Avis du vol entre San Andrés et Providencia en classe Economique avec SATENA

Bonjour à tous,

suite du routing colombien avec un aller-retour sur l'ile de la Providence. C'était la raison majeure pour laquelle j'avais envie de faire un tour sur cet archipel, à savoir tester l'ATR42 de SATENA sur ce très court vol d'à peine 20 minutes.

Nous rejoignons l'aéroport de San Andrès en taxi. Le vol part à 7h05, nous arrivons ainsi un peu avant 6h au terminal.

Il n'y a pas grand monde à cette heure matinale, et nous serons vite reçus pour vérification des documents au comptoir. Pas de valises pour ce day trip à Providencia.

On nous remet une carte d'embarquement type "ticket de caisse", bien dommage j'aurais bien aimé quelque chose de plus raffiné pour ma collection ^^

Le PIF sera passé en quelques minutes, il n'y a pas grand monde et le contrôle n'est pas des plus poussés. Il faudra ensuite passer la PAF, obligatoire pour tous les vols sortants de l'ile. On tombe ensuite sur une salle d'embarquement classique, avec deux trois magasins et un café.

C'est alors que l'on nous annonce que l'embarquement est retardé, sans raison donnée ni délai prévu. Je me dis alors que les emmerdes reviennent au galop pour nous, et qu'il va falloir improviser. Nous nous mettons d'accord qu'à 9h, cela ne vaudrait plus trop le coup de faire ce vol, et qu'on abandonnerait alors le trip de la journée et qu'on fera quelque chose à San Andrès. A 8h30, après plus de deux heures d'attente, on nous informe que l'embarquement va débuter. La raison du retard est simple : il a plu tellement le jour d'avant que l'aéroport de Providencia était sous l'eau et que notre avion n'aurait pas pu atterrir. Les habitants de l'ile ont travaillé depuis très tôt pour permettre la réouverture dès le milieu de matinée.

Le spotting n'est pas très varié ce matin là, seulement ce petit A320 Avianca embarquera durant notre attente.

L'embarquement se fait à pieds, et ce jusqu'à l'avion.

Ici, tout se fait encore à l'ancienne ^^

Ce joli 320 Avianca porte d'ailleurs la livrée des Dolphins de Miami.

Et nous voici devant notre ATR42 du jour, 26 ans d'âge (il a à peine 6 mois de moins que moi…)

A l'intérieur, la cabine est dans son jus.

Le pitch est moyen, mais le vol est très court (20 minutes) donc ça ira.

L'embarquement est fini rapidement et à 9h nous pouvons enfin partir (avec deux heures de retard).

Décollage en direction du nord-est, passage au-dessus de la grande ville de l'ile de San Andrès.

Puis de l'atoll Johnny Cay au large de San Andrès et ses eaux turquoises.

La croisière à 8'000 pieds ne durera que quelques minutes. Pas de service évidemment sur ce segment.

Providencia est en vue après 12-13 minutes en l'air

Nous survolons un magnifique lagon avant d'arriver.

L'ile est assez montagneuse si l'on sort de la route qui fait le tour de l'ile.

Et après 18 minutes de vol, c'est un toucher des roues à la Ryanair et un freinage rapide (la piste est courte, 1290 mètres) pour nous souhaiter la bienvenue à Providencia.

On se sent presque au bout du monde ici.

Le terminal :

Débarquement tranquille.

Il faudra ensuite passer une petite PAF et indiquer la raison et la durée du séjour. Pour nous ce n'est qu'un day trip, nous ne sommes alors que les 5ème et 6ème touristes arrivant par avion depuis le début du mois de novembre. ^^
La suite, c'est dans le bonus !

Merci de m'avoir lu.
A très vite pour la suite. Jules