Avis du vol entre Luxembourg et Frankfurt en classe Affaires avec Air Dolomiti

Ce reporting du vol Luxembourg - Francfort débute une succession de 16 vols qui vont nous conduiront au Japon (Okinawa), au Laos (Luang Prabang), en Thailande (séjour à Hua Hin).
Le billet en business le moins couteux que nous avons trouvé impose un départ d'Oslo. Cela nous oblige donc à nous rendre à Oslo et làa encore le moins couteux nous fait partir du Luxembourg. C'est une première et pour moi qui part de la Bourgogne Sud ce n'est pas plus mal, voir plus sympa que de partir de Paris.
Donc voici le premier de ces 16 vols: LUXEMBOURG –> FRANCFORT à l'origine, vol Lufthansa mais finalement opéré par Air Dolomiti, qui pour l'avoir déjà expérimentée offre un très bon service en business pour un vol court.
Une nuit à l'hôtel Mercure Off Kirchberg situé non loin de l'aéroport et dans un quartier calme. Il faut préciser qu'au Luxembourg les trajets en bus sont gratuits.

Arrivée devant l'aérogare qui présente un bâtiment récent et de dimensions humaines.

A l'intérieur un peu de voyageurs pour des vols vers le soleil du Sud de l'Europe.

Trsè rapide accès aux comptoirs de Luthansa. Et file d'attente très restreinte.

C'est un peu plus chargé chez Turkish.

Direction le côté airside avec les contrôles habituels qui seront rapides et courtois, puis nous irons au salon qui reçoit les passagers LH.

Le salon est grand et reçoit quasiment toutes les compagnies qui se posent à Luxembourg. A notre arrivée pas de problème pour trouver un endroit pour se poser, ce ne sera plus trop le cas une trentaine de minutes après. 

Très bonne place avec vue sur le tarmac et la piste .

Visite des buffets solides et liquides. L'offre est généreuse.

Côté boissons.

Choix de thés et quelques friandises.

Le petit déjeuner à l'hôtel n'est pas si éloigné et le moins que l'on puisse dire c'est que l'on s'est peu dépenser, aussi notre sélection sera "légère".

Retour au spectacle extérieur. 

Notre avion est bien là, on en aperçoit la queue.

Il est temps de rejoindre notre avion par un chemin piéton balisé.

Nous voici installés au premier rang. La configuration est 2-2 avec en business un seul passer pour deux sièges. Le pitch est confortable.

Les passagers continuent de gravir l'escalier, le vol sera complet avec en particulier une équipe de sport nautique d'Ukraine.

Vue sur le chantier de l'extension de l'aérogare.

Fermeture des portes. Et feu vert pour le roulage.

Roulage vers le seuil de piste.

Alignement et nous voila paré pour le décollage.

Dernières vues de l'aéroport du Luxembourg.

Luxembourg et très rapidement Allemagne vus de notre Embraer.

Après l'annonce du Cdt de bord "Cabin Crew released", le service commencera par la distribution de cette boîte repas en business.

Surprise ! Surprise ! Que se cache dans cette boîte ?
Et voila les écolos sont passés par là ! QUINOA !

Pour info le petit gâteau du sachet bleu est excellent. Dosette d'huile d'olive extra vierge pour la salade, sel et poivre (ce qui de longue date a totalement disparu des plateaux LH !, y compris en long courrier).

Coutellerie et serviette. 

En dessous, un aéroport qui m'est inconnu.

Retour aux agapes, avec une bonne bière italienne des Dolomites, sur un vol Air Dolomiti cela s'impose.

A votre santé.

Pour info je vous présente ici le BOB.

Nous arrivons à Francfort.

Proche de toucher le plancher des vaches.

Nous voila en terre Germanique.

Nous sommes bien à Francfort, on ne peut rater ces avions à la si belle livrée! 
J'aimerais bien connaitre le nom du super designer qui a remplace le logo LH jaune et bleu par un logo d'une tristesse absolue et si c'est le même qui a décidé ces motifs horribles pour Condor.

Nous avons une correspondance pour Oslo dans les 45 minutes ce qui à Francfort est une gageure.
Mais pour corser le tout, notre avion sera parqué au plus loin (je pense pas très loin d.u centre ville !!!).
Et histoire de rajouter une couche, rien n'est prévu, pas d'escalier, pas de bus !
Nous attendrons le bon vouloir de Fraport debout dans l'allée, et avec les "cris" des passagers.
Une chose est sûre, si nous réussissons à attraper le vol pour Oslo nous n'aurons pas couté cher à Lufthansa au niveau lounge !
Et qu'adviendra t'il de nos bagages sachant que le lendemain nous partons à 6h25 d'Oslo pour Zürich !
Des escaliers sont enfin arrivés. Mais pas les bus.

Allez hauts les cœurs ! Pour se réconforter, une vue d'un des plus beaux bureaux du monde (selon moi !).