A peine revenu je pars de nouveau. Retour aux vols domestiques pour cet aller retour vers Marseille dont je ne partagerais que l'aller. Le but de ce déplacement est de découvrir en avant première le nouveau Terminal 1 de Marseille Provence qui ouvre bientôt ses portes.
J'arrive à CDG en RER.
Le siège est aux couleurs de JO mais cela ne vaut pas une livrée spéciale !
La livrée des avions d'ASL est maintenant familière à CDG.
Quasiment personne au poste inspection filtrage que je passe très rapidement.
De quoi se laisser tenter en chemin…
LE SALON
Je rejoins le salon ou l'accueil est courtois.
A mon habitude, je grimpe à l'étage.
Je trouve une place sans problème et pars composer mon petit déjeuner.
Le plus important: un double expresso !
J'ai trouvé mon bonheur.
Embqraument et vol vers MARSEILLE
La verrière du terminal 2F1
L'embarquement se prépare en porte F34
L'avion du jour est un Airbus A220-300 tout juste arrivé dans la flotte et qui porte le nom de Saint Paul de Vence. Le F-HPNH a rejoint la flotte le 5 juin. Je rajoute une 13e d'A220 d'Air France à mon log book !
Le chef de cabine est bien en porte pour nous accueillir ! j'ai juste pris soin de ne pas le photographier ;-)
L'intérieur est tout beau , tout neuf !
Je m'installe au 15F
Le dossier avec prise et porte telephone ou tablette.
Un Airbus d'Amelia vient s'interposer entre celui d'Air France et le notre. Comem ASL Amelia est devenue courante à CDG.
Les PNC effectuent la présentation des consignes.
Nous passons en revue la flotte long courrier ici deux 777.
Un superbe Airbus A350-900
Avec la cousine américaine, très présente à CDG.
Et enfin la cousine mexicaine.
L'avion est plein.
Nous accélérons devant le Terminal 2E pour prendre notre envol.
Il fait toujours beau au dessus des nuages.
La consigne !
Le service débute rapidement.
Coca et salé !
Je feuillette la magazine pris au salon.
Le wifi fonctionne.
L'Hippocampe se reflète sur l'aile.
Nous voici déjà au dessus de Fos et de l'Etang de Berre.
Nous nous posons en douceur avec un peu d'avance.
Notre voici arrive de Nantes.
Je sors vite et me rends à mon rendez vous dans le nouveau Terminal en vue du reportage pour Gate7.
Merci pour le partage !
J’aime bien la cabine sur les A220, je la trouve réussie.
Il sera bientôt difficile de voler sur autre chose que de l’A220 sur les routes domestiques avec AF (hors affrètement Amelia, ASL).
Hâte de découvrir ce nouveau terminal ! En attendant je vais patienter jusqu’à la sortie de l’article sur Gate7.
A bientôt ! ✈️
Merci pour le partage de vol domestique.
L’offre du salon est très satisfaisante.
Titre de chapitre: “ EMBQRAUMENT (…) VERS MRS” => faute de frappe due à l’excès de smoothies au salon? :-)
A bientôt
Bonjour et merci pour ce FR
Bien triste tout ça, il y a bien eu quelques uns (A320 et A380 et B777 de mémoire) siglés 2024, mais depuis plus rien.
Au premier plan c'est bien un 777 mais derrière c'est un 350 reconnaissable à ses wingtips bleu
La cabine du A223 est réussi, mais je n'ai pas encore eu l'occasion de voler avec
A bientôt
Philippe
Salut Christophe
Un vol classique precédé d'un passage au salon afin de se sustanter.
On a plutôt l'habitude de te voir dans les premiers rangs chez AF plutôt qu'au 15 F.
Je rentre ce soir de Mexico, avec la cousine Mexicaine, mais pas à CDG ! A suivre...
Il va bien falloir que j'aille jeter un oeil sur ton site G7, je n'en ai entendu que du bien. 😉
Merci pour le partage, à bientôt !