Miss Bretzel m'a passionné avec son voyage en Australie. J'ai donc décidé de m'y rendre à mon tour pour un long week end (mes contraintes pro ne me permettant pas de m'absenter longtemps). Madame Théodoric ne souhaitant pas faire deux jours d'avion pour cinq jours sur place, c'est seul, que je visiterai Sydney.
Mon choix se portera sur TK. En effet, en prenant le premier vol de la journée BRU/IST le premier janvier, j'ai un bon tarif. Il faut bien remplir les avions sur une journée pendant laquelle peu de pax voyagent.
Par rapport à la concurrence, TK est 40% moins chère que les compagnies européennes ou celles du Golfe. Deux fois moins chère que CX ou SG. Je bénéficie de l'A350 en config 1/2/1 sur le LC. La sélection du siège est gratuite. Seul bémol, un arrêt technique de deux heures à KUL pendant lesquelles il faut sortir de l'avion sans accès à un salon.
J'ai volontairement publié deux reports sur le trajet IST/KUL/SYD. C'est le même numéro de vol mais, nous devons descendre de l'avion et des pax sont également descendus à KUL.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3TK 174 Affaires KUL/SYD A350
- 4SYD/KUL TK en J A350
- 5KUL/IST TK en J A 350
- 6IST/BRU TK en J A321
Ce fr sera court car :
- l'avion et le siège sont les mêmes que sur le tronçon précédent
- j'ai beaucoup dormi
C'est pas vraiment bien réveillé que je débarque pour un "arrêt" à KUL. Pour le trajet final, ce sera avec le même avion, la même place mais, avec un autre équipage.

Pas de salon, pas de boutique dans notre zone. A part utiliser les WC, il n'y a rien à faire. Une fois la vessie soulagée, il est temps de passer le contrôle (tatillon) en porte.


La salle d'attente est classique.

A part prendre des photos de l'appareil, il n'y a pas grand chose à faire


Après 30 minutes d'attente, nous pouvons embarquer.

L'acceuil en porte est sympa

Nous retrouvons la même cabine et le même siège.


Le rangement au 1K est bien pratique

Toujours autant de place

L'ife fonctionne parfaitement.

Pas de boisson d'accueil distribuée mais la trousse (je laisserai à mon épouse, le plaisir de l'ouvrir à la maison)

Les consignes via IFE

La faune locale

Bye bye KUL


Dès que l'équipage est libéré : distribution d'un oshibori

Pas de menu distribué, le choix est fait à l'oral. Je compense avec (plusieurs) Taittinger.


Gros dodo ensuite et réveil ici

L'Australie 🙂 Une première pour moi

Collation distribuée un peu avant l'atterrissage. Le choix était wrap ou quiche.

Dernier oshibori

La banlieue de Sydney

Du Quantas forcément

Ouf!!! mon voyage touche à son terme

Passage de l'immigration ultra rapide via machine automatique. Pendant l'attente des bagages, j'ai pu profiter des obligations locales.


Direction ensuite le centre ville en direct par le train. Cela prendra 20 minutes avec un fréquence toutes les 10 minutes. Je suis descendu au Swisshotel : étant platinium chez All : surclassement et accès au lounge offert.

Merci pour ce FR !
Très intéressant de voir comment TK traite cette liaison hors des sentiers battus de la compagnie.
Un mélange d'un peu tout, avec le plateau Europe, pas de PDB mais une trousse, une collation en plus mais pas de menu. Vraiment un méli mélo intriguant :)
C'est dommage qu'ils n'aient pas prévu une escale au salon tout de même.
Bonnes vacances australiennes :)
Merci pour le commentaire.
On verra pour le retour, mais la prestation sera également un peu bricolée.
Merci Nico pour le partage de cette suite !
Tu sais si TK vend des billets pour KUL - SYD en 5e liberté ? Je pose la question parce que sinon je ne vois pas l'utilité d'un nouveau contrôle en porte. KL fait du AMS SIN DPS et c'est pareil il faut repasser les contrôles à SIN, mais ils ont une 5e liberté et vendent aussi le SIN DPS séparément.
A bord c'est à nouveau de très bonne facture, sauf la collation que je trouve un peu light. Mais à ce stade de temps de vol, je crois que la bouffe d'avion on commence à saturer, même en business ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Je ne sais pas pour la cinquième liberté. Il y avait moins de monde dans la cabine donc pas sur.
Dommage que le service soit moins élaboré sur ce deuxième tronçon et qu’il n’y a pas de salon à l’escale.
Pour le reste rien à redire sur le très bon niveau du produit TK.
Merci Nicolas pour ce FR.
Merci Philippe pour le commentaire.
Le rapport qualité prix est bon sur TK
Salut Nicolas
Etrange cette attente sans accès au salon !
Tout aussi bizarre de tatillonner pour reprendre sa place à bord....
La première prestation est correcte, la seconde un peu légère.
On sent bien la fatigue en arrivant en Australie.
Bienvenue à Sydney et au surclassement au Swissotel, ça peut donner des idées.
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé pour le commentaire
Effectivement la fatigue se faisait sentir
Merci Nicolas pour cette suite
Maintenant il te reste à y retourner plus longuement.
Je trouve la prestation moins bien que le vol précédent.
Le vol est quand même long.
L'accès au centre ville est super pratique.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire
La seconde prestation est effectivement un peu légère
Soft Service tout de même^^
Une escale sans salon, c'est un peu chiche. Je suis certain qu'une meilleure possibilité pourrait exister.
A+
Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR et cette jolie série.
Je ne pense pas que TK propose un vol KUL-SYD, et dans ce cas on comprend les manquements dans cette deuxième partie de vol vu que tous les pax étaient déjà présents au départ de IST.
L'Australie est un pays qui mérite plusieurs semaines de visite, et encore, c'est tellement vaste !
Sydney est un bon point chute avec ses Blue Mountains à proximité, ça permet de mixer ville et nature.
A bientôt pour la suite
Merci Laura pour le commentaire