Bonjour à tous! C'est mon premier FR sur ce site . J'espère que vous apprécierez! —
AC 7503-Par Lucool
Comme notre vol part à 7h30, on se lève aux petites heures du matin puis on se rend à l'aéroport de Montréal.
L'enregistrement.
En s'en allant vers la porte, je vois des Air Canada Jazz (ancienne livrée). Ils s'en vont vers de destinations régionales comme Sept-Îles ou Québec.
On arrive à la porte d'embarquement 10 minutes d'avance. Notre avion, un Dash 8 Q400, est arrivé .
L'hélice de notre avion.
Il est temps d'embarquer.
On se rend à l'avion par la passerelle.
L'agente de bord nous attends .
Il s'agit d'un AC Express exploité par Sky Regional.
Je cois que j'étais dans la rangée 12. Le pitch est très bien ! Désolé, je n'ai pas de super bonnes photos mais bon.
Les hélices commencent à tourner puis on décolle.
La cabine est calme. Je suis chanceux, puisque j'ai mon côté de rangée à moi tout seul! En plus, c'est une cpnfiguration 2-2 sur cet appareil!
Les agents de bords commencent le service de la collation. C'était des biscuits à l'avoine et des boissons, qu'ils nous ont proposés à plusieurs reprises pendant le vol. Je trouve ça super pour un vol court comme celui ci .
Le hublot.
Je range mes choses pour la descente.
L'avion se pose à Toronto Island vers 8h38, après 55 minutes de vol. On se gare à la porte 1 de YTZ, celle qui est réservée à Air Canada.
Mon siège avant de quitter l'avion.
On débarque à 8h40, l'heure prévue. C'est parfait.
Notre avion avant de prendre le traversier qui nous amènera au centre-ville.
Ici c'est la plaque tournante de Porter. On peut le voir dans la zone d'enregistrement.
La tour du CN
Merci beaucoup!!!
Lucool :)
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Verdict
Air Canada
9.4/10
Cabine9.5
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration10.0
Montreal - YUL
7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0
Toronto - YTZ
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un très bon vol avec Air Canada !
Confort cabine: Les sièges étaient très confortable. Le pitch était parfait. J'ai enlevé 0.5 pour le bruit des hélices mais on s'habitue après 5 minutes.
Équipage: Chaleureux et souriants. Nos deux agents de bord étaient vraiment gentil. Ils étaient rapides et efficaces pour la distribution des collations. De plus, ils nous proposaient à plusieurs moments pendant le vol des boissons. Ils étaient sympathique.
Repas et catering: Bons biscuits à l'avoine. Plusieurs boissons variées. Très bon service gratuit. C'est super pour un vol aussi court et aussi agréable.
Divertissement: J'ai mis un 8 pour les journaux proposés à bord. C'était très bien.
Ponctualité: 10/10 ! Aucun retard et les heures prévues étaient respectées.
J'ai bien aimé ce vol. Je vous conseille fortement la liaison YUL-YTZ . En plus, il y a des vols vers cette destination qui partent chaque heure . C'est bien pour les voyages d'affaires.
Merci beaucoup. J'espère que vous avez apprécié!
Lucool :)
P.S.: Désolé pour les éventuelles fautes ;)
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J'ai apprécié :) Ces passerelles canadiennes Bibendum font très exotiques à qui a l'habitude d'embarquer dans des Dash 8 stationnés au large. Dommage de ne pas avoir pris de photo extérieure alors que vous aviez accès au hublot... et de ces biscuits qui méritaient la note maximale ;) Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs !
Bienvenu à bord, Welcome onbaord pour ce premier FR ! Un vol agréable pour une durée si courte ! Embarquer avec une passerelle pour une Dash 8 c'est bien et assez rare ! La notation du catering est toutefois assez élevée ! ;-) Les PNC semblent avout éét très présents et efficaces. Merci de ce partage et à bientôt pour d'autres FR.
Les Q400 sont moins bruyant que les séries 300 et 100. Service à bord très correct pour un vol de cette durée. J'aime bien la photographie avant de l'hélice. Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Je crois qu'il ne faut pas trop se montrer difficile envers les prestations ou le service d'une compagnie. Selon moi, l'important c'est de bien profiter de son vol et de laisser tomber nos trop grosses exigences.
A contrario je pense qu'il faut être exigeant (raisonnablement) pour son vol, car c'est la qualité du service, et tout ce qu'il y a de positif autour du vol, qui rend un vol exceptionnel. Le meilleur vol possible est celui qui sollicite dans le positif, tes 5 sens, et qui te fait atteindre un sentiment de plénitude. De plus le billet à un coût, souvent non négligeable, je considère que voler, c'est un peu plus que de relier un point A à un point B :))
Après il faut aussi être capable de moduler ton niveau d'exigence, rien à voir en effet entre un vol entre Toronto et Montreal /Paris- Toulouse en classe éco et un Paris Tokyo en classe affaire hein !^^
De toute façon être exigeant et modéré, fait toujours avancer :)
100% daccord avec Cobra. Apres c est sur que les niveau dexigence entre un,vol air canada express d 1h et un vol tk en j de 11 heures ne so t pas pareilles :-d
Je pense que chacun vie son expérience de vol selon ses attentes propres, comme tout le monde est différent chaque avis l'est...
Cependant, et comme la plupart des FRistes le remarque : Un vol d'une heure en Y n'est pas comparable avec un vol de 12 heures en F, (quoique que les voyages court courrier avec Bangkok Airways peut nous amener à nous poser quelques questions, non?)
Merci pour ce FR et bienvenue, je m'attendais à un FR de PAT62 mais il n'en est rien ! Sympa d'avoir des jetbridges au départ comme à l'arrivée. prestation minimum mais encore correcte pour ce type de vol.
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18 Commentaires
Ces passerelles canadiennes Bibendum font très exotiques à qui a l'habitude d'embarquer dans des Dash 8 stationnés au large.
Dommage de ne pas avoir pris de photo extérieure alors que vous aviez accès au hublot... et de ces biscuits qui méritaient la note maximale ;)
Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs !
Un vol agréable pour une durée si courte ! Embarquer avec une passerelle pour une Dash 8 c'est bien et assez rare ! La notation du catering est toutefois assez élevée ! ;-) Les PNC semblent avout éét très présents et efficaces.
Merci de ce partage et à bientôt pour d'autres FR.
Service à bord très correct pour un vol de cette durée.
J'aime bien la photographie avant de l'hélice.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Sacré matelassage du Q400 !:)
Sièges banquette banquette arrière style, qui a l'air confortable.
Prestation standard.
P.S.: Et oui, les sièges sont très confortable.
De plus le billet à un coût, souvent non négligeable, je considère que voler, c'est un peu plus que de relier un point A à un point B :))
Après il faut aussi être capable de moduler ton niveau d'exigence, rien à voir en effet entre un vol entre Toronto et Montreal /Paris- Toulouse en classe éco et un Paris Tokyo en classe affaire hein !^^
De toute façon être exigeant et modéré, fait toujours avancer :)
Merci pour ce FR!
Je pense que chacun vie son expérience de vol selon ses attentes propres, comme tout le monde est différent chaque avis l'est...
Cependant, et comme la plupart des FRistes le remarque : Un vol d'une heure en Y n'est pas comparable avec un vol de 12 heures en F, (quoique que les voyages court courrier avec Bangkok Airways peut nous amener à nous poser quelques questions, non?)
Sympa d'avoir des jetbridges au départ comme à l'arrivée.
prestation minimum mais encore correcte pour ce type de vol.
A bientôt.
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