Re-bonjour
Nous voici sur le retour de cette mission sur Lisbonne qui ne s'est pas vraiment passée comme prévu
En effet je devais rentrer par le vol de midi, mais trop de monde sur le chantier pour terminer dans les temps, sans problème Air France, me permit de prendre le vol de 18h50
Ensuite il fallait trouver une solution pour ma voiture qui était garée dans un parking privé, où ces agents d'état seraient depuis longtemps rentrés chez eux lors de mon arrivée.
Il fut convenu qu'à la fin de leur service (qui tombait avant mon décollage), j'ouvre et démarre la voiture à distance, et qu'ils me la déposent au parking du Mercure (en fait elle sera déposée à côté de l’Holiday inn
En contrepartie de cet aléa j'ai gagné un excellent déjeuner dans un restaurant du secteur qui propose des viandes XXXL mais surtout de qualité
Pour compenser je prendrai de l'ananas en dessert
Rappel du routing
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3AF1195 - Economique - Lisbonne > CDG - Airbus A321
Pour le pourquoi du comment je vous propose de consulter le premier segment de ce routing
https://flight-report.com/fr/report/69398/air-france-kl2439-paris-cdg-amsterdam-ams/
LISBONNE AIRPORT
Je quitte mon lieu d'intervention en empruntant un Bolt et arrive à l'aéroport à 17h00
Direction le terminal 1
Beaucoup de monde dans le hall principal
Mon vol est bien prévu pour 18h50
Je ne savais pas que le gestionnaire de l'aéroport est Vinci
Comptoir 21-24 pour notre vol. comme à chaque fois
Stupéfaction : ils ont exhumé A380 pour ce vol !!!
La queue ne commence pas à droite de la photo, mais beaucoup plus loin
Je rentre dans la file prioritaire à 17h04
Cela prend du temps aujourd'hui, les PAXS de devant ont des chats à enregistrer.
Je récupère mon BP à 17h25, soit après 21 minutes, je compatis pour la file classique, qui n'a pas vraiment avancé…
Direction le PIF
Que j'atteins en 2 minutes
Le fast track est sur la droite
Le passage a l'air dégagé
Effectivement en moins de 5 minutes l'obstacle est franchi
il faut monter d'un niveau
Passage obligatoire par le Duty-free
Le linéaire pour le local food est vraiment restreint
Par contre au niveau Glou-glou le choix est plus large
Des travaux en cours, le faux plafond est totalement démonté
ANA LOUNGE
Le salon est au dernier niveau
L'agent d'accueil a l'air de se prendre la tête
Le salon est bien busy
Mais je trouve quand même une place confortable face au tarmac,
mais la vue n'est pas formidable
Petite présentation de l'offre, qui au fil de mes passages s'allège, et c'est flagrant au niveau des boissons
Ma première sélection
Il est près de 18 heures, mais une partie de l'offre est comme celle du matin
des sandwichs
et un peu de charcuteries
Le salon propose quelques nap room
Et projette des événements sur écrans géants dans la zone centrale
Propose un coin fumeur
Et c’est nouveau depuis ma dernière visite propose un espace commercial
Un peu de spotting entre deux lames occultant le salon
Et en plus les vitres sont sales…
il faut donc essayer de viser entres les lames et la saleté
un coin TAP
Un Easy-jet
Moins courant un Air Serbia
Un KLM à gauche de l'image à l'atterrissage
dernier virage
et qui arrive en porte
Le vol aller étant annoncé en retard, cela devrait impacter notre vol
L'EMBAQUEMENT
A 19h02 je me présente à la porte d'embarquement
Confirmation de l'immatriculation de notre avion
Cela bloque au niveau du jet-bridge
Certains PAXS verrons leurs bagages cabines partir en soute
le profil de notre avion
On se croirait chez Disney avec ce Jet-bridge qui serpente, une bonne dizaine de minutes seront nécessaires pour arriver à l'avion
Sous le panneau 114, certaines indications sûrement nécessaires pour étalonner certains systèmes
Le triptyque au complet
Avec une porte à 100%
Et un Fuselage shot gâché par les rayures de la vitre
LE VOL
La vue de mon siège qui permet de comprendre les méandres du circuit d'embarquement
L'embarquement est toujours en cours
Le séparateur de classe, ne fait pas trop classe cette peinture écaillée
A 20h35 porte fermée et jet-bridge rétracté
Nous repoussons à 20h38
Et sommes libérés 5 minutes plus tard
Notre porte
Vue lors du roulage , Un peu de diversité
Le quartier de la maison Orange
Toujours de la diversité
Nous sommes vraiment très proches des premières habitations
Direction la piste,
malgré un 100% de remplissage les 3707 mètres devraient nous permettre de décoller sans encombre
Un TAP à l'approche
Nous nous engageons sur la piste après son atterrissage
Alignement
Poussée
Décollage
Le pas qui est vraiment inférieur au pas de l'economy confort de chez KLM
La notice de securité
Le soleil décline rapidement
Nous survolons ce qui semble être des carrières
La collation est servie très rapidement, très généreuse au niveau boissons et l'éternel petit sandwich.
Éternel n’est sûrement pas le bon mot, car la ligne sur Lisbonne devrait être dans les 2 lignes expérimentales pour le BOB
Pourtant vous êtes témoins, je n'ai pas pris d'alcool, et voilà que cela recommence, je vois des nuages bizarres
Superman vient de signer son passage en laissant son logo dans le ciel…
Pour ceux qui ne veulent pas perdre du temps à aller vérifier, voici ci-dessous le logo
C'est grave docteur !
Je ne me lasse pas d'admirer l'IFE naturel qui évolue en permanence
Et le soleil tire définitivement sa révérence
30 minutes avant l'arrivée petite réunion de l'équipage à l'avant
Nous repassons sous la couche nuageuse
Approche touche en douceur
Après 8 minutes de roulage
Après 8 minutes de roulage
Près de 5 minutes seront nécessaires pour la connexion au jet-bridge
Prise de congé de l'équipage
Dernière photo de notre destrier
Waouh 5 à 10 minutes pour les bagages !
Encore plus ambitieux 23h14 !
23h19 toujours en attente
23h22 pour les Sky-Priority
Effectivement je passe landside à 23h26
Un tour de CDGVAL plus tard et quelques centaines de mètres de marche, je retrouve ma voiture qui va me ramener en toute sécurité à la maison
Merci de m'avoir lu
Et à très bientôt pour un prochain routing.
Merci Gilles pour le partage !
Ah la technologie, ouvrir sa voiture à distance, la faire démarrer, et envoyer des gens la déplacer. C'est top.
LIS est un aéroport pourri de bout en bout, je déteste cet endroit.
Et le monde partout, presque tout le temps.
Tiens des planches à repasser sur LIS. Je me souviens, ému, lors de l'introduction de celles ci quand AF à grands coups de marketing jurait qu'elles ne seraient déployées que sur les lignes intérieures.
Franchement je préfère un BOB qualitatif que ce sandwich sur un vol de cette durée, mais au vu de ce que j'ai lu, la qualité du BOB sera plus que médiocre.
A bientôt !
Merci pour ce retour
La fonction "summon" est encore plus incroyable, sur certains marchés (US et Canada pour l'instant) tu peux demander à ta voiture de venir te rejoindre en autonomie, fonction très pratique en cas d'intempéries, (pour l'instant fonction disponible pour un parking privé, type centre commercial)
L'accès par le métro est un point positif de la plate-forme
En tant que spécialiste du F-GTAP, je te confirme que son terrain de jeux est aussi Européen
Le BOB sur une Legacy, me chagrine, c'est un nivellement par le bas
A bientôt
Hello Gilles,
Merci pour le FR.
Souvent quand il y a une telle queue, c’est qu’il y a un vol AF et un vol KL qui partent au même moment. Ça semble bel et bien être le cas.
Mis à part ça, LIS est un aéroport catastrophique, qui cause bien des problèmes à TAP Portugal d’ailleurs.
Le lounge est aussi mauvais.
Un vol agréable, malgré les planches à repasser et le retard.
Et un bagage que tu n’as pas perdu ;)
À bientôt
Merci Élie pour ton retour
Le vol KL est programmé une heure plus tard, et les portes d'enregistrements ne sont pas encore indiquées.
Je pense que l'ouverture de l'enregistrement seulement 2h en amont pour un A321, c'est trop juste
Un nouvel aéroport est en projet depuis des années... (dixit mon client sur place)
Lors de ma première visite à Lisbonne, il y a 5 ou 6 ans, l'offre était plus importante et surtout de meilleure qualité
Et oui, cela m'arrive, heureusement🥳
A bientôt
Hello Gilles,
Je rebondis sur un point : en effet cela fait des années qu’on parle d’un nouvel aéroport à LIS, qui en aurait franchement bien besoin.
L’aéroport actuel est catastrophique, vieillot, et surtout ne possède qu’une seule piste. Les créneaux sont donc très longs, et TAP a souvent du retard à cause de ça.
Cependant, lorsque je suis récemment allé à Lisbonne (il y a 2 ans), j’avais par hasard rencontré la fille du maire de l’époque, qui m’a expliqué qu’il était très peu probable qu’un nouvel aéroport voie le jour, du fait des pressions des oppositions et des coûts de développements que cela induirait…
Je pense qu’on va rester encore de longues années avec cette situation bancale à LIS, et que TAP ne pourra donc pas avoir d’amélioration significative.
Merci pour le partage,,
Incroyable de pouvoir ouvrir et démarrer sa voiture à des milliers de kilomètres pour que quelqu'un la déplace !
La queue à l'enregistrement est incroyablement longue, ouvrir la dépose bagages seulement deux heures avant le vol est la recette d'un retard assuré. 20 minutes en file Sky Priority cela n'arrive pas souvent heureusement,
Prestation classique d'AF qui va évoluer vers un BoB prochainement, j'espère que ce ne sera que temporaire.
A bientôt,
Merci pour la lecture et le commentaire
Mettre la clim ou le chauffage, installer une MAJ, regarder les caméras de la voiture depuis son téléphone,... de plus en plus de fonctions sont disponibles, et c'est loin d'être terminé
Tu as raison, c'est le problème, ce qui est surprenant c'est que l'enregistrement est effectué par des agents AF, cela semble donc plus facile d'étendre le service, voir d'offrir un service continu en regroupant avec KL
Très prochainement d'après mon échange avec la cheffe de cabine lors de mon vol de la semaine dernière
A bientôt
Le fast track de LIS est probablement la meilleure chose de cet aéroport sinon peu agréable.
Le BOB sur cette ligne va être intéressant. J’ai pris ce même vol plusieurs fois et à chaque fois j’aurais voulu une offre plus consistante (même payante) que ce petit sandwich. Le vol part trop tôt pour dîner a Lisbonne et arrive trop tard pour dîner à Paris.
Merci pour ce FR
Merci pour la lecture et ton commentaire
Je confirme, au maximum 3 minutes à attendre sur mes 6 passages à Lisbonne.
Tu es un peu dur, le metro au pied de l'aéroport est aussi un point fort de l'aéroport
Hate de voir le résultat, une rumeur circule, les Platinum pourraient avoir un accès gratuit au BOB, à suivre...
A bientôt