Avis du vol entre Paris et Nice en classe Economique avec Air France

Bonjour amis FRistes.
Vous voici dans le vrai, dans l'extase, dans le sensuel du FR qui ferait passer les clichés de Robert Doisneau ou Annie Leibovitz pour de vulgaires photographes de la mode moscovite des années 1960 en mode sépia naturel. Et oui, ici vous allez retrouver du suspense, de la couleur, du contraste, du sentimental, bref tout ce qu'il faut pour exceller dans l'art du reportage aérien…ou pas !
sinon, si vous n'avez pas encore quitté ce FR, vous retrouverez simplement un vol navette AF, mon 2è sur cette liaison, qui vous retracera avec ces bons et mauvais moments un voyage vers Nice en A319.
Alors par quoi commencer ? Pour un anniversaire de famille, me voici parti avec Madame pour le sud. Premier petit souci d'organisation, quand on travaille ce samedi-ci, pas beaucoup de choix à partir de 19h depuis Lille. A vrai dire aucun en fait. Donc, je finis un peu plus tôt que prévu, attrape le tgv de Lille pour CDG qui arrive à 20h et je prends le dernier vol vers Nice à 21h50 théoriquement.
Deuxième petit souci, j'apprends qu'une grève de 11h à 15h a lieu à la livraison des bagages. Me voici peu concerné mais j'ose espérer que cela n'aura pas entrainé des retards en bout de chaine quant au départ à l'heure de mon vol.
Troisième souci, réussir à faire un FR intéressant sans essayer de plonger dans la routine. C'est pas gagné mais on tente !
Qui dit Lille dit donc TGV. Un très bon moment en fin de compte car il arrive à l'heure (lui) et l'accent anglais à couper au couteau du contrôleur a détendu toute la voiture au point que certains passagers ont commencé à discuter grâce à cet acte !
Quand la SNCF veut rapprocher ses clients, ici c'est réussi. Il manque plus que le service siège célibataire pour organiser des rencontres et le tour est joué ;)

Bon, celui-ci vous le connaissez, il annonce généralement des bonnes nouvelles, faut juste le temps de trouver son vol et
le bon angle pour faire la photo entre les autres voyageurs qui cherchent encore leur vol

Rapidement, Madame qui a l'ouïe fine distingue une symphonie mélodieuse et me demande de lancer shazam pour je cite savoir qu'elle est cette chanson ! pas une chanson, mais un pianiste amateur qui aura joué un joli air de…#jeneleseraijamais

En attendant direction le terminal F une nouvelle fois avec au passage, un solide sens marketing de la part de nos amis banquiers qui, non contents d'inonder les jetbridge, attaquent désormais nos vitres de spotting

Spotting d'ailleurs que voici, bien maigre, mais encore à la lumière du jour avec un A318 AF

puis un A320 toujours AF

et enfin 2 autres A318 AF, jamais vu autant d'A318 d'un coup, Ouaf (j'envoie un chèque demain pour les droits d'auteur Icare) !

arrivée dans le hall central vers les comptoirs, peu de lumière naturelle, place à l'energie (verte) d'EDF pour éclairer tout ça

Vol toujours à l'heure (celui de SKYTEAMCHC aussi d'ailleurs)

Pas besoin de la borne automatique aujourd'hui, j'ai déjà tout imprimé. On va voir ce que ça vaut l'enregistrement de la soute en ligne, le but étant que tout se passe bien of course. J'étais septique à cette idée mais Madame m'a dit que si ça existait, c'est que ça devait marcher. Ah bah oui !

Vue de notre zone d'enregistrement, le temps de grignoter rapidement quelque chose avant le pif

Et c'est parti avec très peu de monde aux postes donc passage très rapide, personnel efficace et agréable (oui oui, efficace et agréable !)

direction la salle principale, j'admire tout en marchant le flegme face à l'ennui des vendeuses de magasins

et là le drame, 40 minutes de retard sont annoncés. Que faire en 40 minutes dans un aéroport ? A vrai dire pas grand chose quand on ne peut aller au salon. On consommera toujours les 15 minutes de wifi offertes, plus que 25 minutes d'ennui du coup

Vue du T2F des portes 41 à 56 il me semble

je serai bien descendu ici pour l'accès au salon, pour une autre fois peut être

Allons au bout des portes, généralement les fauteuils sont peu occupés. Ce sera le cas ici aussi, mais pour une fois le hall n'est pas saturé de pax en attente comme nous

Merci, il manque juste à coté du bon voyage le smiley foutage de gueule quand t'as du retard, et que c'est pas fini

en attendant, seul spotting à la nuit tombante, l'A319 au premier plan est en partance pour Zurich je crois. Quant à l'autre derrière, il roule à ce moment là (évident, je sais) !

15 minutes pour la photo corporate du même aéroport de départ que moi, pour le reste tout est différent

22h30, 22h30, 22h30, et…

…22h40 ! On est plus à 10 minutes près

Que faire donc ? lire le closer de Madame: check. L'automobile mag : check. Les 15 minutes de wifi : check. Photographier ses baskets d'un pax allemand et voir avec Pititom si c'est vraiment du plaqué or ? A vous de me dire

Vue dans l'ensemble du hall qui n'attend plus que nous pour fermer. A noter que le personnel au sol aura géré vraiment bien les nombreuses questions de pax pour le retard ainsi que les 6 UM en jouant en permanence avec eux, c'était vraiment une très bonne initiative

Dédicace à Marathon et Horatius pour le club très fermé des membres FB Ivory. Elle est pour vous celle là ;)

Embarquement à 22h20 sans respect des files, je passerai également dans la SP. Notez que la femme au manteau beige en était à son 3è vol du jour avec AF, et ses 2 autres vols aussi étaient en retard, elle avait vraiment les nerfs pour le coup

Allez c'est parti, je suis l'Union Jack ou le pull aux couleurs hollandaises de Guillaume 1er d'Orange Nassau, à vous de voir

Le pilote en pleine préparation, faut dire que tout le monde n'attendait plus qu'une chose, le départ rapidement

Embarquement très fluide pour le coup

direction le 22A, le orange féminin est-il à la mode ? J'en appelle aux experts pour une prochaine idée de cadeau !

Je me rapproche, à noter que le pnc du fond n'aura eu cesse de demander de manière quasi permanente à ce que l'embarquement accélère

On y est, vue du nombre et des sièges 22

Notre voisin, là aussi un A319 AF. Je n'aurai vu que ça aujourd'hui du AF, on se croyait sur un aéroport local

L'embarquement continue pour un vol annoncé plein. Et derrière, le pnc s'active toujours à son micro

Pitch, suffisant pour ma taille

Ce plafonnier me fait dire que l'avion n'est pas tout jeune. Effectivement, ce F-GRHE a 15 ans en mai

En attendant de repousser, SC et magazine de bord pour patienter

Repoussage à 22h47 exactement, soit 57 minutes de retard

Winglet, blanc comme neige

Photo artistique ! sauras-tu trouver l'aile ?

Cette fois c'est (enfin) parti, dernière photo de Roissy avant les nuages parisiens

Un début de prestation, rien de transcendant. Ah mais si, c'est Pâques, on nous offre donc en sucré des œufs au chocolat qui n'étaient pas si mauvais, faut le reconnaître. Le coca, je pense que vous connaissez tous

Poursuite du service, tous les pax restent calmes du fait de nombreuses turbulences

Ça se calme dehors, la descente est amorcée et la vie terrestre refait son apparition

Cannes et sa croisette à gauche de la pointe

Villeneuve Loubet

Ciel, terre et mer, dommage que ce soit la nuit pour le rendu qui n'est pas fameux

Atterrissage et roulage jusqu'au point de stationnement, enfin un autre avion que du AF en visuel

On quitte l'appareil à minuit 10, arrivée à minuit 5 au lieu de 23h20. Un vol court qui était annoncé par le CDB

Dernière vue sur notre appareil qui aura aussi mérité une bonne nuit sur le tarmac niçois

Quel intérêt de cette photo ? la pub à gauche, encore et toujours la même banque

Arrivée aux bagages déjà en train de tourner sur les tapis, j'ai pas réussi à savoir quel genre d'animal était dans cette cage, ce n'était en tout cas pas la belle mère du propriétaire agenouillé !

Récupération à minuit 20 de ma valise, arrivée bon port, Madame avait raison, le tag soute imprimé chez soit, eh bien ça marche !

Merci de m'avoir lu