature !
Pour ceux qui auraient le mal des transports.
L'appareil est équipé des nouveaux coffres.
Par contre, pas de prise USB, même si cela semble avoir été prévu.
Passage aux toilettes qui sont propres.
Le service commence avec cet apéritif.
Puis le plateau arrive, avec le choix entre un plat de bœuf ou végétarien, je choisis le bœuf.
En version déballée.
Pas de menu, mais l'entrée se compose d'un peu de saumon, de terrine de poisson, de quelques betteraves, petits pois et purée.
Le plat était donc de la poitrine de bœuf en sauce avec carottes, pommes de terre et épinards, ça se mangeait plutôt bien.
Beurre et condiments.
Et le dessert est ce gâteau que je ne trouve pas mauvais mais que le maître des contributions ne peut plus voir !
Bref, une prestation solide pour un vol d'un peu plus de 2h, ni trop ni pas assez.
On survole maintenant la mer Baltique.
Petite sucrerie pour terminer ce repas.
Les côtes finlandaises apparaissent alors que le soleil décline.
Petite station de ski au milieu d'étendues enneigées.
L'agglomération d'Helsinki se rapproche.
Approche finale
Et nous voilà à Helsinki.
Merci pour la course D-AIEL !
Direction la sortie, les flux se croisent ici.
Descente de longs escalators pour se rendre à la gare de l'aéroport.
D'où je prendrai un train pour me promener à Helsinki en attendant ma compagne qui arrivera quelques heures plus tard.
Et voilà pour cet opus, merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
Un vol Lufthansa qui fait correctement le job avec une cabine classique pour du MC européen, un équipage motivé, une restauration appropriée pour un vol de cette longueur, par contre pas de divertissement particulier.
MUC et HEL sont des aéroports pratiques, bien desservis et avec les services que l'on peut attendre.
2 Commentaires
J'étais curieux de voir ce qui était servi sur ce vol, comme il dépasse la barre des 2H30.
Le menu est aux abonnés absents, dommage. Le poisson c'est pas du saumon mais de la truite, je l'ai eu il y a pas longtemps et j'ai été très surpris aussi, après le goût est assez identique.
Surpris aussi de revoir le boeuf, c'est celui avec la sauce au raifort non ? Il était censé être un plat pour les fêtes uniquement. Mais après il est plutôt bon.
Pas surpris par contre par le gâteau, qui, occasionnellement passe très bien, deux fois par semaines, comme tu le soulignes, non plus possible ^^
A bientôt !
Oui ce vol est un peu mieux loti que la plupart des autres vols européens en raison de sa longueur.
Un menu aurait pu ajouter une touche premium, cela n'aurait pas été de trop.
C'est bien ce plat si j'en crois l'étiquette présente sur l'opercule.
Ce gâteau revient souvent quand on prend LH quasiment toutes les semaines, après un renouvellement plus fréquent du catering ne serait pas pour déplaire aux pax fréquents.
A bientôt.
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