Bonjour à tous,
suite et fin du routing colombien (enfin !!!) avec le dernier tronçon entre Madrid et Zurich.
Enchainement de vols
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- 12IB633 - Affaires - Madrid -> Zurich - Airbus A320neo
Nous en étions restés à la PAF, qui fut un joyeux bordel.

Après cette longue attente, nous nous dirigeons vers le terminal principal. Le vol suivant part bien du satellite (côté vols Schengen) mais je ne comptais pas attendre 4 heures dans le terminal alors qu'il y a un salon à 10 minutes en VAL ;)

C'est avec ce fameux VAL que nous rejoindrons le terminal principal. Le trajet ne dure que quelques minutes.

Il faut repasser le PIF car nous arrivons d'une destination "non-safe". Les bouteilles achetées au duty free de Bogota avec nos derniers pesos ne poseront pas trop de problème, hormis qu'elles seront déballées et remballées dans d'autres sachets… ce qui fera perdre patience à un passager derrière.

Je me dirige en premier lieu vers le salon Iberia, je comptais y faire un petit tour.



C'est joli et l'offre est correcte.


Néanmoins, nous irons patienter au salon AENA car mon ami ne pouvait pas venir avec moi au salon Iberia.

Ce salon est agréable malgré le fait qu'il soit bien rempli.


Au niveau de l'offre, c'est de bon acabit avec différentes options froides :



Et une offre liquide tout à fait suffisante pour un salon européen.


Le salon possède également une douche, qui est assez demandée. La préposée à l'accueil nous met sur liste d'attente et après environ 45 minutes d'attente, nous pouvons y aller chacun notre tour. J'ai zappé les photos, mais c'était du basique mais tout était là pour se raffraichir après un long courrier.
Après quelques heures dans ce salon, il est temps de rejoindre la porte, qui se trouve au satellite, côté Schengen. Pour celà, on fait le chemin inverse, avec le p'tit train.


Pas de PAF à passer de ce côté là, il faut suivre les portes M.

C'est désert, le satellite Schengen est clairement moins utilisé.


L'embarquement débute vers 19h30.


Notre A320neo du soir :

Je m'installe au 1F, avec un peu d'espace pour les genoux mais sans espace pour étendre les jambes. Je ne sais pas pourquoi j'ai pris ce siège, j'aurais du prendre le 2F.
Idée d'amélioration : on pourrait peut être enlever le bas de la paroi pour pouvoir allonger les jambes ^^

Le siège est équipé d'une prise secteur ainsi que d'une USB, c'est appréciable.

Nous repoussons à 20h15 avec 20 minutes de retard. Pas de soucis néanmoins, le commandant nous annonce un temps de vol assez court d'environ 1h40 et une arrivée à l'heure à Zurich.

Un A350 au large, j'en fais des cauchemards désormais depuis les histoires du vol aller…

Celui-ci aurait pu être un affrètement mais j'y ai échappé dans toutes ces histoires.

Décollage à 20h18 après un roulage ultra rapide.



Un menu papier est distribué, ce soir, nous avons le choix entre deux plats chauds :

Le plateau, tel qu'il est distribué. J'ai opté pour le poulet, qui était tendre et très bien cuit, accompagné d'une sauce un peu relevée. C'était une vraie réussite (en comparaison du plat que j'avais eu sur le vol précédent, c'est le jour et la nuit !)

J'accompagne cet excellent repas d'un verre d'eau et d'un peu de vin rouge.


Je profite de la suite et fin du vol pour utiliser le wifi (messages gratuits en Business) et l'offre de divertissement :


Pas vraiment de géovision disponible mais c'est déjà pas mal :


La cabine est plongée dans un moodlighting très agréable sur un vol de nuit.

L'approche débute rapidement, et nous voici en finale sur Zurich, dans la grisaille (et oui, c'est vraiment finito les vacances là !)


Atterrissage à 21h58.

Et nous voici au contact en moins de 5 minutes :

Arrivée à 22h04, avec 16 minutes d'avance, top.

Pas d'instant danette, c'est à noter !

Et c'est ainsi que ce FR se termine, dans un aéroport déjà désert (couvre feu à 23h oblige)


Merci de m'avoir lu !
A très vite pour de nouvelles aventures.
Jules
Le service client Iberia : 0 Pointé !
Petit brief sur la suite des affaires avec Iberia à la suite du vol qui est retourné à Madrid et qui nous a fait arriver 24 heures en retard. Après trois semaines et autant d'emails de refus, la compagnie citant des conditions météorologiques comme cause (complètement faux !), Iberia a finalement accepté de régler les 600€ réglementaires + 70€ pour la valise retardée. Pour mon ami, l'affaire est toujours en cours et une plainte a été déposée auprès de l'AESA, la DGAC espagnole. Bref, un service client désastreux, c'est bien dommage mais je m'y attendais.


Merci pour le retour d’expérience. La différence de la Business Class Iberia et celle d’Air France est flagrante. D’ailleurs c’est pareil chez LH, BA, OS, LX, A3, ils font des efforts alors qu’AF c’est des plats froids répétitifs et service minimum.
Merci beaucoup pour ce FR. Mais à ce jour, quel service client d'une compagnie aérienne répond efficacement à une demande ?
Bon, j'ai eu la chance d'avoir une réponse très rapide et très proactive de TO et le remboursement très rapide de mes taxes. Il en fut de même sur FR. Je n'ai jamais eu besoin de solliciter le service client sur U2.
Quant à V7 et WIZZAIR, je n'ai jamais voyagé avec elles.
J'ai eu une fois un souci avec KM (de mon fait) et le problème a été résolu très rapidement grâce à leur service client très efficace.
Aussi, j'ai du mal à comprendre que le service client IB soit si inexistant et désastreux. Voilà qui ternit bien l'image de la compagnie dont j'avais pourtant une bonne impression !
Hélas à ce jour les services clients de nombreuses compagnies aériennes sont inexistants (mais dans d'autres domaines également), c'est bien regrettable.
Bons vols !
Uff pas de chance. Heureusement que tu avais le temps d'aller jusqu'au T4 et de passer au salon.
T’imagines les PNC dans le galley à devoir enjamber les pax 😂
Plus Ultra opère ses propres vols. Tu aurais pu les prendre pour Bogota et Cartagena d’ailleurs, mais je ne recommande pas.
A bord c’est bien mais au sol, Iberia a encore du chemin à faire. Le service client peut être désastreux pour un passager sans statut et ton expérience ne me surprend pas plus que ça. Après on peut se consoler en se disant que les autres compagnies long-courrier en Espagne ne sont pas forcément mieux, entre Air Europa, Plus Ultra, Level, Wamos, World2Fly et Iberojet ça ne vole pas haut.
Merci pour ce FR
Au fait, merci pour ta série de FR et les bonus. Je m'en suis inspiré pour mon voyage :)
Merci pour ce FR
Beau plateau, imaginatif à souhait. Pas forcément consensuel (sardine) mais ça donne envie.
Bons vols,
"Je m'installe au 1F, avec un peu d'espace pour les genoux mais sans espace pour étendre les jambes" : Voilà pourquoi je hais le 1er rang !
Il faut dire qu'IB a compris ce qu'il fallait faire en terme de catering : cela à l'air drôlement bon et tout est très bien présenté. Ca, c'est digne d'une J !
(Et je suis venu lire ton FR grâce à la photo de profil car le plateau m'avait déjà appâté sur une ligne intra-européenne de cette durée. Comme quoi, c'est important une PP).
Merci pour le FR ;)
Un étudiant en Business, on aura tout vu :)
D'accord sur tout : le salon IB est franchement correct, le catering à bord "digne" d'une Business comme oublié en Europe depuis longtemps et le service client désastreux.
A+