Un petit FR de mon vol vers Athènes. Le mois de Mai n'étant pas très ensoleillé en France, je décide de partir une petite semaine au soleil et au chaud.
Direction CDG T1 (encore une fois le T1). L'entremêlement d'escalier roulant plus que connu.
Les vols de la fin de journée. J'ai un peu d'avance, il est 17h40 et mon vol est à 20h35.
Direction le satellite 70-78.
Arrivé à la sécurité, il n'y a pas grand monde et je la passe très rapidement.
Les vols de la fin de journée dans le satellite.
Je trouve un fauteuil bien placé et c'est parti pour un peu de spotting. A320 SWISS et A320 Lufthansa.
A319AF
777 Air China
A320 Aegan qui part pour Heraklion
Le 777 repasse devant moi.
Je profite du WIFI pour 15min. On est toujours à la ramasse sur ce point.
777 FedEx
737 SAS qui partira après pour Copenhague
FedEx et SAS
L'A380 Pepsi atterrit
Bulles inverse
Le 737 SAS arrive au contact
l'A380 passe à côté. Il est magnifique et impressionnant.
SWISS et KOREAN
J'en profite pour lire quelques FR de retard.
737 Polish qui partira pour Varsovie. La livrée fait un peu vieillotte. Il n'a pourtant que 4ans.
Le camembert est éclairé.
777 ANA qui vient d'arriver. De là ou je suis, il parait tout simplement énorme.
Le petit frère SAS arrive. Lui repartira pour Stockholm
Mon avion arrive tout tranquillement et à l'heure.
A319 Lufthansa
Mon avion au contact. Comme on peut le voir, le temps est exécrable.
747 AF et A320 AF (On voit bien la différence de taille)
Aegean, SX-DGB (A320, 4.5ans)
A320 SAS (OY-KAS, 6ans) qui partira pour Oslo.
Le terminal se vide tout doucement. À la fois, nous sommes le dernier vol du satellite.
Un petit tour aux toilettes avant l'embarquement. C'est propre et design.
C'est parti, on embarque à l'heure. Les priorités sont respectées.
Dans la passerelle, je passe devant cette pub que je trouve sympa.
Vue de l'appareil avant de rentrer dedans.
Siège Business
Mon siège, le 8A. Pour la petite histoire, quelques jours plus tôt, j'appelle Aegan pour choisir mon siège Et on me dit que ce n'est pas possible car il s'agit d'un booking pour plusieurs personnes via une agence de voyage. Bon OK! Je retente un peu plus tard et là je tombe sur une stagiaire qui me donne le numéro de réservation. Je vais sur le site de Aegan et bingo, je tombe sur la résa. Là j'avais, la possibilité de changer les places, d'annuler ou de modifier les infos de toutes les personnes qui partaient avec l'agence soit une 20aine de personnes. Pas très sérieux tout ça. Enfin, j'en profite pour choisir mon siège et m'enregistrer en ligne la veille.
Le pitch est très correct pour un vol MC.
Le contenu de la pochette.
On décolle sous une pluie battante mais pas de soucis. On passe la couche nuageuse et on peut profiter de la vue.
Vol au-dessus des nuages.
Je ne m'y attendais pas mais un repas est servi environ 1h après le décollage. Je ne m'y attendais pas car sur le billet, il est noté No catering. Choix unique, pate Grecque/boulettes à la Feta. C'est bon et ça a du gout. Le pain est tiède et le dessert (enfin le gâteau) n’est pas mauvais. J'aimerai bien avoir un vraie dessert un de ces 4 quand même! Le service sera plutôt lent mais les PNC ont le sourire et son serviable.
Vu à l'arrivée à Athènes.
Débarquement rapide et livraison des bagages en 15min. Il est facile de se repérer dans l'aéroport. Tout est bien indiqué.
===================================================== Ne faisant pas de FR pour le vol de retour car sensiblement le même qu'à l'allé, Je vous mets les photos et vidéos ici.
Le passage de la sécurité est passé assez rapidement Par contre la PIF n'est vraiment pas sympa est aimable. Je n'ai pas de photos du terminal mais il est lumineux, propre et dispose d'un bon nombre de boutiques. C'est assez plaisant. J'étais étonné de voir plus de boutiques qu'au T1 de CDG. Un avion Aegan au contact part.
Un A320 Aegan avec une livrée sympa.
Beaucoup d'avions ne viennent pas au contact.
Certaines parties du terminal sont vide.
On embarquera avec près de 30min de retard. Vue depuis mon siège.
Décollage rapide et montée.
Le vol est agréable et il fait grand soleil dehors.
Un repas est servi. Boulettes et pâtes. Les boulettes sont écœurantes et les pates n'ont pas beaucoup de goût. Décevant par rapport à la prestation de l'aller.
Les montagnes avec plein de neige. Très joli.
On arrive au-dessus de la France et il y a un petit paquet de nuage.
Début de descente.
Alignement.
Atterrissage.
Le camembert au loin. Il fait meilleur qu'une semaine plus tôt.
Le 777 ANA, toujours aussi beau. On a l'impression d'être tout petit à côté.
===================================== Je viens de booker mes prochaines vacances/Week-End et donc mes futurs vols :)
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Verdict
Aegean Airlines
6.6/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements4.0
Restauration6.5
Paris - CDG
6.8/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services2.5
Propreté8.0
Athens - ATH
7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Note de CDG : Passage de la PIF et PAF rapide. Par contre ce n'est pas très glamour et il n'y a pas de boutique donc ce n’est pas terrible. Partant la plus part du temps du T1, ça commence à être agaçant. Certes, je ne suis pas là pour faire les boutiques mais ça occupe et ça peut dépanner. Sans compter que pour les touristes cela ne donne pas une bonne image. Pour le retard, 40min pour la livraison de bagages. Je trouve ça énorme sachant que l'on n'a pas un avion immense. Bon point, pour le spotting.
Note de ATH : On se repère bien, c'est propre, il y a de l'électricité partout. C'est lumineux, aéré et il y a beaucoup de boutiques. J'ai bien aimé. Par contre, la PIF n'a pas été agréable, certes ils ne sont pas là pour la discussion mais quand même.
Note de Aegan. La cabine est récente, le siège est confortable pour quelques heures et le pitch suffisant. J'ai été agréablement surpris d'avoir un repas donc bon point. Les PNC, rien à redire, souriantes et disponibles. Petit bémol, il n'y avait pas de géovision (même collective). Je trouve ça vraiment dommage.
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Merci pour ce FR ! Votre appareil était un a321 si je me fie à la photo au moment d'embarquer ;) Normalement, tous les appareils de chez Aegean ont des ecrans collectifs. Vous avez du tomber sur un a321 qui a rejoint la flotte récemment et qui n'a pas encore reçu les sièges Aegean et les écrans.
Bravo pour ce spotting malgré une météo qui ne s'y prêtait guère. Impressionnant, mais pas vraiment magnifique, le 380 KE (mon opinion personnelle). L'absence de géovision est un point très négatif pour moi aussi. Merci pour ce double FR !
Merci pour le FR Sympa le catering sur un vol relativement court. Je connais des compagnies (AF) qui n'en donne pas tant sue des vols de 4H, 4H30. Moi aussi j'aime assez cette livrée rétro. Et au moins ça brille Merci
Merci pour ce FR! Cela me conforte dans l'idée que Aegean est une excellente alternative à AF et est un cran au dessus... Tiens c'est drôle j'avais pour ma part trouvé l'aéroport d'Athènes très mal foutu! L'absence d'IFE est du au fait que votre appareil (SX-DGP) appartenait auparavant à Kingfisher et n'a pas encore reçu la cabine Aegean (il est arrivé dans la flotte en mars 2014)... Normalement sur tous les appareils A3 il y a la géovision! A bientôt pour des FRs qui s'annoncent intéressants!
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16 Commentaires
Merci.
L'absence de géovision est un point très négatif pour moi aussi. Merci pour ce double FR !
J'attends avec impatience les FR sur Air Caraïbes (notamment ceux sur ATR)
À bientôt !
Sympa le catering sur un vol relativement court. Je connais des compagnies (AF) qui n'en donne pas tant sue des vols de 4H, 4H30.
Moi aussi j'aime assez cette livrée rétro. Et au moins ça brille
Merci
Vos photos montrent ce qu'il y a de plus inesthétiques au T1 de CDG.
Vol agréable surtout avec la récupération de ce hublot :-)
Beau spotting au T1 qui est très bien placé non loin des pistes.
Le catering ne donne pas très envie pour le coup,mais a le mérite d'exister
Avion confortable, pas d'IFE?
A plus tard
Prestation très correcte offerte par cette compagnie.
Marrant la manipulation pour réserver son siège.
Merci pour ce FR !
Aegean est une bonne alternative à AF sur cette destination.
Tiens c'est drôle j'avais pour ma part trouvé l'aéroport d'Athènes très mal foutu!
L'absence d'IFE est du au fait que votre appareil (SX-DGP) appartenait auparavant à Kingfisher et n'a pas encore reçu la cabine Aegean (il est arrivé dans la flotte en mars 2014)... Normalement sur tous les appareils A3 il y a la géovision!
A bientôt pour des FRs qui s'annoncent intéressants!
Pas mal l'intérieur de la cabine ,
Un catering correct ,
Le LOT au départ de Paris est un embraer 170 et pour votre retour l'air bus au push black est Air France ,
A bientôt
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