Avis du vol entre Johannesburg et Windhoek en classe Affaires avec Airlink

LNK

4Z - Airlink

Vol effectué le 18 juin 2024
4Z124
10:40 02h 10m 12:50
Appareil Embraer E-190
Classe Affaires
Siege 1A
vass06
636 · 99 · 7 · 27

Bonjour,
Après un vol long-courrier en A340 Swiss depuis Zürich, il me faut rejoindre ma correspondance pour Windhoek…


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L'aéroport de Johannesburg


J'ai 1 heure pour visiter et profiter de l'aéroport Oliver Reginald Tambo, tenter de passer par le salon et rejoindre ma salle d'embarquement…il va falloir faire vite…


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D'autant plus que la richesse du spotting ralentit mon cheminement…


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et oui, ce superbe batard ne vous aura pas échappé…Embraer 190  AirLink aux couleurs de base Belavia.
Sans avoir la chance de le prendre en tant que passager, je l'aurai déjà pris en photo ;-)


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Air France aux avant-postes avec mon A340 Swiss…


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Encore un Embraer AirLink avec une livrée originale…


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L'aérogare n'est plus forcément de la première jeunesse^^


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Je pars avant tout en repérage de ma porte d'embarquement, ce qui me conduit vers un hall totalement dédié aux opérations AirLink^^


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Tous les vols de la compagnie régionale Sud-africaine partent d'ici…


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En remontant dans le terminal pour rejoindre le salon, je croise ce bel oiseau Sud-Américain…


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C'est la fête…des salons à gauche, à droite et en haut…Je décide de prendre l'escalator -> ] ] ] ] ]->


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Ici, ça a l'air pas trop mal^^


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Le logo AirLInk est en tête de gondole…c'est bon…


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Le coin restauration et boissons…


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Le salon est plutôt exigu et totalement aveugle…


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On y trouve un salon privatif entièrement vitré…


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Je ne prendrai rien hormis une petite bouteille d'eau et un paquet de chips…


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Je ne passe que 10' dans le salon car il est déjà l'heure d'y aller…


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Emirates possède son propre salon (comme à Capetown où j'avais eu la chance de passer il y a quelques années)^^


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Un clin d'œil à mes amis du CFZ (les Copains Font les Zèbres) ;-)


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L'embarquement


L'embarquement vient juste de débuter en porte A25…


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Quelques boutiques sont installées dans le hall en face des portes d'embarquement^^


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La compagnie AirLink est friande de SMS..


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Nous voici partis pour un tour en piste…


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Ca fait un bout de chemin pour arriver d'Abidjan!!! via Kinshasa en 9h55 de vol (escale comprise)^^ 


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Beaucoup de gros porteurs par ici^^


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Notre Embraer 190 nous attend sous le soleil…


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Notre avion est le ZS-YAX, chez AirLink depuis 2 ans 1/2, auparavant en Australie chez Virgin Blue puis Virgin Australia.
L'avion est sorti d'usine en 2009, MSN312.


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Le triple 7 AF a été déplacé au large…


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Fuselage shot


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L'instant porte^^


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Mon siège est derrière le premier hublot et le A…normal siège 1A ;-)


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ALLELUIA^^


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La classe Business propose 6 sièges dont 2 solos à l'avant gauche…


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L'hôtesse nous a proposé un petit sachet fraîcheur à l'entrée de l'avion…


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TV passerelle -[ ]


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Le magazine de bord…


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…avec le réseau de la compagnie…et la fameuse et unique liaison hebdomadaire, toutes compagnies confondues, vers St-Hélène pour les fans de Napoléon }


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Tous les horaires sont disponibles dans le magazine…bravo AirLink


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Le programme des vols Fly Namibia également, principalement au départ de l'aéroport d'Eros de Windhoek, au centre ville.


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Bientôt la fermeture des portes : ]


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Un autre Embraer AirLink en partance…


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Le roulage


Push back avec juste 5' de retard…


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On remonte le taxi-way qui longue la piste de décollage jusqu'au seuil 03L.
On croise un Embraer 135…


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un jumeau 190…


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On s'aligne…


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La partie du terminal dédiée à FlySafair sur la droite…


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Les hangars de maintenance…


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Le décollage et le vol



La banlieue de Johannesburg…





L'air est plus frais en haut…


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Le paysage se fait de moins en moins urbanisé…





A tous les fristes…un excellent jus de mangue


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Un tour aux toilettes avant le déjeuner…


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Nous survolons ce qui ressemble à une mine d'or…


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C'est le moment de manger un morceau^^


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Vu sur le Botswana


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Notre winglet…


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La descente et l'atterrissage


Le paysage devient franchement désertique à l'approche de Windhoek…






Le Dreamliner d'Ethiopian vient juste d'arriver en provenance d'Addis Abeba…


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Le 330 Discover est là depuis plus longtemps…


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le débarquement et l'aéroport de Windhoek


Le comité d'accueil est là^^


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Toujours un plaisir de débarquer sur le tarmac…




Les passagers qui débarquent du vol d'Ethiopian rejoignent le flux de notre vol


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Un autre Embraer 190 Airlink et un Gulfstream au second plan °°


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Direction le petit terminal…


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Nous sommes attendus à l'évidence ^^


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Musique et danses traditionnelles ;-s


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Un agent vide le tapis au fur et à mesure.——[]—[]—-[]—


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Je traverse rapidement le hall d'arrivée…
Je ne sais pas encore que je repasserai par ce hall dans quatre jours pour un vol mémorable ^^



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On se retrouve sur le linéaire…


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…où une navette nous attend^^


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Le trajet de notre vol —–+—— selon FR24.


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Merci de m'avoir lu.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Airlink 9,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

Johannesburg - JNB8,4

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Windhoek - WDH9,9

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Un vol sans histoire avec un service parfait et ponctuel.
A Johannesburg, le hall dédié AirLink permet des opérations efficaces même si le nombre des portes d'embarquement m'a semblé limité.
Le salon Mas(h)onzha lounge était petit mais faisait le job (il n'est pas référencé pour laisser le verdict détaillé).
L'aéroport international de Windhoek est à taille humaine et plutôt agréable.
Merci de m'avoir lu.

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Commentaires (7)

  • Que de belles prises en Afrique ces derniers temps! Voilà de quoi ravir l'avgeek en déplacement pro.

    Airlink a repris une bonne partie du terrain laissé vacant par SAA et il faut le reconnaître, c'est une compagnie qui fait très bien son travail. Ici, en business, la prestation est de tout respect et donne envie. C'était une résa unique ou deux billets séparés?

    Les notes parlent d'elles-mêmes, un très bon vol. Merci pour le partage!

    • Le billet Airlink JNB-WDH était couplé avec le vol Swiss NCE-ZRH-JNB ainsi que le trajet retour WDH-FRA-NCE Discover (FR à venir).

      Ça fait un joli panachage Star Alliance sur le LC et il doit y avoir des accord avec AirLink.

      Merci pour le commentaire.

  • Merci Valéry pour ce FR !

    On voit que la compagnie Airlink que je ne connais pas est très présente.

    Un buffet plutôt réduit au salon avec surtout des sandwichs.

    A bord une belle cabine affaires avec l’avantage du siège isolé.

    La carte du réseau montre des destinations qui font rêver.

    Je pensais ne jamais revoir des horaires sur papier.

    Le plateau servi à bord présente bien.

    Sympa cette arrivée avec les danses traditionnelles.

    A bientôt.

    • J’aurai aimé avoir un peu plus de temps pour mieux découvrir l’aéroport de JNB et son (ses) salon(s) car 1 heure au pas de course après un vol LC, on n’est pas dans les meilleures conditions.

      Les danses en salle bagages à WDH étaient là dans le cadre du salon professionnel Aviadev, comme les navettes et un coupe file immigration à l’arrivée d’ailleurs.

      Merci pour tes commentaires.

      • J'essaie toujours de prévoir au moins 02h00 d'escale (quand c'est possible forcément). La course, ça ne me fait plus rire tant que ça^^

  • Un vol saut de puce avec une belle prestation, une compagnie à retenir pour une balade en Afrique du Sud.

    La banlieue de Johannesburg est impressionnante vue du ciel.

    Merci pour le partage et à bientôt.

  • J'adore ces petits avions. Enfin, de ce format là.

    Jolies vues en vol.

    Merci pour ce FR !

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