Suite de ce voyage avec un vol domestique pour retourner à Tokyo.
Enchainement de vols
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- 47G44 FUK -> HND
- 5AF293 HND -> CDG
Le métro de Fukuoka est très moderne avec de nombreux écrans et l’aéroport n’est situé qu’à quelques stations du centre-ville. Départ à 10h20 le matin.
Arrivée à 10h35 à l’aéroport. Qui dit mieux ?
Il faut remonter vers les niveaux supérieurs. L’espace est vaste sous la coupole.
Le FIDS.
J’essaierai ces bornes en libre-service mais un ticket me disant de me rapprocher d’un agent s’imprimera.
Il me faudra finalement une grosse dizaine de minutes pour enregistrer ma valise.
Je me dirige vers le PIF quand ce panneau capte mon attention : une terrasse d‘observation. Allons donc observer les oiseaux qui fréquentent cet aéroport.
La terrasse est grande.
Le terminal international est situé de l'autre côté de l'aéroport.
Pas de doute sur l'endroit où nous sommes.
Il y a une excellente diversité de compagnies.
Korean Air en 777.
UA et MM attendent pendant l'atterrissage d'un appareil.
C'est au tour de J-Air de s'élancer.
Puis UA
Arrivée d'un 787 de la JAL pendant qu'un 767 de la même compagnie repousse.
Peach peut enfin décoller, l'attente aura été de plus de 10 minutes au seuil de la piste.
Voici mon appareil qui arrive
ANA en 787
Le 767 s'en va juste après l'arrivée d'un vol de Peach.
Il est temps que j'y aille aussi, le PIF sera franchi sans attente
On retrouve les habituelles boutiques de spécialités locales mais je trouve la qualité inférieure à celle des boutiques se trouvant dans les gares.
La salle d'attente ne manque pas de sièges mais il y a peu de prises électriques
Nous embarquerons par cette porte
L'appareil est bien là. Un autre appareil de la même compagnie est présent.
Le personnel d'entretien est présent et en rang en attendant d'avoir accès à l'avion
L'embarquement se fait dans l'ordre et dans le calme en respectant les zones
La passerelle est aveugle.
Instant porte
Fuselage shot
Voici ma rangée, j'ai choisi un siège au hublot.
L'appui-tête est réglable. Le siège est recouvert de cuir.
Le dossier est aussi noir, il y a des prises de courant et USB. De la littérature est aussi présente.
La tablette
La petite tablette pour smartphone
Le pas est excellent.
Il y a même un repose-pieds.
Le plafonnier classique : liseuses, buses d'air, voyants lumineux.
Le format de la consigne de sécurité en accordéon est original
Il y a un magasine malheureusement non traduit.
La vue par le hublot.
La cabine est prête pour le départ.
La passerelle est enlevée et l'avion repoussé.
Le roulage n'est pas long
Entrée sur la piste
Décollage
Goodbye Fukuoka !
L'altitude de croisière est rapidement atteinte.
Je ne parviendrai pas à utiliser le wifi, c'est dommage car l'on peut utiliser flightradar24 pour suivre le vol.
La croisière continue, mais que vois-je au loin ?
VOus l'aurez reconnu : le célèbre Mont Fuji.
Malheureusement un change ment de cap pour l'approche de Tokyo le fait disparaitre derrière l'aile.
La descente commence.
L'approche se fait sans turbulences. Il est possible d'observer le trafic maritime.
Posé
Le roulage permets d'observer plusieurs gros-porteurs dont ce magnifique appareil d'ITA.
Un A350 JAL.
Le coin de Japan Airlines
Nous stationnons à côté de ce 737
Débarquement par une passerelle aveugle.
Dernier regard sur l'appareil. Le déchargement des bagages est déjà presque terminé.
Cheminement vers la sortie.
La salle de livraison des bagages est propre et lumineuse.
Les valises arriveront rapidement, en bon ordre, avec la poignée et l'étiquette du bon côté.
Je me rendrai en ville avec les transports publics (monorail). Les indications seront claires jusqu'au quai.
Je vous propose un bonus à Nagasaki et Fukuoka juste en dessous.
Merci pour ce FR sur une compagnie qui m’avait fait de l’œil lors de mon dernier séjour au Japon. En effet je trouve très réussi leur choix de privilégier le noir, cela donne un style.
Toujours aussi efficace les transports en commun.
À bord un petit bonbon aurait été un minimum.
Génial la vue sur le Mont Fuji 🗻.
Bonus très agréable à lire, avec une belle documentation des lieux visités.
À bientôt
Merci pour le commentaire,
La cabine a un style unique avec ce noir.
Rien à dire sur les transports en communs qui sont toujours efficaces au Japon.
A bientôt,
Hello Azeotrope et merci pour ce report très intéressant sur une compagnie confidentiel que l'on ne voit quasi jamais sous nos latitudes (nous avons cette chance à TLS 😆). En tout cas niveau service à bord ça semble plutôt classe même si Starflyer ne propose étonnamment pas de service à bord. On notera un appareil récent équipé des nouveaux équipements airspace.
Cela semble plutôt commun au Japon pour le plus grand bonheur des av-geeks ! Joli spotting
Dommage d'avoir le wifi non fonctionnel sur un appareil aussi récent ... mais pour ce faire pardonné tu as eu le droit à un magnifique survol de Fuji-san et ça sa vaut bien tout les wifi du monde 😇
Bon entre le report et le beau bonus j'ai encore plus envie de faire un tour au japon 😈
Bon vols !
Merci pour le commentaire,
L'appareil est en très bon état mais le service est inexistant.
L'IFE naturel et le Mont Fuji sont bien plus attractifs que n'importe quel wifi.
A bientôt,
Merci pour ce FR et pour le bonus,
Je fais un AR express HND-FUK-HND le 9/10 septembre, sur JAL histoire de diner avec mes enfants en vacances au Japon, je n'aurai pas le temps de tout voir mais ça donne des idées, y compris pour un spotting rapide (merci pour la terrasse).
Compagnie intéressante, et belle vue du Fuji-san qui pour une fois ne se cachait pas dans les nuages !
Merci pour le commentaire,
La terrasse est très bien pour occuper un peu de temps avant le vol.
A bientôt,
Merci pour ce FR
Cette terrasse est une bonne idée pour faire passer le temps.
La livrée me fait penser aux orques !
L'intérieur noir avec de beaux sièges à de l'allure.
Zéro pointé concernant le catering.
Évidemment la vue sur le Fujisan est top...
A bientôt.
Merci pour le commentaire Chevelan,
L'intérieur est très réussi mais aucun service n'a été prévu, c'est dommage car l'ensemble de la cabine est vraiment upscale.
La vue sur le Mont Fuji remplace avantageusement l'IFE.
Bons vols,