#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Allez, après 5 jours à arpenter Venise et ses 435 ponts sous 28 degrés et un soleil éclatant, il est temps de rentrer à Paris
Depuis Pizzale Roma, prendre le bus (Toutes les 20 minutes - 10 EUR/Personne ou 18 EUR l'A/R) qui met 15-20 minutes pour arriver à Marco Polo
Qui traverse bien entendu la jetée où l'on croise le Frecciarossa
18 minutes exactement après avoir quitté Venise, nous voici à VCE
On mont es escalators pour arriver au niveau des départs
Où, une fois la sécurité passée, on passe bien entendu par l'inévitable duty free
Tandis qu'un orage de grêle s'abat sur Venise
Et que ce 777 d'Emirates arrive de DXB, lui aussi sous les eaux ce jour-là
Le ciel se ouvre de plus en plus mais le soleil arrive … Sur cet A 318 d'AF qui va partir avec plus d'une heure de retard vers CDG
On repousse sous le soleil du coup
Tandis que notre A 220 arrive quant à lui avec 15 minutes de retard sur l'horaire prévu
Un kiss avec son cousin Hollandais
Et la file pour embarquer par zones … Etrangement ils ont fait embarquer les zones à l'avant en premier …
Puis passerelle à vue
Instant porte
Instant fuselage
Bienvenue dans cette cabine très lumineuse d'A 220 en configuration 3/2
Un bémol : les valises cabines ne peuvent sur le côté dans les coffres à bagages ce qui permet d'en ranger 2 de plus par coffre au final
Nos sièges duo en 28 A C pour notre vol vers CDG
Avec cet aménagement pratique pour fixer son portable ou sa tablette de différentes manières
Le pas correct quand même
Consignes de sécurité
Les 2 prises USB en vigeur
Et la vue d'ensemble de la cabine une fois tout ce petit monde - enfin - installé
EK repart pour Dubaï
Tandis que la Luft vient arrive en porte au moment où nous repoussons
Cet Easyjet décollera juste devant nous
A notre tour de nous aligner
Un grand tour et hop voici le Lido et la Sérénissime apparaitre au hublot
On distingue parfaitement les méandres du Grand Canal, le cimetière San Michele et Murano
Les changements de couleur de la cabine
L'agglomération Milanaise
Et toujours les splendides paysages alpins
Ce soir ce sera sandwich viennois au poulet
Descente en cours
Un TGV nous passe dessous
La N2
Et coucher à CDG avec donc 25 minutes de retard
Un petit tour de CDG 2
Et la course avec cet A 321
Pour finalement se retrouver au large … Avec les bus qui n'attendaient pas !!!
Débarquement !
C'est le coin A 220 !
On attendra donc 15 minutes ici à attendre qu'Air Algérie et Easyjet bougent de leur parking pour que on aie le droit de traverser
Ce qui permettra néanmoins de voir de Dreamliner d'HY en provenance de Tashkent se parquer près du 777 d'UU
Ah ! Ca y est il se bouge enfin !
Bienvenue à Roissy !
Escalator en panne !!!
Pas de bagages, mais du coup 50 minutes entre le toucher et l'arrivée ici !
VCE : Il y a tout ce qu'il faut. Spotter friendly c'est agréable
AF : Cabine très agr"able, surtout en sièges duo. Ca sent le neuf et équipage sympa
CDG : Dommage d'être au large, ça fait perdre bcp de temps au final, surtout quand ADP n'est pas prêt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Venice (VCE) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 50 minutes.
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