Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouveau flight report.
Après 3 jours passé sous le soleil niçois il est temps de rentrer à Paris, j'aurais été particulièrement impressioné par la douceur du climat et la possibilité de déjeuner en terrasse début janvier alors qu'il fait -2 à Paris.
Aeroport
Mon taxi vient me récupérer à l'hôtel et au bout de 20 minutes me voilà à l'aéroport.
La météo est toujours clémente
Le FIDS du jour, a priori notre avion est à l'heure
mais ca coute rien de vérifier
et à raison, mon avion est parti avec 35 min de retard de CDG, un peu de retard d'annoncé pour le décollage
Je récupère mon BP en version papier
Le PIF est désert en ce dimanche matin et est expédié en moins de 5 minutes
Me voilà airside, j'aime beaucoup l'aéroport de Nice avec ses grandes baies vitrés il est très agréable pour patienter
En revanche, il n'y pas grand chose à se mettre sous la main en terme d'avions. Tiens t'étais pas déjà là vendredi toi ?
Ma porte ce jour sera la A14, je m'installe à côté et prend un thé
Mon avion atterit à 09h34 et à 50 l'embarquement débute je me dis que potentiellement on peut partir à peu près l'heure
Le Vol
Chose étonnante, l'embarquement se fait des deux côtés de l'avion ce qui n'est généralement pas le cas à Nice mais ca accélère l'embarquement
Instant passerelle
Fuselage shot
Instant porte
Le PAS est toujours trop petit ;)
La notice de sécurité est présente, nous sommes bien dans un A318
Bel engin ( l'hublot est sale et les photos auront malheureusement toujours ce grain )
Le ménage à mal été fait , ca n'est pas à moi
L'embarquement est fini à 10h05 mais on restera en porte jusqu'à 10h30 sans aucune information de l'équipage ou du commandant de vol, on attend on attend et rien ne se passe, finalement le commandant prendra la parole pour nous indiquer le temps de vol et la météo à paris ( mauvaise ) mais nous n'aurons aucune information sur pourquoi nous sommes resté 25 min en porte.
On repousse à 10h33.
Et c'est parti, toujours agréable de décoller sur la mer
Une partie des alpes
La collation est servie ( toujours au thé )
Vu la couverture nuageuse on doit être en train de se rapprocher
si vous zoomez il y a un copain juste au dessus de la couche de nuage, il disparaîtra peu de temps après et j'en déduis qu'il atterissait à orly
Le CC fera alors une annonce demandant à ce que tous les appareils électroniques soient éteints et pas juste en mode avion à cause de la météo très dégradée. Cela m'a un peu étonné je pensais que les avions étaient capables de faire fi de ce genre de chose particulièrement si les téléphones sont en mode avion.
Et en effet on voit pas grand chose
Touchdown et roulage jusqu'au 2F on croise pas mal de copains AF
On se lève tous pour ? ( malgré la consigne encore bien allumée ! )
Un A223 garé à côté de nous
Merci
Toujours agréable l'arrivée au 2F
Pas de bagage en soute je passe mon chemin
et je vais récuperer mon taxi moto à l'espace prévue, 30 min plus tard je suis de retour chez moi
C.'est la fin de ce FR merci de l'avoir lu, on se retrouve dans 3 semaines pour un long courrier à destination de SJO
Merci pour le FR
Un vol agréable avec AF malgré les 30 min de retard.
Par contre petite erreur ;
- l'aéroport d'arrivée est CDG et non Orly
- le voisin à CDG est un A223 et non un A318
À bientôt
Pfff n'importe quoi moi, pourtant je sais bien que je suis arrivée à Roissy :)
Merci pour la correction sur l'avion je corrige.
`
Merci pour ce FR. :)
Un vol qui fait le job, comme à chaque fois.
A part pour les low-costs, depuis fin 2023, AF procède au débarquement et à l'embarquement des deux côtés. (il faut que je continue la rédaction de mon dernier voyage). Et puisqu'on en parle, l'équipe d'embarquement a utilisé la porte voisine pour l'embarquement ou il y a eu un panneau pour savoir s'il fallait embarquer à l'avant ou à l'arrière ?
Pour le voisin à l'arrivée, comme l'a dit MisterA320, je constate toujours l'erreur ; A223 au lieu de A323.
A bientôt. ;)
Decidemment quand ca veut pas , ca veut pas, ce coup ci c'est corrigé, merci beaucoup
Pour ce qui est de l'embarquement il y avait un panneau au milieu de la passerelle pour indiquer si c'était l avant ou l'arrière