Avis du vol entre Porto et Luxembourg en classe Economique avec TAP Air Portugal

Bonjour,

Voici la suite (et fin) de ce simple A/R vers OPO dans le cadre du diner FR Gold de cette année.
La courte intro ci-dessous explique le choix du vol (pour les intéressés).

Devenue Gold sur FR en fin d'année dernière, je n'avais pas pu profiter du diner annuel. Donc, à l'annonce de ce dernier en milieu d'année 2024, qui plus est à Porto, ma décision était bien entendu prise de m'y rendre. Cela sera l'occasion de pouvoir enfin rencontrer d'autres contributeurs (ce qui ne m'est plus arrivé depuis des années) ; et d'une pierre 2 coups, de voir de vieux amis de la famille.

Quel ne fut pas ma grande désillusion quand je constaterai que les billets, à ces dates, au départ de Bruxelles, coutent environ 350-400 euros (en m'y prenant plus d'un mois à l'avance). Pour 2 jours sur place, c'est vraiment trop ! J'envisagerai donc un autre aéroport de départ, quitte à prendre le bus ou le train pour m'y rendre. Paris est bon marché à certains horaires qui ne me conviennent pas du tout, Amsterdam idem. Cologne est aussi cher que BRU ; FRA et LON, cela commence à faire loin. Je regarde alors (en dernier) Luxembourg qui disposait fut un temps de prix toujours plus attractifs qu'au départ de BRU, mais ce n'est plus trop le cas ces jours-ci. Ce fut une bonne idée : 90 euros A/R avec la TAP, et avec des heures impeccables pour pouvoir faire la route. A ce tarif là, j'embarque ma mère avec moi (elle n'est jamais allée à Porto) et je paie le parking à Luxembourg ! 

Je prends 2-3 jours pour vérifier au boulot que tout est en ordre ; le tarif est monté à 105 euros par personne. Je réserverai à ce prix là. Pour ce prix, et avec un site internet (TAP portugal) qui ne permet aucunement de voir la classe de tarification du billet, je n'espèrerai aucun miles crédités chez A3. Il n'y a plus qu'à y aller :)

Après un weekend un peu allongé, et de chouettes moments sur place, il est temps de rentrer et de retourner travailler… Les FRistes sont déjà presque tous reparti quand l'heure de mon vol arrive. Il n'y a plus qu'à espérer que l'habituelle brume matinale à OPO (qui a causé quelques problèmes les jours précédents) n'ait pas de retentissements sur notre vol. Cela ne sera fort heureusement pas le cas. Voyez plutôt les déviations de l'avant-veille :

Je me rends à l'aéroport avec un Bolt, en faisant un petit arrêt sur la côte pour dire aurevoir aux amis. Trajet rapide et peu cher (18 euros). Comptez un peu moins de 11 euros depuis Porto Centre en milieu de journée, et sans détour. Le terminal, vu de l'extérieur, est assez moderne mais somme toute assez classique :

Nous entrons. 2-3 photos de principe. Le terminal est lumineux. Il y a tout de même un peu de monde.
Regard sur le tableau des départs pour trouver le check-in. Eh oui, je ramène du … Porto. Donc, valise en soute obligé. Le bagage sera gratuit avec le statut Gold chez *A (j'avais vérifié, c'est encore valable dans toutes les classes chez TP).

Un bureau/guichet de la TAP, si besoin :

Arrivés au check-in, nous attendrons 2-3 minutes avant d'être pris en charge. La dame au desk est autaine à souhait ; elle m'aura presque mis de mauvaise humeur avec ses réflexions à 2 balles. Au milieu de la procédure, elle se lève et part. Un monsieur, plus sympathique, vient la remplacer… Allez comprendre.

Petite vue du tapis qui en sera pas surchargé avec les 10kg de mon bagage^^ :

Il y a moyen de prendre son BP à ces bornes, mais cela n'a pas l'air d'être très utilisé (à ce moment-ci en tout cas) :

Ensuite, direction la sécurité. Le fast track (pour moi cette fois) et la voie normale pour maman. Je réitère encore une fois : si ridicule de ne pouvoir prendre une personne avec soi et de devoir attendre 15 minutes ensuite…
On appréciera le nouvel appareil de screening à OPO, permettant de ne rien devoir enlever de son bagage (ordinateur, liquide etc.).

Je regarderai donc le tableau des départs pour m'occuper :

Pas de photos du cheminement vers le salon, mais vous ne pouvez pas vous tromper, il n'y en a qu'un.
Pas extraordinaire d'ailleurs. Vous constaterez vous-mêmes les prestations. Même au niveau des boissons, c'est ridicule. Rien n'est froid et il n'y a pas de choix…

A part le pastei de nata, ce n'est même pas bon…

Au moins, je passerai un moment sympathique en compagnie de "Gben".
Nos fauteuils :

L'heure de l'embarquement un peu passée, les aurevoirs faits, on se dirige en porte. Un peu d'art et de musique au passage :

Ce sera un bus pour aujourd'hui, comme d'hab j'ai envie de dire : 

Les vues depuis le bus. Le trajet sera rapide mais l'avion se trouve de l'autre côté du tarmac :

Notre avion du jour :

Le pitch est short, comme souvent. Le siège s'avèrera dès lors très inconfortable pour cette durée de vol.
La cabine sera bien pleine :

Et voici les sièges dont je profite de prendre une photo, en attendant que le second bus arrive :

Repoussage à 15h13, roulage à 17 et décollage à 22. Rien à déclarer :

Grand ciel bleu :

Qui se couvrira au fur et à mesure de notre avancée vers le nord :

Heureusement, cela se découvrira un peu sur la fin, avec un atterrissage à l'heure et avec des éclaircies :

Le roulage sera rapide, clairsemé de livrées Luxair bien entendu !

Sortie de l'appareil en douceur :

Au revoir :/

Le cheminement jusqu'aux tapis à bagages est très court ! Le bagage arrivera en priorité comme il se doit.

Une fois sorti aux arrivées, il faut prendre un escalator pour remonter aux départs et arriver sur le parking. J'y retrouverai ma voiture, ramenée par le valet du parking que j'avais appelé en sortant de l'avion.

Ceci clôt ce second vol, de retour. Suivra 03h00 de route vers Bruxelles.

A priori mon dernier FR de l'année 2024 (mais il y en a au moins 20 à venir pour 2025).

***

Notation du vol (Economy) :

Cabine :
• Visuel de la cabine : 2.5/4
• Esthétique du siège : 2.5/4
• Aménagement de la cabine : 3/4
• Installation à bord : 2/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5
- Pitch : 1/3
- Rangements : 1/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 7.5/7.5
- Annonces/informations : 2.5/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 2.5/4
TOTAL : 14.8/20

Equipage:
• Respect des priorités : 1/2
• Professionnalisme : 4/5
• Proactivité : 3.5/5
• Equipage au sol : 2/4
• Linguistique : 1.5/1.5
• Autres (personnel) : 1.5/2.5
TOTAL : 13.5/20

Divertissement :
• Presse : 0/2
• Magazines : 1/3
• IFE : 0/5
• Autres (personnel) : 9/10
TOTAL : 10/20

Restauration :
• Présentation : 0/3
• Gout : 0/6
• Boissons : 0/3
• Service : 2/3
• Autres (personnel) : 0/5
TOTAL : 2/20