Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle série, constituée simplement d'un aller-retour en Albanie pour le "week-end" du 8 mai. Le routing est donc des plus simples :
Enchainement de vols
- 1
- 2W45123 - Economique - Tirana → Bâle-Mulhouse - Airbus A321
Comme toujours, j'aurai le droit à un changement d'heure pour mon vol : pas d'incidence pour moi car cela rajoute 1h supplémentaire pour profiter de Tirana.
Lors de l'OLCI je perd à la loterie du seating en obtenant un siège central : pas de bol, nous voyageons à trois et chacun s'est vu attirer un siège milieu (Wizz ne place pas les pax d'une même réservation côte à côte contrairement à EasyJet)
Particularité à TIA, il n'est pas possible d'obtenir sa carte d'embarquement digitale, il faudra quoiqu'il arrive passer aux comptoirs d'enregistrement.
AÉROPORT TIRANA-MÈRE-TERESA
Le trajet en voiture depuis le centre-ville prend une demi-heure environ, selon l'état du trafic.
L'aéroport est tout vitré et propose plusieurs services à l'extérieur comme ce coffee shop très prisé.
Il y a pas mal de monde à l'intérieur, partant essentiellement sur des compagnies low-cost
Je pensais arriver tôt pour profiter du salon et anticiper le trafic routier mais au final, je me retrouve trop tôt et l'enregistrement n'est pas encore ouvert : il faudra attente H-2.
Du coup, comme une bonne partie des pax, nous attendons "à l'arrache" devant nos futurs comptoirs 3-4.
A l'heure prévue, les comptoirs sont ouverts et cette joyeuse foule se précipite en entonnoir pour y accéder. Il n'y aura pas de file prioritaire respectée et c'est à celui qui jouera au mieux des coudes.
Grâce à mon agilité à passer par les côtés, j'accède au comptoir et à ma BP en une dizaine de minutes.
Heureux d'être passé dans les premiers et de ne pas faire partie de cette foule compacte.
La suite se déroule à l'étage où l'escalator est gardé par un contrôle des billets. Les portiques automatiques tomberont en panne juste devant nous. Après quelques minutes, un contrôle manuel sur une seule file sera lancé, créant à nouveau des bouchons.
L'avantage de cet engorgement, c'est qu'une fois à l'étage, la PIF et PAF sera déserte.
Une fois les contrôles passés, sur la mezzanine se trouvent de nombreux commerces et restaurations, ainsi que des zones de jeux "futuristes".
En contrebas, on peut observer la zone d'attente
Il y a du monde au départ aujourd'hui, pour l'Europe entière. On notera le Air Albania de 8h15 pour Milan qui en est seulement à l'embarquement
Personnellement, j'adore la vue offerte dans cet aéroport avec l'immense baie vitrée donnant sur les avions
Beauvais est à l'embarquement. On note d'ailleurs pour tout à l'heure que le pré-embarquement signifie paquage à l'extérieur du terminal.
La suite se passe à l'étage inférieur, accessible par l'incontournable DutyFree (qui pour une fois n'est pas situé juste après la PIF)
Il est l'heure de déjeuner : direction le salon !
Scanderbeg VIP Lounge
L'accès au lounge se fait tout au fond de la zone, par un petit passage discret. L'accueil est très chaleureux et souriant. Le salon n'est pas très grand mais la déco est magnifique !
Le buffet central avec plusieurs choix de plats chauds et salades
La rapidité de renouvellement des plats pourrait être améliorée par le personnel, mais dans l'ensemble, on trouve tout ce qu'il faut
Côté alcool, une petite sélection de vins albanais. On notera également la présence de bouteilles d'eau en plastique, ce qui devient rare dans les salons aujourd'hui.
Embarquement
Le temps passe vite lorsqu'on est bien installé. Un dernier café et direction la porte d'embarquement où une très bonne partie de notre avion a déjà pré-embarqué.
Comme prévu, l'attente se fera à l'extérieur, avec une vue plutôt agréable sur les avions et les montagnes en arrière plan.
Par contre, vous la sentez venir la blague du "pré-embarquement dehors et boarding à pied", à la vue de ce beau rideau de pluie qui s'avance vers nous ? :)
Il ne va pas falloir trainer : j'essaie à nouveau de me faufiler par les extérieurs pour rejoindre l'avion rapidement
Il ne reste plus qu'à monter les marches quand un vent froid nous arrive dans le dos : l'arrivée de la pluie est imminente !
L'instant porte, et tous aux abris !
L'avion : A321 (HA-LTJ)
Informations sur l'avion
- Immatriculation : HA-LTJ
- Type : Airbus A321-231
- MSN : 8791
- Mise en service : mars 2019 (5.2 ans)
- Configuration : 239 Y (3-3)
Informations sur le vol
- Durée de vol officielle : 2h20
- Durée de vol effective : 1h48
- Délai à l'arrivée : - 20 min
- Distance : 640 nm / 1.186 km
- Altitude de croisière : 36.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 35 / 33
Le trajet sera un peu moins en ligne droite qu'à l'aller.
L'accueil en porte est toujours aussi inexistant que lors du trajet précédent.
Je récupère ma place sur le siège du milieu et constate que la météo extérieure a bien changée : il était moins une !
Les sièges sont les classiques WizzAir avec très peu de place pour les jambes.
L'état de la cabine est plutôt correct
On trouve dans la pochette avant la fiche de sécurité
On y trouve également le magazine de bord avec plusieurs informations sur la flotte Wizz et la carte du BoB
LE Vol
L'embarquement se termine non sans difficultés : on assiste à la traditionnelle valse des places entre ceux qui s'installent où ils ont envie, ceux qui veulent être à côté du conjoint ou ceux qui trouvent que leur sac à dos serait mieux dans les compartiments bagages déjà pleins.
Forcément qui dit siège central dit peu ou pas de photos extérieures. C'est bien dommage car les vues aujourd'hui étaient très belles, notamment sur les Alpes et la côte Adriatique
Nous aurons droit à l'arrivée côté Suisse aujourd'hui, et quelques secousses en finale.
Euroairport - Bâle-Mulhouse
Instant danette évidemment à l'arrivée au stand, suivi d'un débarquement par l'avant et l'arrière
La plupart des pax attendent leurs proches sur le tarmac au pied de l'avion. J'en profite pour gagner de précieuses places dans la file d'attente pour l'immigration.
Les portiques automatiques sont fermés donc tout le monde se retrouve dans la file principale. Heureusement un employé de l'EAP fera extraire les pax français en "coupe file" vers un comptoir dédié et en quelques minutes me voilà dans la zone bagages : super efficace
Le temps de payer le parking, une longue marche s'annonce jusqu'au fond du parking où la voiture nous attend sagement
Je vous laisse maintenant en compagnie du second bonus touristique, dédié à la périphérie de Tirana.
Superbe FR !
C'est un peu bizarre non ?
Bon après-midi
Merci Vincent pour le partage !
TIA PRN même combat pour les cartes d'embarquement !
De bien belles photos qui me rappellent de bons souvenirs d'Albanie également.
A bientôt !