Avis du vol entre Nice et Amsterdam en classe Affaires avec KLM Cityhopper

Re-bonjour à toutes et tous

Second matin de suite où je tombe du lit ; j'avais réservé la navette du Novotel de 5 h pour me rendre à l'aéroport.

Rappel du routing

Pour le pourquoi du comment je vous propose de vous referer au premier opus

https://flight-report.com/fr/report/70863/air-france-af7300-paris-cdg-nice-nce/

A 5h08 je suis déjà au comptoir d'enregistrement.

Aucun problème pour enregistrer deux bagages directement à Paris et la troisième à Bâle/Mulhouse.

A 5h20 j'arrive au Duty-free 

Pratiquement l'ensemble des commerces est encore fermé, à part "la plage" qui fait le plein

3° seulement à Nice, l'hiver est bien présent ici aussi, mais avec moins de pluie qu'en région parisienne 

5h24 je me présente à l'entrée du salon, qui est aussi dans l'ambiance de Noël 

 35€ l'entrée pour les non-encartés, je trouve cela relativement cher par rapport à l'offre proposée 

Vous trouverez l'ensemble de l'offre du petit déjeuner juste en dessous 

Que du vide dans les saladettes

Ma sélection

Faut-il préciser que j'adore le jus de pamplemousse 

Les viennoiseries peuvent rester une dizaine de minutes en rupture 

PS : regarder la poignée de ma valise cabine, elle est en excellente état  (spoiler pour un des prochains vols)

Juste avant 6 heures je quitte le salon pour me diriger vers la porte A17, notre vol est prévu à l'heure, le contraire serait dommage sachant que notre destrier a passé la nuit ici

Air France et Easyjet représente la très grande partie des vols du matin

J'en profite pour vous présenter la fiche technique de notre Embraer du jour

L'embarquement est bien entamé quand j'arrive en porte, confirmation cela bouchonne dans le jet-bridge 

J'en profite pour photographier notre voisin qui doit partir 10 minutes après nous pour Lyon 

Malgré cela seulement 5 minutes sont nécessaires pour arriver à la porte de l'avion

Le nez de notre destrier (pour remplacer le Fuselage shot que j'ai raté)

Instant PS

et porte

Accueil très chaleureux en porte, je vois que j’ai un voisin, je demande à la cheffe de cabine si elle n’a pas un siège sans voisin, elle regarde mon billet, et me propose de m’installer en Business, j’apprécie cette hospitalité hollandaise 

La vue intérieure de mon siège 

la notice de securité 

La soute est toujours ouverte à 6h10

Et la vue extérieure, photo prise lors du push à 6h26

Le push nous redonne notre liberté 

J'apprécie de pouvoir étendre mes jambes 

Aucun voisin sur ma rangée 

Nous nous dirigeons vers la piste

La cabine est totalement plongée dans le noir

Nous rentrons sur la piste à 6h34

C'est vraiment une nuit noire, aucune photo valable du décollage 

Dans la cabine reste les lumières intégrées au sol en fonction (en cas d'évacuation) 

Par contre plonger la cabine dans le noir permet de prendre des photos sympas 

Cette petite lumière bleu ou verte, suivant les avions, permet de contrôler d'une manière rapide l'alimentation ou non des prises USB

Le service commence pas un smoothie servi au verre, lors de mes derniers vols, c'était dans une bouteille, soit c'est à l'initiative de l'équipage, soit c'est une montée en gamme de KLM

La fameuse boite est apportée ouverte comme ceci

Voici le menu

Un choix de pains est proposé 
Mon verre de San Pellegrino est apporté dans la foulée

A gauche de la photo, vous pouvez apercevoir les couverts en bois
L'omelette est cachée par le morceau de pain

L'ananas ne ressemble pas à de l'ananas de boîte de conserve, après avoir goûté, je confirme que c'est de l'ananas frais

Le petit déjeuner était suffisant et surtout de bonne qualité comme bien souvent, cela confirme vraiment l'erreur de casting lors de notre vol du mois de novembre : Berlin > Amsterdam, ou pratiquement l'ensemble des plateaux étaient répartis pratiquement pleins ?!

J'ai choisi le bon côté pour profiter du lever de soleil 

Je me suis ensuite assoupi pendant une vingtaine de minutes

Réveillé par l'effet des turbulences sur la cabine lors de la traversée de la couche nuageuse 

Approche

Piste en vue

Touché très doux

Décélération progressive 

Roulage rapide

Qui sera interrompu par un avion à l'atterrissage sur une piste que l'ont doit traverser pour atteindre le parking 

Arrivée au parking seulement 8 minutes après l'atterrissage 
Un petit frère à ma droite

A peine arrêté, le protocole se met en place 

5 minutes après notre arrivée au parking le PAXBUS démarre
J'en profite pour prendre une dernière photo de notre destrier 

Pendant le transfert en PAXBUS un KLM aux couleurs SkyTeam 

Un gros porteur en préparation 

Après 6 minutes de ballade, nous voilà libérés 

Cela bouchonne pour rentrer au chaud dans l'aéroport 

Je vérifie le FIDS, mon vol pour Bale est confirmé pour 9h25, soit dans 50 minutes, largement le temps de passer par le salon

Merci de m'avoir lu, et à très vite pour la suite