C'est en métro d'abord puis en RER que je rejoins le principal aéroport de France, Roissy Charles de Gaulle. Un changement s'impose depuis mon lieu de travail inhabituel de Boulogne. Cluny La Sorbonne, une station à l'histoire intéressante : elle fut ouverte en 1930 puis fermée entre 1939 car jugée trop proche d'autres stations. C'est en 1988 qu'elle accueillera de nouveau des voyageurs pour permettre les correspondances avec les lignes B et C du RER. De très belles décorations en mosaïques ornent la voute; elles sont l'oeuvre de Jean Bazaine.
L'art n'étant pas une constante dans le réseau de transport parisien, c'est six pieds sous terre que je rejoins les quais du RER B. De nouveaux totems d'information plus lisibles sont déployés petit à petit.
45 minutes plus tard, je retrouve le plancher des avions et quelques specimen d'homo-erectus en version mobile moderne.
Un aller-retour rapide Paris Milan, 100% navette mais 50% Air France, 50% ITA Airways. Qui des deux sœurs ennemies s'en tirera le mieux? Entre deux bonus, je vous laisse avec quelques éléments de réponse. Chacun pourra se faire une opinion. Départ Roissy, retour au même endroit deux jours plus tard. Avanti!
Passage aux comptoirs Sky P pour y déposer la fugueuse.
La pharmacie mitoyenne offre d'intéressant médicaments pour ceux qui souffre d'avgeekisme aigu!
Puis direction les contrôles qui seront passés rapidement et dans la bonne humeur. On se retrouve au bar du lounge où mon barman favori officie d'habitude mais ce soir, il est de repos.
A l'honneur cette semaine, des blinis avec crevette sur crème fraîche. Un produit rafraîchissant et inattendu. #jaimelescrevettes
Je teste également un des plats chauds, le poulet avec du riz mais ne serai pas convaincu par l'ensemble. Pas mauvais en soi mais peu qualitatif selon moi, l'esprit cantine scolaire?
Beacoup plus intéressant, le saucisson brioché. Air France fait un véritable effort pour proposer de la variété dans ce salon et cela se voit lorsque l'on est fréquemment dans ce lieu.
Je monte à l'étage pour prendre une coupe de Champagne, la nouvelle référence (Telmont) est vraiment très agréable. Trois beaux cépages bien assemblés.
Ah, l'heure tourne… Je ne saurais quitter ce salon sans vous infliger un bon vieux test H2Okapi
Test que j'aurais pu réaliser quelques minutes plus tard dans la jetée, les fontaines présentes étant fonctionnelles ce jour.
Beaucoup de passagers présents en porte. J'ai le temps d'aller faire le pied de grue ailleurs.
Playstation prémonitoire?
Effectivement, un goudronnage plus tard, la voie est libre.
Enfin, presque!
Le ciel est mitigé ce soir.
Mais pour l'heure, c'est position dernier de cordée confirmée.
Je m'approche du but.
Avancez, avancez!
Les essentiels.
Une fois installé à ma place, j'ai une belle vue sur ce 320 compagnie.
La mise en route se fait à l'heure et nous roulons vers le doublet nord d'où nous décollerons.
La piste 27L plus précisément.
Allons surfer dans les nuages du soir.
Le ciel est magnifique ce soir, dommage que je ne vole pas vers l'ouest.
J'active le wifi, le passe messages gratuit est bien disponible.
Et le restera pendant tout le trajet.
La cabine est calme et vaque à ses occupations.
Le service commence par le fond de cale. Je prendrai un thé et le sandwich du moment, pain aux graines et emmenthal. Un de mes préférés.
Le reste du vol se fera avec les nuages et quelques turbulences lors de la descente amorcée au-dessus des Alpes. L'okapetto suit le parcours de l'avion sur Flightradar24 et nous échangeons sur le fait que nous avons pris une route différente. Les orages annoncés par le commandant de bord avant le départ font rage à l'ouest de Milan et nous aurons droit à une approche bien plus à l'est que d'habitude. Cela fait des années que ce ne m'était pas arrivé.
Normalement, on arrive du nord à Saronno, proche de Malpensa puis on intercepte la radiale 169 en descente vers 6000 pieds pour finir par un virage vers l'est et la capture de l'ILS de la piste 35 (anciennement RWY 36).
Le tracé radar FR24 récupéré après l'atterrissage montre cette approche inusuelle vers LIN ce soir.
Une fine pluie mouille la plateforme citadine milanaise et ce sera parking au large.
Je sors de l'avion bon dernier et rejoins le second paxbus. Pas de personnel anti-photos, j'immortalise cet instant Q…ueues
La ligne 4 du métro termine les essais de son prolongement à l'ouest. Elle est fermée et ce sera un autobus de remplacement qui me déposera au Dôme (Duomo). La pluie redoublera au fur et à mesure que je vais vers l'ouest de la ville. Je finirai les dernières centaines de mètres qui me sépare de la maison trempé, rincé mais content d'être arrivé à bon port.
Vous avez dit Dôme?
La jambe de bois (surnom de ces vieux tramways milanais). Ce ne sera pas le mien. Encore quelques minutes de patience et je serai au sec.
La météo de la nuit… Ce n'est vraiment pas brillant. Fort heureusement, après la pluie vient le beau temps et le samedi sera bien plus agréable.
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Merci Guillaume pour le partage
Les salons AF de CDG offrent à présent de belles prestations culinaires.
Un vol calme au début avec la collation habituelle, l’atterrissage en évitant les orages change de tous les autres.
Linate a l’avantage d’être situé près du centre ville, et l’arrivée du métro est un vrai plus.
Bonus très intéressant, il se cache des merveilles insoupçonnées dans des lieux où on ne pense pas forcément visiter. Le site qui me fascine le plus à Milan est le cimetière monumental, j’y passe des heures…
À bientôt !
Hello Hervé. Depuis le changement de prestataire il y a un an, les services se sont grandement améliorés.
Pour le vol, malgré les orages, pas de retard ni de déroutement, c'est déjà pas mal! Linate est le meilleur aéroport citadin que je connaisse avec moult services et surtout le métro pour arriver dans le centre ville en moins de 20 minutes pour à peine plus de deux euros. Imbattable.
Ah le cimetière monumental, le premier endroit que j'ai visité en arrivant à Milan au début des années 90. Un lieu magique avec des tombes qui ont tout d'une oeuvre d'art. Faudra que je l'inclue dans un bonus un de ces quatre.
Merci pour le com' et à bientôt
Qui sortira vainqueur du match AF - ITA ? Pour le salon, AF part favori avec une offre savoureuse et renouvelée régulièrement.
Mais ou est donc passé l'instant #jefaismescoursesausalon ?
C'est tellement plus chic au salon ! 😁
Un bien bel avion et un vol classique sauf l'approche turbulente.
Belle découverte en bonus l'Italie regorge de chefs d'œuvre.
Merci pour le partage Guillaume et à bientôt.
Hello Michel, dans cette course, c'est le consommateur qui doit être gagnant et la concurrence, encore plus accrue une fois qu'ITA aura rejoint Skyteam sera encore plus rude.
Pour le moment, je donne quand même quelques points d'avance à Air France pour l'ensemble du parcourt client car un vol ne se résume pas à une coupe de Champagne au sol ou en vol mais à un ensemble d'attentions et disponibilités sur toute la ligne. En classe éco, AF a une offre supérieure bien que revisité à la baisse ces derniers temps. En J, AZ a une offre chaude et complète là où AF a fait le choix de l'impasse sur les fours. Milan, c'est une heure de vol mais sur les vols les plus longs, on sent la différence.
Dans mes poches 🤣. J'aime beaucoup les sachets de thé du Palais... et l'okapetto aime aussi les galettes bretonnes.
Oui, avec la possibilité de choisir entre eau avec ou sans bulles en plus!
Pour le vol avec turbulences, c'est tout ce que j'aime alors autant dire que je n'ai pas boudé mon plaisir. Et une fois à destination, même dans une ville peu touristique comme Milan, il y a tellement de choses à voir que l'on est jamais déçu par la destination Italie.
Merci pour la lecture et le commentaire. A bientôt!
Merci Guillaume pour cette navette :)
Merci pour les détails de cette station, je ne connaissais pas cette histoire atypique !
Excellent ! La marque onebird est en effet on ne peut plus avgeek :D
Passage au salon optimal avec de bons plats (mmh le saucisson brioché) et de quoi faire quelques emplettes !
Superbe photos au crépuscule. Le genre de moment où on aimerait pouvoir faire un arrêt sur image !
Rien que pour ça, faut que j'y retourne ^^
Merci pour le bonus avec ce superbe chef d'oeuvre ! Très impressionnant. J'imagine que même assez proche, on se fait avoir par cette fausse perspective ?
A bientôt !
Le métro regorge d'insolites détails, de quoi alimenter des conversations pendant les plus longs vols 😅
💉
Salon plus vol à la bonne heure, voilà de quoi ravir nos papilles et nos pupilles!
Quand tu veux. La saison 2025 de la Scala a une belle programmation.
Je peux t'assurer que c'est totalement bluffant. Le génie artistique à l'état pur et on ne se rend même pas compte de tout le travail pour réaliser ça il y plusieurs siècles. Un must ce Bramante.
Merci Cyrille pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
Désolé mais j'ai un tantinet de retard dans la lecture...
Le mien c'est Freddy et toi ?
Je rejoins ton analyse concernant le match AF/ITA, j'ai récemment testé les deux compagnies sur CDG/FCO et l'analyse est la même
A Bientôt