Avis du vol entre Boston et Paris en classe Affaires avec Air France

Un 3e FR par procuration et après je reprends la main ^^

le contexte

Mon travail me permet de beaucoup (actuellement vraiment beaucoup) voyager, malheureusement ce ne sont que de courts séjours, en général du dimanche au jeudi ne laissant pas trop de temps pour du loisir ou de la découverte.

En février j'apprends qu'à un de mes déplacements dans le New Jersey viendra se greffer un déplacement dans le Massachusetts, me laissant un week-end complet de libre entre les deux. Je demande si je dois obligatoirement revenir en Europe et on me laisse le choix. Le choix n'est pas difficile à prendre, un retour voudrait dire double billet et rester un week-end sur place, même avec les frais d'hébergement revient beaucoup moins cher.

Mon frère vit une situation un peu délicate (expliquée dans le routing précédent) et je sais que changer d'air lui ferait du bien. J'ai beaucoup (et là aussi, beaucoup !) de miles Air France qui croupissent depuis un bout de temps et dont je ne savais pas trop quoi faire. Mon séjour dans le NJ étant prévu du dimanche au jeudi, celui dans le MA du jeudi au jeudi de la semaine suivante, j'ai donc l'opportunité de le faire venir sur un long week-end, du jeudi au dimanche à Boston.

Si proche de la date (3 semaines avant mon départ) je ne pense pas trouver grand chose, et Flying Blue me sors un A/R Bâle - Amsterdam - CDG - Boston - CDG - Bâle départ jeudi, retour dimanche soir à 90'000 miles, aller en Business retour en Premium. En plus son vol arrivera à 16H20 le jeudi à BOS, mon EWR - BOS lui pose à 18H00 c'est parfait, le temps qu'il passe l'immigration et qu'il aille du terminal E au terminal B d'où arrive mon vol, on sera presque synchro. On verra ça par la suite.

Au final, lui aussi a encore des miles à utiliser et lors de l'enregistrement du vol retour on lui propose un surclassement W > J pour 539€ ou 50'000 miles. Il utilisera ses miles ce qui nous donne un routing final suivant :

Il connaît Flight-Report et ma passion pour l'aérien, la partage car il vous lit souvent, mais ne songe pas à passer du côté obscur de la force car il ne voyage pas assez et comme il le dit si bien : "je sais les photos qu'il te faut, et je sais que tu peux le faire à ma place".

Donc j'ai les photos qu'il me faut (mais pas trop non plus, faut pas abuser) et j'ai eu le debrief des vols donc je sais ce que je dois dire, ou plutôt, écrire !

boston terminal e

Le frangin arrive deux heures en avance à l'aéroport, via un taxi qui ne lui aura pas coûté un bras.

Son premier message whatsapp est "mais qu'est ce que c'est long pour trouver le salon". En même temps, n'y étant jamais allé, j'ai aucune indication à lui donner. La seule que je lui donnerai c'est : "je veux des photos car j'ai lu que c'était pourri".

Finalement tout au bout de ce couloir :

salon air france boston

La voilà au salon. L'accueil y est glacial.  Dixit mon frère.

Et au vu des photos le salon est comme dans ce qu'on m'avait dit : vieux et vraiment pas accueillant. Le mobilier est daté et le lino colle au pieds (c'est le commentaire de mon frère pour le lino)
Côté buffet c'est pas l'extase non plus :
(on notera les fruits fruits ^^)

Avec une photo toute spéciale pour l'ami Christophe

Fruits fruits ou browbrownie, faut choisir ^^

Chicken Gaston Gérard (je savais même pas que ça existait, mais sinon poulet à la dijonnaise, ça va aussi). On notera la présence de heavy cream ^^

Kawateuse et lemonade, que le frangin trouvera tout à fait à son goût.

Pour toutes les autres boissons c'est au bar, bar qui doit avoir mon âge plus celui de mon frère. Au moins ^^

Quelques vues du salon qui fait vraiment vieux (je ne parle pas du plafond qui risque de s'écrouler façon Madrid, un peu d'autopub ça ne fait pas de mal ^^)

Reste que le salon n'est pas tout à fait aveugle :

Pour les toilettes, il m'a dit qu'il ne valait mieux pas trop regarder ce qu'il y avait après les portes, je lui fais confiance au vu de l'ambiance générale du lieu :

le vol

Mon frère n'est pas triste de quitter ces lieux, surtout qu'il sait qu'il a à nouveau les nouvelles cabines et que j'ai réussi à lui avoir le premier rang de la deuxième cabine. Ce qui va vouloir dire qu'il dormira très bien :)

Direction sa porte :

Que voilà :

Il faut descendre d'un niveau :

Un contrôle aléatoire est réalisé à l'entrée de la passerelle, il ne sera pas concerné :

Direction le 777 !

Instant P.

Ce sera donc la seconde cabine pour lui. A noter qu'en s'enregistrant via l'application mobile aucun surclassement ne lui était proposé, celui ci était seulement disponible via la version ordinateur. Assez étrange.

X

Quelques détails du sièges :

Forcément la place y est énorme :

Un vol très court ce soir :

ITA comme voisin, alors que LH opérera exceptionnellement son vol vers FRA en 333 ce soir là, que l'on voit au décollage derrière :

Double verre d'accueil ^^

Et le menu de ce vol retour :

X

Le glouglou copyright MichelG :

La passerelle est retirée en temps et en heure, il leur faudra patienter un peu le temps qu'ITA finisse aussi ses préparatifs, l'avion italien est censé ouvrir la marche :

Et un joli instant fesses au roulage via la caméra embarquée :

Il aura droit (j'aurais le même quelques jours plus tard) à un joli décollage via la 33 :

Ce qui est sympa par la 33L (il y a une 33R mais d'à peine 780 mètres qui sert majoritairement comme taxiway ou sinon pour les Cessna de Cape Air voir pour quelques turbo props d'affaires) c'est qu'elle croise les 22L et R qui, quand la 33L est utilisée pour le départ, servent à l'arrivée.

Ici Spirit à l'arrivée :

Jet Blue :

Delta en 752 au départ :

AA en 319 :

ITA en 332 :

Delta en 321neo et SAS aussi :

moi du sol

Depuis mon hôtel je suis le départ du petit frère :

Et son vol va faire tout le tour de Boston, je peux même le voir depuis mon nouvel hôtel :

retour au vol

J'avais demandé aussi quelques photos porte fermée histoire de voir cette suite :

Verdict de mon frère : c'est plus gadget qu'autre chose, il l'a fermée pour les photos mais ensuite l'a rouverte. Le soleil se couche rapidement sur ce court vol de nuit :

Petit instant grincement de dents avec l'équipage qui n'offre que du champagne en apéritif niveau alcool alors que mon frère souhaite un gin tonic. Il dira d'écrire : "l'hôtesse m'a clairement fait comprendre que je la faisais chier ^^" Voilà c'est dit :)

Vol court et de nuit = plateau presque tout compris dès le départ sauf le plat chaud :

L'entrée était bonne sans être exceptionnelle :

Le fromage est servi dès le départ aussi, n'en étant vraiment pas fan, il mangera le camembert qui n'avait aucun goût (ça il supporte ^^) mais pour les deux autres ce sera un clair no go ^^

Pour le plat il a pris le boeuf qu'il a trouvé bon et pas trop cuit :

Un petit tour aux toilettes après le repas lui permet de vérifier que non décidément le lavabo n'est toujours pas adapté et qu'on en met toujours partout :

Une bonne nuit de sommeil et arrive le petit déjeuner :

Le plat chaud mentionnait quiche au fromage, sauf que c'était du chèvre, donc un gros no go pour lui.
Côté service, à part l'incident du gin tonic, pas grand chose pour lui à redire.

L'arrivée à Paris a été sans problème, personne à l'immigration et les parafes tous ouverts, 45 minutes après l'arrivée il était au salon du terminal G, ce qui est un excellent score !

petit bonus sur le cdg - bsl

Un A220 depuis le salon :

Qui dit 2G dit embarquement à pied presque systématique :

Direction Lima Lima pour le saut de puce vers BSL :

Avec un autre instant porte réussi (comme quoi, c'est pas dur, hein Christophe ?)

Le pitch est correct sans plus avec le catering habituel du matin, boisson chaude et madeleine. Le vol était à l'heure ce qui est assez rare pour être souligné.