Avis du vol entre Sydney et Kuala Lumpur en classe Affaires avec Turkish Airlines

Miss Bretzel m'a passionné avec son voyage en Australie. J'ai donc décidé de m'y rendre à mon tour pour un long week end (mes contraintes pro ne me permettant pas de m'absenter longtemps). Madame Théodoric ne souhaitant pas faire deux jours d'avion pour cinq jours sur place, c'est seul, que je visiterai Sydney.

Mon choix se portera sur TK. En effet, en prenant le premier vol de la journée BRU/IST le premier janvier, j'ai un bon tarif. Il faut bien remplir les avions sur une journée pendant laquelle peu de pax voyagent.

Par rapport à la concurrence, TK est 40% moins chère que les compagnies européennes ou celles du Golfe. Deux fois moins chère que CX ou SG. Je bénéficie de l'A350 en config 1/2/1 sur le LC. La sélection du siège est gratuite. Seul bémol, un arrêt technique de deux heures à KUL pendant lesquelles il faut sortir de l'avion sans accès à un salon.

J'ai volontairement publié deux reports sur le trajet IST/KUL/SYD. C'est le même numéro de vol mais, nous devons descendre de l'avion et des pax sont également descendus à KUL.

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Après un excellent séjour de 5 jours à Sydney, il est temps de revenir en France (et surtout de reprendre le travail).

L'aéroport est relié par le train au centre ville. Le trajet dure une vingtaine de minutes avec une fréquence toutes les 10 minutes en journée

Quelques escalators me mèneront air side

Le vol est affiché à l'heure.

SYD, c'est grand, propre mais, bas de plafond

A l'enregistrement, les files sont clairement indiquées. L'agent sera souriant mais très lent.

Suivons les indications pour éviter d'attendre.

Le fast track est sur la gauche. J'ai du batailler avec un agent de l'aéroport. Cela ne fonctionne pas par scan du billet. Et, sur les billets TK, la classe de voyage n'est pas indiquée. Après lui avoir détaillé que les billets noirs étaient prioritaires, il me laissera passer.

Après des formalités sans aucune attente, je débouche bien évidemment dans un centre commercial.

J'ai faim. J'ai soif donc, suivons les indications.

TK n'ayant pas de lounge en propre à SYD, c'est celui de NZ qui nous accueillera. Au vu des FR ou des vidéos sur la compagnie, je n'en attendais pas grand chose.

L'accueil est très souriant et je pénètre dans ce grand lounge qui est vraiment agréable.

Beaucoup de choix que ce soit les boissons

Ou le solide. Je n'ai pas photographié toutes les cloches.

La vue de ce lounge est top! Je n'ai pas testé les douches. Car, j'ai bénéficié d'un départ tardif à l'hôtel.

Première sélection avec une bière néozélandaise.

Je comparerai ensuite le vin australien et le néozélandais.

Dans ce salon en tout cas, l'australien était clairement au dessus.

En goutant le navarin d'agneau (que j'ai oublié de photographier) je peux profiter des mouvements sur la piste.

Le poulet à la mangue était très bon également.

En arrivant sur le fromage, je vois passer EK

Et qui voilà?

Au moment de mon départ pour la porte, un serveur du salon m'a proposé une pinacolada (bien dosée…). Forcément, je resterai donc 10 minutes de plus.

En porte, tout est encore très calme.

Avec par contre, une queue pour remplir les gourdes.

Nous pouvons avoir une belle vue de l'appareil.

L'embarquement sera bien géré.

Je retrouve cette cabine que j'avais bien apprécié à l'aller.

Le siège

Avec son rangement qui peut se fermer avec un code.

Deux hublots à ma disposition.

Forcément, de la place

Nous sommes bien isolés de l'allée.

Télécommande et les contrôles du siège.

La boîte à pieds avec les pantoufles.

Les structures des sièges ne vont pas jusque la cloison. En effet, TK, a commandé les mêmes sièges sur A350 et sur B787. l'A350 étant un peu plus large….Bizarrement, TK n'a pas augmenté plutôt la taille des allées.

Petite lisseuse sur le côté.

Le traditionnel verre d'accueil de TK. Je prendrai de l'eau + un verre de champagne. Celui ci étant à la demande.

Je n'apprécie pas ce modèle de ceinture.

Le fond du verre est logoté.

Le solide

Le liquide

Les consignes de sécurité sans aucune originalité.

Au revoir l'Australie. Ayant adoré, je reviendrai!

Un oshibori annonce le début du service.

Les noisettes (qui servent aussi en postdessert) sont servies à l'apéro. La commande de la boisson pour le plat est prise en même temps.

L'entrée servie avec le fromage et le dessert. Pas de petite bougie.

En plat, le steak était trop cuit mais bon. Je soupçonne une viande attendrie.

Rapidement après le repas, le surmatelas est installé. Je dormirai profondément jusque 20 minutes avant l'arrivée à KUL. Je ne gouterai donc pas à la collation.

Débarquement à KUL par passerelle. Un bonus est dans la partie bonus.