RESERVATION - RAPPEL
En 2019, Austrian annonce l'achat de 10 Boeing B787-9 pour renouveler sa flotte de Boeing 767. Le Covid étant passé par la, les deux premiers exemplaire seront mis en service en juin 2024. Destiné à être déployé sur les vols vers l'Amérique du Nord, les équipages ont pu le prendre en main au travers de vols d'entrainement.
Fin février, je tombe sur une info comme quoi Austrian formera ses équipages sur B789 sur des vols européens. FRA-VIE-BER. Devant me rendre à Berlin, c'est une occasion à saisir. Il y a de la place sur le VIE BER à une date qui me convient mais ce n'est pas donné et un pour une tel vol, j'aimerai bien être devant. Heureusement, il me reste des Miles chez LH et cela reste un vol européen peu gourmand en miles.
Pour me rendre à Vienne OS propose la meilleure offre les meilleurs tarifs à une heure compatible avec mon vol suivant. La différence de tarif entre Eco et Business étant faible le vol à l'avant me coutera 202€.
Pour le retour de Berlin à Paris en direct, ce sera possible avec AF et cela me coutera 108 € en Economy.
Ayant été payé avec des Miles, le vol ne me rapportera ni Miles ni points M&More
Voici venu le temps du retour à la maison à bord d'un vaillant appareil de notre Chère compagnie nationale.
Enchainement de vols
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- 3Berlin BER - Paris CDG - Air France - Economy
DIRECTION BERLIN BRANDENBURG
De mon hôtel, je prends la ligne U5 jusque la HBF et de là un train en direction de Chemnitz (ex Karl-Marx-Stadt) qui marque un arrêt à Berlin Südkreutz et à l'aéroport.
Sauf que l'arrêt à SûdKreutz se prolonge, une annonce est faite en allemand et mes voisins me confirment qu'il y a un retard indéterminé. Je recevrai plus tard via l'appli la raison du retard des "militants" ayant envahi la voie…
Je préfère jouer la sécurité en me rabattant sur le SBahn qui est prévu dans une minute.
Du coup, le trajet quasi direct se transforme en périple avec de nombreux arrêts mais l'essentiel est d'arriver à temps à l'aéroport.
C'est la première fois que je vole au départ de BER, l'architecture est plaisante et les volumes importants.
La signalétique sobre et efficace.
Personne à la file Sky Priority, du coup je me débarrasse de ma valise en un rien de temps.
Il a mis du temps a entrer en service mais BER est plaisant, surtout quand on le compare à FRA.
Il existe une zone BER Runway qui permet de réserver un créneau pour les contrôles de sécurité et ainsi gagner du temps.
Mais pour Bibi, c'est la voie royale.
Et me voici airside en un rien de temps.
Mon vol n'est pas indiqué sur le FIDS mais on m' indiqué la porte B21 lors de l'enregistrement.
Nous étions en plein Euro de football.
Mon vol est bien indiqué en porte B21.
Le salon Tegel est proche de la porte.
TEGEL LOUNGE BER
L'accueil est courtois.
Et il y a de la place.
Un coin travail.
Le tour des buffets bien garnis.
Et du glouglou.
Pour ouvrir le bal et étancher la soif.
Prosit.
Avant de passer aux choses sérieuses.
Me voila attablé.
Le sandwich dans l'avion, ce n'est pas vraiment un repas alors autant prendre de l'avance.
Avec ce sympathique vin de pays.
Fromage,
Et dessert.
Mais que vois je ?
L'occasion de porter un toast à un ami qui se reconnaitra. 😁
Le matin, j'avais téléchargé de la lecture vis AirFrancePlay.
Bien calé, je me dirige vers la porte.
Notre zoziau est bien là, l'embarquement commence juste alors je suis les premiers passagers.
LE BIP MAGIQUE
Mon BP émet un son aigu lors du scan à la porte. Du coup, on m'indique mon nouveau siège, le 2F. Est il devant ou après le rideau ?
Suspense avec cet instant porte.
LE FLIGHT REPORT
Notre avion du jour F-HZUC est le troisième Airbus A220-300 livré à Air France en novembre 2021, il est baptisé du nom de Senlis.
Une photo digne du Père Fouettard.
Le rang 2 se situe bien devant le rideau, me voici propulsé en Business.
Sylvestre est content.
C'est un plaisir de voler à bord de cet avion.
Je peux même surveiller le chargement des bagages.
Je n'aurai pas de voisin.
Boarding completed.
Et pushback avec une trentaine de minutes de retard, du à l'ATC, dixit le seul maitre à bord après Dieu.
Air Bonne Maman.
Trouvez l'intrus parmi toutes ces queues à faible cout.
Petit mais costaud.
Le garage maison.
Et nous voila en seuil de piste pour décoller en 25R
Auf vider sehen Berlin.
Les environs de Postdam.
Le diner est servi. Après le passage dinatoire au salon, c'est parfaitement adapté.
Je prends mes aises.
A votre santé. 🥂
Nous voici aux environs de Paderborn.
Faudrait dire à François Adamski qu'il prévoie du canari dans ses plateaux.
Un refueling m'est gentiment proposé
Les méandres de la Meuse.
Une pause digestive plus tard, nous voila au dessus de Saint Souplets.
La commune de Vinantes
Juilly.
Thieux,
L'échangeur de la N104 - N2
Les bassins de rétention qui font de CDG un aéroport côtier.
Nous nous posons en 26L.
Et nous irons stationner à proximité de ces queues majoritairement tricolores.
En attendant la passerelle, j'échange avec Carine qui aura été charmante tout au log du vol. Elle assure le vol suivant qui se rend à Dublin et se réjouit de passer le week end dans la capitale Irlandaise.
Le F-GZCK qui partira à Pointe Noire au Congo dans la soirée.
Poour nous, c'est un tour de paxbus.
Pour rejoindre le Terminal 2F.
Il faut que je récupère ma valise.
Qui mettra un certain temps à arriver.
Avant de rejoindre le VAL.
Aux couleurs de PARIS 2024.
Pour rejoindre le PR.
Récupérer la Panzermobile et rentrer à la maison pour le week-end.
LE VOL SELON FLIGHT RADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d'avoir fait le vol avec moi et avant de nous quitter, un dernier bonus berlinois.
Merci Michel pour le FR.
Tegel est moderne, mais mon passage en correspondance ne m'a pas laissé un souvenir impérissable, la faute à une zone hors Schengen triste à mourir.
J'avais raté le Tegel lounge, je le regrette d'autant plus en constatant les whiskys japonais qui y traînent.
Un surclassement, ça fait toujours plaisir, rien de tel pour terminer cette escapade.
Joli bonus sur Berlin, une ville qu'il me faudrait découvrir.
A+
Merci Stéphane pour ton commentaire,
BER est quand même plus sympa que FRA, il ne doit pas y avoir énormément de vols hors Schengen ceci explique peut être cela.
J'ai été surpris par la qualité de l'offre et des boissons proposées au salon, le whisky japonais se laisse boire 😀
Berlin est une ville qui ne laisse pas indifférent, et il y a bien des choses et lieux à découvrir.
A bientôt.
Merci pour le FR.
C'est donc bien la preuve que les surclassements existent toujours.........
Oui, même si cela est rare, des fois, le bip magique retentit.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Merci pour ce report cher collègue modérateur.
Je ne connais pas encore BER mais force est de constater qu’on est aux antipodes de FRA. C’est largement plus agréable en tout point. Le salon aussi est à l’image de l’ensemble.
Sympathique bip au moment d’embarquer. C’est toujours agréable d’être surclassé à ce tarif, même si la cabine n’est évidemment pas à la hauteur de ce qu’on peut voir par ailleurs.
Encore une bien belle balade dans cette formidable ville.
Bons vols
Merci mon cher collègue pour ton commentaire.
Le bip bip fait toujours plaisir. Après le bon moment passé au salon, c'était une façon bien agréable de poursuivre le voyage.
Bons vols à toi.
Un retard? Sur la Deutsche Bahn? mais noooon, impossible! haha
BER est bien mieux que les anciens aéroports mais il n’est pas idéal non plus. Ça fait l’affaire pour cet aéroport au traffic très low-cost pour une capitale.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour ton commentaire,
A nous faire préférer notre chère SNCF... 😂
BER ne donne pas l'impression d'être l'aéroport de la capitale avec le gros du trafic LC concentre à FRA et MUC.
A bientôt.
Merci Michel pour ce FR tout confort avec une cabine J presque privatisée pour toi !
Merci Nico pour ton commentaire,
Peu de monde au salon, pas de voisin a proximité, un PNC adorable de qui faire un vol bien agréable et réussi.
A bientôt.
Merci l'ami michel pour le retour en A223!
Déjà il est moins gris- gris - gris mais faut autant marcher on dirait!
Le salon est joli
T'as bien raison!!
Ah la supebe photo de la cabine en étant quasiment le premier
ah tiens dommage l'absence de rideau
Incroyable ce bip magique, c'est quand même beaucoup plus rare chez AF/KL que DL.
Le plateau est très bien présenté avec le petit menu
Un refill bien apprécié avec une hotesse charmante
On marche pas mal aussi à BER mais au moins on voit la lumière du jour et le décor est plus agréable que FRA.
Digne de notre Père fouettard sauf que la cabine est beaucoup plus belle qu'avec des NEK... 😂
Oui d'autant qu'il restait quelques places en Economy mais je ne vais pas me plaindre.
Même froid, ça fait l'affaire.
Cela aurait été malséant de refuser tant la PNCette était charmant et attentionnée.
Merci pour ton commentaire l'ami et à bientôt.