Bonjour à tous,
Je vous présente un vol régional, au coeur de l’Océan Indien entre Madagascar et l’Île Maurice. Il y’a entre ces deux pays 5 vols commerciaux par semaines opérés uniquement par Air Mauritius (seul opérateur sur cette ligne) effectués soit en A330, soit en A350.
MK peut ainsi utiliser ses avions long-courrier qui sont rentrés le matin d’Europe ou d’Asie et qui repartent le soir vers l’Europe ou l’Asie sur un axe régional.
Place au FR !
L’aéroport de Tananarive - TNR :
Bienvenue à l’aéroport de Tananarive – Ivato :
L’enregistrement des vols internationaux :
Votre texte…
Bienvenue chez Air Mauritius :
La Boarding Pass du jour :
Après le contrôle de la PAF et le contrôle PIF, place à la zone d’embarquement :
Le Duty Free est évidemment toujours fermé 3 ou 4 ans après l’ouverture du terminal :
Les vols internationaux du jour au départ de TNR. On remarque la disparition d’Air Madagascar (… depuis quelques années…) de cette activité :
Bar/restaurant Mon Tana qui malgré son nom n’est plus à Madagascar. Ici le paiement est en € ou $US :
Petite boutique :
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Un avion de Kenya Airways en direction de Nairobi :
L’avion de MK en direction de Maurice :
Votre texte…
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L’embarquement débute avec le respects des différentes priorités :
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À bord : roulage et vol
Bienvenue dans la cabine Economique de MK :
Têtière réglable :
Le pas classique :
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Une tablette en deux-parties :
Le porte-revues sans revue… mais utile pour y déposer quelques affaires :
Pour les pieds, l’option repose-pied qui convient à certain :
Une prise électrique est également présente :
L’IFE diffuse de belles images de Maurice :
Les coffres à bagages avec un bel éclairage :
On distingue les liseuses individuelles :
Les consignes de sécurité de l’A350 :
Votre texte…
Vue sur la cabine:
En fin d’embarquement, avec l’autorisation de l’équipage, je me déplace sur une place face aux portes-3 :
Les consignes de sécurité spécifiques aux portes d’évacuation :
Les sièges de structures des PNC :
Évidemment, le « pas » est bien plus large !
Gros plan sur la porte-3 de l’Airbus A350 :
Le toboggan de secours derrière son coffre :
Sur la droite un bloc toilette :
Élément rare et très sympa, on remarque une contre allée au niveau des portes 3 :
Les autres sièges des rangés face aux portes restent vide :
Le départ a lieu à 17h (pile à l’heure). Le hublot un peu lointain de ce siège :
Décollage à 17h10 :
J’ouvre mon IFE coudé qui est disponible en trois langues :
Mon film favori (et l’unique que je regarde…) à bord d’un avion :
On quitte vite « La Grande Île » :
Un écran est également disponible au-dessus des sièges PNC :
La tablette rangée dans l’accoudoir :
À noter que l’équipage est composé de 10 PNC et que les annonces à bord sont effectuées en anglais et en français.
Très vite le service débute. MK sur ce court vol régional sert un large plateau froid. Il y’aura un service de café avant le débarrassage.
Le plateau froid :
Très appréciable, des couverts métalliques :
Taboulet-poulet. Prestation très correct pour ce type de vol :
Petit gâteau :
Pain sous plastique :
Le sucre est « Made in Maurice » :
Creamer (de south Africa) et une petite lingette :
Vue par le hublot. La nuit arrive :
Dans les WC, savon et eau de toilette :
Lavabo :
Table à langer « pour femmes » :
Approche de l’Île Maurice :
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Aéroport de l’Île Maurice - MRU :
L’atterrissage s’effectue à 19h30 et l’arrivée à 19h40.
Arrivée à MRU. Le débarquement s’effectue via une passerelle. Le parcours d’arrivée :
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Le tampon de la République de Maurice :
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L’écran d’information concernant les tapis bagages :
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Ma valise est récupéré à 20h05, soit 25 minutes après l’arrivée de l’avion ! (Si ADP pouvait réalisé un jour ceci… ! )
La sortie :
Direction la location de voiture :
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Bonus touristique : quelques photos de Tananarive
À Tananarive la construction du téléphérique se poursuit. Ouverture vers juin-juillet du premier tronçon !
La route des hydrocarbures avec tous les pylônes de la ligne du second tronçon déjà montés !
La Namana nouvelle bière artisanale faites à Tananarive :
Votre texte…
The Burger fait avec que des bons produits, par Mazotoa by Zoé :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous.
Merci pour ce FR
Un vol agréable en A350, il y a même une prestation sur ce vol plutôt court. Bref, il n'y a pas grand chose à redire.
A bientôt
Un vol régional non seulement dans un gros porteur moderne mais avec en plus une belle prestation.
C'est bien agréable de voyager dans ces conditions.
Merci pour le partage et à bientôt.
Un vol régional plutot sympa , je ne parlerais pas du prix pour la durée du vol mais ceci dit , la prestation a le mérite d'exister sur ce vol de moins de 2h .
A bientot :)
Merco Rodo pour ce FR.
L'aérogare est évidemment plus agréable que l'ancien. Le duty free toujours fermé : bizarre...
J'ai toujours connu l'ariary banni de la zone airside.
Je ne garde pas un grand souvenir de ces sièges que je trouve étroits et dont le basculement n'est pas confortable à mon sens. Ils me semblent identiques à ceux de SS.
Le catering change peu. La différence la plus frappante porte sur la couleur des contenants : jadis ils étaient verts.
J'ai un souvenir pas très positif des formalités d'arrivée à MRU. Les choses ont été rapides pour toi.
Il faudra que j'aille essayer ce téléphérique.
A bientôt et bons vols.
Merci pour vos retours. En effet MK offre une bonne prestation moyen courrier.
Bons vols à tous.
:)
J'ai fait ce vol deux jours avant vous et j'aurais préféré l'A350 que l'A330 mais voilà MK en avait choisi autrement question rotations de ses apareils !!
Bonne journée !!
Fly Safe
En effet, ce sont les 2 options possibles.
Bons vols :)