Bonjour et bienvenue pour ce nouveau FR à destination de la Corse. Comme tous les ans, le printemps est une bonne période pour faire le plein de vitamine D et de profiter de l'odeur du maquis.
Plusieurs options s'offrent à nous, pour rejoindre Calvi, soit partir d'ORY ou bien de NTE, plus proche de notre domicile. Les prix au départ de la plateforme Parisienne ont pris une claque. Aucun vol à moins de 150€, aller/retour, auquel il faut rajouter un trajet en TGV pour rejoindre la capitale.
Au départ de Nantes, Volotea propose un vol à partir de 35€ auquel on peut rajouter une valise en soute ou bien sélectionner son siège. Notre choix aura vite été fait. Le départ se fera donc de la ville longtemps surnommée "La Venise de l'Ouest". Les prix inclus une valise cabine et un sac à glisser sous le siège de devant. La veille nous rajouterons un valise en soute de 10kg pour la modique somme de 19€.
Ce vol est une exclu
Vu l'heure matinale du départ, il va falloir arriver la veille. De la famille habitant non loin de l'aéroport sera l'occasion de leur faire un petit coucou et qu'il nous dépose à l'aéroport anciennement appelé "château Bougon"
Enchainement de vols
- 1V72412 - Économique - Nantes → Calvi - Airbus A319
- 2V72421 - Économique - Bastia → Nantes - Airbus A319
6h00 du matin, après une trentaine de minute de voiture, on nous laisse à la dépose minute pour rejoindre l'aérogare
La guitare faisant la promotion du festival "Hellfest" a été replacée par ce banc et cette corolle
Direction la dépose bagage, pas grand monde et cela sera donc vite expédiée
Un peu plus de monde du côté d'U2
Quant à TO l'attente sera bien plus longue pour ceux qui prennent cette compagnie
Petite restauration jouxtant les comptoirs des low cost
Une vue générale des départs de cette matinée
Et zoom sur notre vol. On notera qu'il y a quand trois départs vers la Corse en 1 heure de temps et tous par V7
Il fût un temps, pas si loin que ça, ces vols étaient opérés par HOP!
Voici quelques pubs dans le couloir menant aux postes inspection filtrage où l'attente y sera courte
Après celui-ci l'inexorable passage. par le duty, comme dans pratiquement tous les aéroports
À la sortie divers cafés ou distributeurs
Nous n'aurons pas beaucoup à marcher pour rejoindre notre porte d'embarquement, qui plus est nous profiterons du jetbridge qui ne sont pas nombreux sur la plateforme
Le voici en provenance de Rhodes après presque 4 heures de vol
EC-MUY
Constructeur: Airbus
Type: A319-111
Date du 1er vol: 04/09/2003
Date de livraison: 24/05/2018
MSN: 2050
Motorisation: 2 x CMF56-5B5/P
Configuration: Y156
Précédent opérateur
easyJet Swizerland HB-JZC
easyJet G-EZNC
Pré-embarquement pas trop long, avant d'entrer dans l'avion
L'embarquement ne se fera que par la porte avant
Fuselage shot
Et accueil très courtois
Installation en rang 24
Le pas est correct mais les planches à pain seront dures
L'embarquement se poursuit et le vol sera pratiquement plein et les PCNettes auront été très efficaces pour aider les passagers à mettre leurs valises dans les coffres
Le classique PSU des 320
Ce B738 de FR repartira vers MRS
La vigie de NTE culminant à près de 65 mètres
La démonstration de sécurité est faite à l'ancienne en Français, en Espagnol et en Anglais. Cette dernière sera faite après via un enregistrement et sans démonstration.
Aucun message émanant du poste de pilotage pour donner quelques infos sur le vol
Les consignes façon low cost collées au dos de la tablette
Le push back sera lancé à 7h29 soit une minute avant l'heure prévue
Ces deux B738 de TO partiront respectivement pour Agadir (celui qui est au premier plan) et l'autre pour Rhodes
Nous entamerons le roulage à 7h32 pour rejoindre ensuite la piste 03 à l'autre bout de l'aéroport
Pas d'approche en vue, donc cela sera un alignement et décollage direct
Accélération
Après avoir fait quelques tours de roues (pas beaucoup), l'Airbus s'arrache du sol
Afin d'éviter le survol de la ville et de l'agglomération Nantaise, lorsque nous arrivons au seuil de piste, nous amorçons un virage. Celui-ci se fera par la droite pour notre départ.
Une belle vue sur la piste
Sous le wingtip le lac de Grand-Lieu
La ville de Pont-Saint-Martin
La montée se poursuit
Geneston
Nos campagnes sont envahies par des champs d'éoliennes
Puis c'est la traversée de la couche nuageuse
C'est une mer de nuages que nous survolons
Les PNCettes passeront pour proposer le Bob sans trop de succès
Le Bob est téléchargeable via le réseau Wi-Fi de l'avion mais celui-ci sera récalcitrant
Nous croisons le vol AF1493 effectué par le F-HEPE un A320 en provenance de VLC à destination de CDG
J'ai téléchargé le Bob après le vol, en voici une sélection
Le ciel commence à se disloquer vers le massif central
Aubenas traversée par l'Ardèche
Le Rhône au sud de Montélimar et nous avons commencé notre descente après avoir fait une croisière au FL390
La frontière entre la Drôme et le Vaucluse
Nyons
La Durance
La retenue de Sainte-Croix situé sur le cours du Verdon, à cheval sur le département des Alpes de Haute-Provence et du Var. Elle peut être utilisée pour les écopages des Canadair
Nous entamerons le survol de la Méditerranée en survolant Antibes, nous laissant voir Cannes, le golfe de la Napoule, l'aéroport de Cannes-Mandelieu (très sollicité par le festival de Cannes) et Saint-Raphaël
Nous poursuivons notre descente
Un petit coup de frein
Prise de parole de la copilote pour nous communiquer quelques infos sur notre arrivée et nous souhaiter un bon séjour à Calvi
Et préparation de la machine pour l'atterrissage
Le phare de la Revellata, notre arrivée est proche
La citadelle de Calvi
La plage encore désertique
Et on poursuit l'approche pour un atterrissage face au sud
Et on continue l'approche, sans se lasser de ce paysage et de ce relief
La piste approche et ne pas oublier que dans ce sens elle monte, elle monte…. la piste
Résultat ça a tapé, j'avais prévenu pourtant
La tour de contrôle et le poste de secours
9h05 et déjà beaucoup de monde au parking
Piste dégagée
Une première, on se gare complétement au sud du parking commercial. Avantage peu de marche pour rejoindre le terminal
Demi-tour pour se positionner pour le départ
Photo à contre jour mais la vue en vaut la peine
Pas de photo de l'instant danette
Un escalier sera amené à la porte arrière rapidement et nous sortirons 3 minutes après l'arrêt des moteurs
Les bagages sont en translations vers les chariots de livraison
Et à l'avant la rampe PMR
Le D-AASH est arrivé de GRZ repartira vers INN puis retournera en fin de journée vers GRZ, le 2ème Dash D-AASG est arrivé FDH et fera une rotation vers BRN puis vers FMM pour repartir dans la soirée vers FDH
Les passagers à destination de Nantes (le vol retour) sont déjà dans les starting-bloks. Heureusement que la météo est clémente pour patienter
La saison commence à prendre son rythme de croisière
Comme le disait, Julie sur Europe N°1, "À ma montre Seiko Breitling à quartz, il est précisément…
Avis a beaucoup de succès
L'agente de Hertz doit trouver le temps long
La récupération de la valise fut très rapidement (4ème bagage sur le tapis)
Et direction le parking, où nous attend notre taxi commandait avant le départ de NTE
Le vol vu par FR24
Bonsoir et merci du partage de ton FR,
Une image qui fera plaisir à oncle Ben Smith ça 😆
C'est à cause du désengagement de la maison mère au réseau transverse et domestique.
C'est juste dommage de perdre encore du part de marché.
Volotea assure bien le relai visiblement.
Peut être que les gens sont attirée par la grille tarifaire de Budget ?
A bientôt sur le site !
Bonjour et merci pour le partage.
C'est sûr que le rapport qualité prix entre Air France, Air Corsica et Volotea, joue clairement en la faveur de la Low Cost espagnole !
Je m'interroge quand à la rénovation de NTE qui n'en finie pas... L'un des seuls aéroports de premier plan hexagonale ne proposant aucun salon...
Nonobstant la plate-forme nantaise s'avère pratique.
A bord, rien à dire c'est une compagnie à bas coûts.
Le BoB reste abordable.
Les PNC ont fait le job.
Très belles vues de la douce France depuis les cieux.
L'aérogare de Calvi est fonctionnelle, elle a tout d'une grande.
Bonne vacances sur l'île de Beauté !
Merci Philippe pour ce FR
Vous avez bien raison, c'est la meilleure période.
Il ne faut pas hésiter à ce prix là
L'Ile a toujours autant de succès
Un vol qui permet de voir la France et sa géographie, un hublot est obligatoire.
Il y avait des soldes chez Avis 😆 ?
Bon séjour et à bientôt.
Merci pour le partage !
Ah l'aéroport de NTE, tellement à bout de course, et il faudra faire avec ^^
La Corse est une très belle destination, EasyJet y va aussi beaucoup au départ de l'EAP.
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce FR.
Et oui en effet, ces vols étaient opérés par HOP ! il y a encore peu. Force est de constater que V7 prend activement et sérieusement le relai!
Bah, le Wi-Fi, souvent il ne fonctionne pas mieux sur AF, alors...
Personnellement, je suis plutôt HERTZ que AVIS... Mais je n'ai jamais loué de voiture en Corse, m'étant toujours rendu sur l'île de Beauté en ferry avec mon véhicule personnel.
Mais j'ai hâte de m'y rendre en avion afin de profiter des superbes paysages ! 😃