Re-bonjour
Nous nous sommes quittés à la sortie de l'avion, alors que nous prenions la direction du salon, qui est vraiment à l'opposé de notre point de stationnement.
Un peu plus de 10 minutes seront nécessaires pour l'atteindre.
Nous arrivons à 17h26, le temps de marche indicatif 7 minutes, un enfant de 4 ans marche moins vite, donc nos dix minutes sont raisonnables.
L'avion est indiqué pour 18h08, théoriquement la fin de l'embarquement c'est h-20 donc 17h48, plus les 10 minutes de marche, il nous reste que 12 minutes pour profiter du salon !
C'est mon cinquième passage au salon de Berlin si mes comptes sont bons, et je découvre aujourd'hui qu'une prise USB est installée dans les fauteuils
Rappel du routing
Enchainement de vols
- 1AF7503- Economique - NTE > CDG - Airbus A321 - Annulé
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10AF1835 - Business - BER > CDG - Airbus A220-300
Pour le pourquoi du comment je vous propose de vous référer au premier segment du routing
https://flight-report.com/fr/report/72738/klm-cityhopper-kl1424-nantes-nte-amsterdam-ams/
Ce passage express au salon, nous permettra de nous désaltérer et à la petite de grignoter, car le plateau Business du vol précédent n'était pas adapté à un enfant.
Le temps que la petite passe aux commodités, nous quittons le salon avec 2 minutes de retard sur le planning
Pour essayer de récupérer quelques secondes, nous allons emprunter les traveltors qui couvrent environ 1/3 de la distance
Nous arrivons en porte à 17h49, et nous nous faisons houspillés par un cerbère qui nous reproche notre passage au salon, (la cheffe de cabine avait du les informer).
Je passe mon boarding pass, au scan, et il bippe, je bénéficie d'un Upgrade opérationnel, et en me tendant mon billet il me lance un petit pic, genre vous ne le méritez pas !
Personne dans les couloirs
Gros plan l'hybride Atari/PS5
En effet, d'un côté elle a un look un peu antique avec ses boutons à l'ancienne, mais elle propose un double affichage
L'écran de gauche indique les vols concernant cette porte, avec le type d'avion, l'heure de départ et celui de décollage, et pour les arrivées l'heure prévue en porte
Le second écran indique un mode de fonctionnement automatique (Betriebsart automatik), soit, mais l'image affichée est celle d'un 747, c'est sûr que le réglage de la passerelle n'est pas le même que pour un A220, donc surprenant cet affichage…
Fuselage shot au soleil couchant
Deux instants portes moyens, en valent t-ils un bon ?
Pour me faire pardonner, je rajoute la plaque d'immatriculation, tiens il appartient à HARFANG FINANCE DAC, société ayant son siège en Irlande…
Accueil taquin de la cheffe de cabine
Bon un upgrade c'est toujours sympa, mais j'ai perdu mon hublot
Sauf qu'en saluant le PAX du 3F avant de m'installer il me fait comprendre qu’il ne serait pas contre une inversion des places, que ne ferions nous pas pour rendre service !
Voici donc la vue de mon siège
J'ai oublié de préciser que le push a eu lieu 5 minutes en avance (sur le nouvel horaire ou 13 minutes en retard sur l'horaire d'origine)
6 avions, 6 empennages différents
Nous nous dirigeons vers la piste au soleil couchant, la boucle est bouclée nous avons commencé notre périple de ce même aéroport au soleil levant
Alignement à 18h15
Poussée
Décollage, la montée en altitude nous permettant de récupérer le soleil couchant pour quelques instants
Après voir des animaux régulièrement avec la forme des nuages, voilà que je me mets à voir des animaux au sol !
Bon là je vois une souris à laquelle il manque une pate arrière
S’il y un médecin, merci de m'informer si une consultation est nécessaire !
Le tableau de contrôle de la cabine
Le soleil tire définitivement sa révérence
Le plateau du retour, cela tombe bien j'adore l'œuf poché
Les boissons c'est open bar
Avec la lumière rose, il est facile de voir la saleté, à la sortie des aérations
Un petit coup de lingette, et c'est déjà mieux !
Il faudrait peut-être rajouter le passage d'un chiffon lors des nettoyages
Les ports USB, ne posent plus de problèmes depuis plusieurs mois
Toujours nuageux à l'extérieur
Une fois sous la couverture nuageuse, c'est plus sympa
Un avion en parallèle pour l'atterrissage
Après être restés quelques instants proche du tarmac, comme en supension
Nous nous posons en douceur devant le terminal 1
Les différents menus de l'écran de contrôle de la cabine
A notre arrivée, les agents chargés du déchargement des bagages sont déjà en attente, pour une fois je ne suis pas concerné
Prise de congés très sympathique de la part de l'équipage, à bientôt j'espère
Et oui nous avons bavardé un peu avant de quitter l'avion
Déformation professionnelle
20h03 nous passons landside
Un des traveltors pour rejoindre le CDGVAL est en panne…
Merci de m'avoir suivi sur ce long périple
A bientôt pour un nouveau routing
Merci pour le partage.
Journée express, BER express, salon express - donc je commente aussi express :-)
Un upgrade appréciable et apprécié…enfin sauf par l’agent en porte.
‘’ Bon là je vois une souris à laquelle il manque une pate arrière’’ => je vois plutôt un cachalot à qui on a rajouté une queue. Mais j’ai peut-être aussi besoin d’un médecin…
A bientôt
Merci pour la lecture et le commantaire (Désolé pour le retard dans mon retour)
Même en express c’est toujours agréable 😉
Sur ce routing les 3 vols « éco » se sont terminés en Business, c’est vraiment très agréable
Merci pour ton humour,
Je te laisse consulter en premier …😂
A bientot
Merci Gilles pour ce FR.
Tu as oublié le Schlag? A Berlin? Ach, tout se perd.... 😭
Option 2 : l'enfant est hissé sur les épaules de son père.😂
Et remporter combien de Boyards d'or?
Franchement ces gosses : des boulets. Mettre son papa deux minutes en retard....
Ach, la ponctualité germanique... Question : eus-tu été un Noboby, t'aurait-il fait le coup de la porte fermée?
Vous avez 4 heures.
Etonnant pour le siège. Une société chinoise?
Que de bonté, d'humanisme, de sens du sacrifice désintéressé ! Monsieur 3F a peur d'avoir le vertige?😂
Indispensable. Mais pour cela, il faut aller à Vienne, pas à Berlin.
Le plat froid paraît sympa. AF ajoute le fromage et du pain décent par rapport à BA. (cf. FR récent).
La vie est mal faite.
Pour terminer, une question : où est passée l'enfant de 4 ans?
Désolé pour ce trop long commentaire et à bientôt !
Merci pour ce superbe commentaire, qui m'a vraiment donné le sourire (Désolé pour le temps de réponse, mais les dernières semaines ont été difficiles)
Oh ! Quand ma fille sera capable de lire, tu ne vas pas marquer des points😳
Pour l’instant elle ne regarde que les photos 😂
Les épaules, c’est seulement dans les piscines 😍
Pas assez😂
Avec cette remarque supplémentaire, elle n’est pas prête de t’appeler Tonton😔
Je n’ai jamais encore expérimenté 😇
Mais sans bagage en soute, c’était facilement réalisable
L’info avait été passée par la cheffe de cabine, et le dernier mot revient au pilote.
Notre petit retard ne portait pas à conséquence.
Mais sur FR à publié, de NCE > CDG, j’étais en pleine conversation au salon avec Michel Barnier, le téléphone à sonné deux fois, je n’ai pas répondu, et du coup le personnel en porte à appelé le salon, pour me prévenir, je pense que le statut m’a évité de rater mon vol
Vous avez 4 heures.
Même pas besoin😜, j’ai l’assentiment de Stephan (voir son commentaire) 😇
La très sérieusement d’après ma recherche, c’est bien une société Irlandaise, à priori à capitaux Irlandais (le paradis fiscal Européen)
Je suis toujours prêt à rendre service quand j’y trouve mon intérêt 😂
Plutôt un problème de vessie, il a du se rendre au moins 3 fois aux toilettes
Je pense que c’est vraiment nécessaire, car je n’ai pas saisi pour Vienne 😂
J’aurai du choisir Calimero comme pseudo 😂😂😂
Reponse dans le prochain FR en famille😉
Au contraire Merci
et desolé pour le long retour😜
Vienne est la patrie de ce bon docteur Freud 😂
Merci pour cette suite et fin..
Une petite balade dans BER et retour à bord.
Un surclassement est toujours apprécié.
Plateau presque convenable, lorsqe l'on sait ce que servait AF 20 ans plus tôt en Y, sur un segment similaire...
50 minutes de bloc à bloc, ce n'était pas un A220 mais le Concorde ! 😄
A bientôt...
Merci pour la lecture et le retour
Parfois la porte est à coté du salon, aujourd’hui à l’autre extrémité, j’aurai vraiment du choisir Calimero comme pseudo 😂
2 vols de pre-acheminement et un de post (réservation en éco), et à chaque fois un upgrade, j’adore vraiment ce statut 😍
La concurrence est passée par là, + La recherche du prix bas est devenue le critère le plus important pour une grande partie des consommateurs = dégradation du service 😔
Pas d’erreur sur les horaires du vol
Donc la seule explication
L’application Air France a contaminé FR😜😂
A bientôt !
Merci Gilles pour ce passage par BER en mode fusée !
Ah la gentillesse allemande légendaire des agents d'embarquement ^^
On va dire que oui ;)
Presta sympa à bord, rien à redire !
A bientôt !
Merci Stephan pour ton retour
Berlin est récent, mais il n’y pas grand-chose qui mérite de passer des heures à l’aéroport
Je pense même pas de salon first à dévaliser 😂
On va dire que oui ;)
Merci, grâce à cette réponse j’ai évité les 4 heures que Franck voulait m’infliger 😂
A Bientot
Bonjour et merci pour ce FR
Franchement dommage les remontrances inassumées quant au passage au salon, surtout compte tenu de votre statut...
Le surclassement fait plaisir naturellement mais au vu de la non différence en cabine j'aurais presque préféré garder mon hublot, vous êtes heureusement tombé sur le bon voisin. Seul point positif, naturellement : le repas
Merci pour la lecture et le retour
Les états d’âmes, n’ont pas à transparaitre sur son lieu de travail
J’ai évoqué ce sujet sur mon AMS > JFK de janvier, mais aujourd’hui l’upgrade a hublot, c’est juste royal 😍
A bientôt