Bonjour à tous,
Fin de l'escapade à Porto avec plusieurs FRistes à l'occasion du diner Gold.
Après une belle soirée ensemble à Porto et un petit rattrapage de visite de la ville de mon coté le dimanche matin, il est temps de rentrer à la maison.
La solution reste simple : vol direct avec AF.
Enchainement de vols
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REJOINDRE OPO
Après avoir passé la matinée à déambuler dans la ville, je me lance pour le chemin vers l'aéroport avec le Metro/tram.
Le tarif défie toute concurrence puisque depuis Sao Bento où je suis, l'aéroport est en Z4 donc ca fera 2,25 euros !
Les VTC ne sont pas hors course puisque qu'il faut compter moins de 10 euros pour le voyage mais étant léger et pas pressé, à moi les transport.
Voici la première bestiole à me récupérer.
Changement ensuite pour le Métro/tram qui va à l'aéroport.
La fréquence est plus faible, et pas de bol, il aura fallu que j'attende 20 minutes le départ de celui-ci.
Quand on a l'esprit léger, ce n'est pas un problème. A noter la propreté générale du dit tram.
Après un trajet d'environ 25 min, je suis arrivé à OPO.
Pour rejoindre le terminal depuis le quai du tram, il faut descendre au -1.
Le cheminement est facile et comprend même des toilettes.
Ensuite, bien évidemment, il va falloir remonter.
Niveau départ.
PIF ET LOUNGE
Le parcours est quand même très efficace car à peine sorti de l'escalator, on a en visuel les portes de l'embarquement.
Je ne traine donc pas landside.
Pour la fast track, elle s'annonce vraiment très fast.
Le PIF sera passé tout aussi efficacement : littéralement 2 minutes.
On débouche par le haut.
C'est plutôt lumineux.
Maintenant, je descends pour m'adonner à un mini shopping histoire de ramener une saveur locale.
C'est à peine délesté de 20 euros que je quitte la boutique (on a dit pas de folie).
Je démarre le cheminement pour le salon, salon pour lequel il faudra remonter.
Jarvis est déjà sur place.
En jetant un coup d'oeil à l'extérieur, je m'inquiète tout de même du brouillard…
Apparemment celui ci est sans conséquence sur les horaires.
Mouais… je croise les doigts quand même.
Heureusement qu'il y a LX dans le champs pour pimenter tout ce vert.
Je remonte vers le salon non sans regarder inquiet la verrière…
Me voici à l'entrée du salon multi compagnie.
Peu de monde à l'entrée mais le hic, c'est que le processus est "longuissime"…. car il me faudra 7 min pour passer l'obstacle (en présentant ma carte FB).
Entre temps, une queue s'est formée derrière moi.
Je constaterai en partant qu'une queue d'attente reste effective.
On débouche ensuite sur l'ilôt du buffet et un salon tout en longueur.
Celui-ci n'est pas le plus enthousiasmant.
En effet, il n'y a que des fauteuils individuels répartis en ilot avec une table sur le côté ce qui est très axé voyageur individuel.
Ca reste quand même plus confortable que d'être dans le hall.
on peut d'ailleurs être en salle ou "en terrasse".
Côté nourriture, c'est finger food. Je trouverai néanmoins de quoi grignoter.
Pour les boissons, c'est aussi un ton en dessous. Le choix est assez restreint.
Petite vue de ce que cela donne une fois installé.
Je ferai une transition malheureuse au coca plus tard car l'eau de la fontaine a soda n'avait plus de gaz…
Mais au fait, qu'en est il du FRiste déjà présent sur place ? Je ne l'ai point trouvé car il était concentré sur sa machine ce qui ne m'a pas permis de le voir. Je laisse un petit message et entame mon encas.
Peu après, le côté voyageur solitaire sera vite dissipé car, une fois libre et ayant vu mon message, Jarvis fera le tour du salon pour repécher le père Frosty. On sera ensuite rejoint par MichelG, SaintPiev, Momolemomo…
On fera ainsi main basse sur une alcôve pour le goûter/apéro. Si l'ambiance fût sympa, on voit bien que ce type d'aménagement n'est pas fait pour les groupes (en même temps, ce n'est pas le plus fréquent).
Une partie de cette fine équipe sera avec moi sur l'oiseau du jour pour CDG, il est d'ailleurs à l'heure.
Nous devisons allègrement… et le temps passe (trop) vite.
Et déjà les départs commencent.
De mon côté, même si un petit retard de 15 min est annoncé au départ, je décolle peu avant 16h pour rejoindre la porte.
Même sous le regard d'un maitre du last call, je n'ai pas réussi à améliorer ma technique. LOL.
Mais étant tous en Y avec bagage cabine, le diable ne sera point tenté par les forces en présence.
La sortie c'est donc par là, avec dans mon dos, le comptoir du salon, et la queue.
L'embarquement est en cours mais la porte pas trop éloignée, pas besoin donc de courir.
L'avion est bien là, tout comme le brouillard de 16h…
Il semble plus "léger" par contre.
Qui dit embarquement en cours dit, on passe mais pour un petit stop passerelle.
Tiens, Jarvis, premier parti du salon, est mode en push.
Nous, il reste encore du chemin avant de repousser.
Les instants porte et fuselage shot (en mode grillage).
CABINE ET VOL
On retrouve du connu, le standard A220.
Ce qui sera moins standard, c'est d'avoir Juste derrière moi SaintPiev et Michelg !
Tiens du LH à côté.
16h30 passée, le temps de notre push est venu.
Il est immortalisé par Marathon, lui aussi arrivé au salon depuis.
C'est pas souvent que je vois une photo en sachant que je suis dans l'avion !
Ci-dessous donc l'image © Marathon, avec son accord.
Au loin, chemin faisant, j'aperçois aussi ce petit AirSerbia que je suis content de voir car pas habituel pour moi.
Il est temps de rejoindre la piste.
Petite palteforme mais pas mal de diversité de dérives pour un taxi de quelques minutes.
On est prêt à y aller.
Devant ca tire encore sur le manche.
On s'aligne.
On devine encore notre prédécesseur à l'horizon.
A 16h45, c'est parti.
Autant la photo du terminal est top,
Celles de la ville sont moyennes à cause des nuages.
Mais qu'importe, les yeux restent ravis.
Dans cet A220, c'est fromage ET dessert.
Le wifi et l'usb fonctionnent.
Et il y a un rideau.
Le vol est bien lancé.
Coté route, elle s'annonce bien maritime cette fois-ci.
On rejoint la mer quasi au dessus de Burela.
17h10, le service démarre.
Pour éviter la redite, je prends le deuxième choix de sandwich.
Celui ci à un je-ne-sais-quoi de fête aux antilles (ahhh les petits pains jambon de noël…) et donc, je l'apprécie bien.
Passées les agapes, le vol se déroule sans encombre et calmement.
Je rattrape un peu de lecture et zieute de temps à autre le parcours.
D'habitude, quand je suis aligné sur NTE, c'est plutôt parce que je reviens de FDF.
L'heure de vol passer vite.
Sans surprise, le client parisien est gère plus clair qu'à Porto.
Mais les conditions sont propices aux petites trainées même si cela rend moins bien en photo.
On entame l'approche finale.
Je ne sais pas très bien au dessus de quelle village on est mais ce qui est sur, c'est qu'il pleut !
Finale.
Posé en local à 19h36, sous la pluie et avec une sensation de petit rebond…
Le roulage ne s'annonce pas très passionnant.
On n'y voit pas grand chose à cause de la pluie mais on trouvera bien le chemin de notre parking.
19h54, je suis déjà dehors.
J'ai pris congé de mes comparses en cabine car qui dit pluie + trajet en voiture en A86 peut vite être synonyme de grosse galère.
Note résultat est tout à fait honorable.
Dernier portrait
Avant de me ruer dans les entrailles de CDG.
Les infos tapis sont déjà dispo.
Mais ce sera un passage express pour bibi en salle bagage.
Il n'y a plus qu'à rouler jusqu'à la maison, en espérant éviter toute partie de routing "marin" sur la route à l'inverse de notre vol du jour.
Le regard est maintenant tourné vers le prochain vol qui sera enfin un "vrai" long courrier hors de nos frontières après des années de disette post covid.
Bons vols à tous.
Merci pour ce FR retour.
Sympa de revivre cette journée, au final nos notes du salon sont proches, comme quoi je ne suis pas si sévère !
Belles photos au décollage de l'aéroport et de la ville.
AF offre un produit confortable sur A220 et avec (encore) un service à bord, c'est à souligner.
Certaines photos font un peu doublon, un petit tri serait bienvenu 😜
A+
Merci pour le comm cher leader.
Effectivement, le salon ne nous aura pas ému de concert contrairement à Turin où il y avait eu débat et où tu n étais pas le chantre de la sévérité. 👌
Des notes justes donc 😇
Son principal problème est en fait de fréquentation qui exauste les autres soucis tels que la disposition.
La prestation a bord et simple mais effectivement, il y a tjs le choix pour ce dernier et les boissons. Pourvu que ça dure.
Côté doublon, je confesse avoir utilisée deux fois la même image 😇 mais pour le reste je me voyais serein 😂 assignment understood. 👌 je vais d ailleurs tenter dès que je peux l’editeur mobile
Merci pour le comm cher leader.
Effectivement, le salon ne nous aura pas ému de concert contrairement à Turin où il y avait eu débat et où tu n étais pas le chantre de la sévérité. 👌
Des notes justes donc 😇
Son principal problème est en fait de fréquentation qui exauste les autres soucis tels que la disposition.
La prestation a bord et simple mais effectivement, il y a tjs le choix pour ce dernier et les boissons. Pourvu que ça dure.
Côté doublon, je confesse avoir utilisée deux fois la même image 😇 mais pour le reste je me voyais serein 😂 assignment understood. 👌 je vais d ailleurs tenter dès que je peux l’editeur mobile
Merci pour le comm cher leader.
Effectivement, le salon ne nous aura pas ému de concert contrairement à Turin où il y avait eu débat et où tu n étais pas le chantre de la sévérité. 👌
Des notes justes donc 😇
Son principal problème est en fait de fréquentation qui exauste les autres soucis tels que la disposition.
La prestation a bord et simple mais effectivement, il y a tjs le choix pour ce dernier et les boissons. Pourvu que ça dure.
Côté doublon, je confesse avoir utilisée deux fois la même image 😇 mais pour le reste je me voyais serein 😂 assignment understood. 👌 je vais d ailleurs tenter dès que je peux l’editeur mobile
Merci pour le comm cher leader.
Effectivement, le salon ne nous aura pas ému de concert contrairement à Turin où il y avait eu débat et où tu n étais pas le chantre de la sévérité. 👌
Des notes justes donc 😇
Son principal problème est en fait de fréquentation qui exauste les autres soucis tels que la disposition.
La prestation a bord et simple mais effectivement, il y a tjs le choix pour ce dernier et les boissons. Pourvu que ça dure.
Côté doublon, je confesse avoir utilisée deux fois la même image 😇 mais pour le reste je me voyais serein 😂 assignment understood. 👌 je vais d ailleurs tenter dès que je peux l’editeur mobile
Tarif imbattable du tram, mais à trois, le surcoût du VTC était abordable !
Pas très enthousiasmant ce salon (à part bien sûr le fait de le partager avec des connaissances !)
Eh non, je n'étais pas au salon, car je voyageais avec l'agent orange ! ^^
Ce n'est pas non plus souvent que je prends une photo d'un appareil au push, en connaissant des PAX à bord ;)
Belle vue au décollage, grâce à un horaire plus précoce et aussi mieux respecté que le nôtre.
Merci pour le partage et pour le clin d'oeil !
Merci pour le comm !
J aurais juré que tu avais rejoint la fine équipe dans ce salon où no matter your airline, you’re welcome.
Avec du recul, celui ci n ayant pas vu que la piste direct, il aurait fallu un sacré objectif pour sortir une telle image depuis la « terrasse » du salon. Sur le coup, je n y ai pas pensé 😇
Pour le photo spéciale au push, qui plus est ce n’était pas une connaissance, mais 3 en 1. Un vrai bus de FRIste ce vol AF.
Côté ponctualité, le retour a été plus serein que l aller d autant plus qu’on est arrivé bien a l heure. J ai fait parti des chanceux ce dimanche là.
Merci Jeff pour ce FR retour,
Malgré un tarif tram imbattable et une station à 50 mètres de mon hôtel j'ai succombé au VTC pour une dizaine d'euros !
L'attente à l'entrée du salon a l'air interminable. J'ai eu la chance de ne pas trop attendre mais j'ai dû montrer ma carte prouvant mon statut !
Dedans il y a de quoi se restaurer mais c'est vraiment bondé et pas fait pour les groupes !
De très belles photos contrairement aux miennes. Entre le hublot mal positionné et le film hublot dégradé, j'aurai beaucoup de photos floues !!
A bientôt.
Merci Patrick pour le comm.
Le tram est effectivement imbattable mais dès qu’on est 2 et plus, voyant le prix des vrac, ça vaut clairement le coup de succomber !
Par contre, en repensant, il faut parfois se méfier des bouchons car le samedi soir, à Porto, je me suis retouvé totalement englué au point que le trajet a fini par être plus long que si je l avais entamé à pied 😅 info à garde dans le coin d une tête pour les prochains voyageurs fetards qui se rendront à Porto.
Pour l attente salon, visiblement ça s est résorbé à ton arrivée, tant mieux. J ai du aussi montrer patte blanche. Ce qui contribue aussi probablement à l attente quand il y a une petite foule qui se présente en même temps.
Pour le hublot, comme l’évoque Flavien sur le FR aller, c est plutôt un signe des vieux de la vieille…. Alors que la, le phénomène est présenté sur 2 avions ayant respectivement 1 et 2 ans…. Ça sent le défaut de fabrication ça…. J espère que rien d autre ne se delamine 😅
Merci de nous faire revivre cette escapade bien sympathique.
je m'excuse de nouveau pour n'avoir pas réagi en temps réel à ton message le jour J au salon, mais j'etais sur la fin de mon garnd prix de formule 1 😍
Mon FR non direct arrive prochainement...
A Bientot