Bonjour à toutes et tous
Me voici de retour pour un routing simple sur le papier, qui ne pouvait bénéficier d'aucune flexibilité (sinon le préjudice financier aurait été très élevé), mais vous commencez à me connaître ce qui est simple devient vite compliqué avec moi !
Le lundi 17 février j'ai une intervention importante et impactante calée depuis plus d'un mois chez un client à Lyon et donc très difficilement modifiable. Le 14 février, un client à Lisbonne en difficulté financière et en procédure avec son bailleur, me propose de passer le 18 février entre 6 et 9 heures du matin pour récupérer le matériel informatique pour amoindrir ma perte, c'est le seul créneau, après cela sera trop tard.
Mon vol pour Lyon, étant acheté avec la carte d'abonnement, est modifiable, bien sûr il n'existe pas chez Air France de Lyon > Lisbonne.
Je regarde sur les O.T.A, dans les horaires compatibles il existe un Lyon > Lisbonne chez EasyJet, (j'ai déjà volé avec eux, vers Nice et Londres et j'en garde un souvenir convenable) mais problème de poids et de quantité concernant mes bagages (j'avais toujours voyagé avec une simple valise cabine chez l'agent orange) et outre ce problème, prendre EasyJet avec des valises en soute, cela coûte un bras !
Sur les O.T.A, il y aussi des propositions avec AF en passant par Paris, avec qui plus est des propositions avec mon vol Lyon > Paris déjà prévu, donc je réserve sur le site AF un A/R Paris > Lisbonne light (donc non modifiable), et je demande au service client de lier mes deux réservations, ce qui est accepté car le temps d'escale est de 55 minutes, mais au même terminal, le 2F.
Voici donc le routing
Enchainement de vols
- 1AF7362 - Economy - CDG > LYS - Airbus A220
- 2AF7369- Economy - LYS > CDG
- 3AF1124 - Economy - CDG > LIS
- 4AF1625 - Economy -LIS > CDG
Je quitte le domicile à 5h50, il fait nuit, froid, humide, les petits matins que je n'apprécie pas.
J'arrive au parking qui est bien rempli à 6h50, une fois de plus aucun chariot n'est disponible !!!
L'état des voitures montre bien que la température est négative

J'arrive 7 minutes plus tard au CDGVAL, car il compliqué de faire rouler des valises sur le bitume du parking qui est granuleux et présentant pas mal d'imperfections, quant à l'utilisation du parcours piéton, c'est du béton brut pour éviter de glisser, et faire rouler des valises de 30 kilos n'est pas non plus facile

Ce matin, les escalators et les ascenseurs sont en fonction

Je passe à 7h06 devant l'accès N°1 qui est très fluide

En moins de 6 minutes je suis passé au comptoir pour enregistrer mes valises et j’ai passé l'obstacle du PIF, très belle performance.
Les commerces ne sont pas tous encore ouverts

J'arrive au salon à 7h14 et je suis accompagné au salon Ultimate où ma commande est prise immédiatement.

Les vols du matin

Je passe au salon classique pour récupérer des viennoiseries, je remarque au fil de mes passages la quasi disparition des pains aux raisins…

Je repasse du coté salon Ultimate, me sert en jus de pamplemousse et en Perrier

Voici mon petit déjeuner sucré

Au moment où je le termine, la suite arrive, oui oui, sur la seconde table c'est bien du foie gras, j'ai posé la question, non je ne suis pas le seul à prendre du foie gras le matin, ouf me voilà rassuré

Bah de toute façon il est bien indiqué en service continu sur le menu

Mon oiseau du jour, nous avons déjà volé plusieurs fois ensemble, et pour Lyon, après un Embraer 190, A320, et A321, me voici en A220

Il est vraiment arrivé en retard de Munich hier soir !

Un peu de fruits pour clôturer cet excellent petit déjeuner

A 7h53 mon vol passe en statut embarquement

Quelques photos avant de quitter le salon, stationné devant le salon le F-GTAK, que j'ai déjà emprunté aussi

Le jour est bien levé maintenant, mais la météo est et sera maussade

Le salon est bien rempli maintenant

J'arrive à 8h04 dans l'aile dédiée à notre avion

Avec des personnes comme cela, il faut tripler la taille des casiers à bagages, c'est surprenant de laisser arriver en porte un tel chargement ?!

8h06 je suis à ma porte, alors que le vol est en dernier appel, je suis reçu avec le sourire

Et je profite du levé de soleil

Il reste en porte 2 personnels AF, sûrement en attente d'une place

Le push se prépare

Le nez de notre destrier

L'instant PS, avec un quadri-reacteurs modélisé à l'écran !

Fuselage shot

Et Instant porte à 95%, bon il est tôt encore

Accueil chaleureux par le chef de cabine en porte
La vue de mon siège

Les prises USB sont fonctionnelles

Une fois de plus Casper est mon voisin

Par contre j'ai mal calculé je suis juste derrière le rideau

Push avec 3 minutes de retard
8h33 nous sommes libérés

Et nous commençons le roulage à 8h35 ; nous croisons un 319 (absent de mon fichier)

Bientôt 1 an que ces tentes sont installées et je ne connais toujours par leurs finalité ?

Passage devant le siège Air France

Le parking du Mercure qui pendant le COVID était parfois à une trentaine d'euros les 5 jours avec sorties multiples !

Nous croisons un avion vêtu d'un très joli covering (je n'arrive pas à identifier la compagnie)

Nous approchons de notre piste,

mais laissons la priorité à un copain



Alignement, avec le vent de face

Décollage

Un peu de brume

Tout doucement les champs commencent à se transformer

Au loin la centrale nucléaire de St Laurent Nouan (il me semble) qui tourne à plein régime en ce matin bien frisquet

20 minutes après le décollage, la collation est servie

Il me semble que nous survolons le Morvan

De nouveau des nuages à l'approche de Lyon

Posé en douceur à 9h28

Alors que nous quittons la piste

Un autre oiseau s'envole

Un roulage de prés de 10 minutes est nécessaire pour rejoindre notre porte
Aucun avion en porte dans ce secteur


AF ne fait pas le poids, pardon ne fait plus le poids ici, l'agent Orange est le maître des lieux

Un copain de qui vous savez

PNC dernier virage

Prise de congé quelconque,
Le nez de notre destrier

J'adore toujours ce type de message de prévention

Je ne suis pas du genre particulièrement frileux, mais les jambes à l'air par des températures négatives, ce n’est pas pour moi

Direction la sortie


Sans oublier de passer récupérer les bagages, différents prestataires s'occupent des bagages à Lyon, je pensais que le marché était tenu par un seul prestataire, il serait intéressant de comparer les performances des prestataires

10/10 pour Air France, mes valises tournent déjà à mon arrivée

Les 30 minutes promises sont rarement tenues, et surtout le prix est prohibitif, mais je n’ai pas trouvé mieux pour l'instant

Ah je vois cette pub en sortant de l'aérogare, cela pourrait être sympa d'essayer, après téléchargement de l'application, impossible de terminer l'inscription, et service client injoignable…, peut-être une prochaine fois…

Et bien sûr j'ai loupé à deux minutes près le tram, le prochain départ est à 10h10, l'horaire sera respecté

Je vous l'accorde, ce premier segment est banal, pas vraiment de retard, pas de problème de bagages, ce n’est pas vraiment Gilles !
La suite sera totalement folle et imprévisible !
Merci de m'avoir lu, et à très vite pour la suite
Merci Gilles pour ce FR.
La promenade des valises m'évoque Jean Valjean au bagne.
Je ne savais pas qu'il y avait un service spécial Ultimate au salon. En tout cas, l'offre est gourmande. Mais je suis loin des 900 XP annuellement ! Je devrais peut-être songer à devenir porteur de valises. 😂
C'est toujours mieux qu'être à la porte.
Vu que je ne vois pas de siège, il doit s'agir de la vue depuis ton siège.
Les gars qui devaient intervenir après Chido ne sont jamais partis. Cela explique bien des choses !
Vue du siège depuis ton siège sans contorsion.
Un vol sans surprises, des valises présentes à l'arrivée. Rien de bien mémorable...
A bientôt !