Avis du vol entre Lisbon et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 18 février 2025
AF1625
16:10 02h 40m 19:50
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 8A
Jarvis
126 · 113 · 2 · 6

Re-bonjour à toutes et tous

Après une très petite nuit, 4h15, ma prestation à commencé à 6h et à 10h15 l'ensemble du matériel était débranché, démonté et rangé pour le transport.

Je suis repassé à l'hôtel, me reposer un peu et prendre une douche


Rappel du routing


Enchainement de vols


Pour le pourquoi du comment je vous propose de vous référer au premier segment


https://flight-report.com/fr/report/71781/air-france-af1124-paris-cdg-lyon-lys/


Je commande un BOLT pour rejoindre l'aéroport, je suis très surpris par les prix, il y a une petite quinzaine de kilomètres, de 5,95€ à 10€ ?!
Je choisis l'option voiture électrique, ce qui me donne un prix de 7€45 !
Mon chauffeur est très sympathique, descendra de la voiture pour charger les bagages, et il en fera de même à l'aéroport, 


Et oui il pleut aussi à Lisbonne 


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Une partie des vols de la journée 


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Bonne initiative, une zone pour refaire les bagages est disponible, elle est munie de tables, c'est mieux que de faire cela à quatre pattes directement sur le sol


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Suivons la signalétique pour l'enregistrement 


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La grande baie vitrée, en temps normal inonde de lumière le terminal, aujourd'hui ce n’est pas le cas


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Mauvais point, il n'est pas possible de prendre le translator avec un chariot, à moins d'utiliser l'ascenseur 


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Lors d'un précédent passage il y avait une queue pas possible


https://flight-report.com/fr/report/71825/air-france-af1195-lisbon-lis-paris-cdg/


Aujourd’hui
C'est vide, normal je suis trop en avance…


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Quelques instants plus tard, une responsable d'Air France arrive,
Je lui montre que sur Google, l'avion est annoncé en retard, et que sur l'application Air France, il est annoncé à l'heure. En voyant mon statut sur l'application elle me propose de la suivre et elle enregistre immédiatement mes bagages, 


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avant de me libérer elle vérifie, l'avion est à l'heure, je regardais le vol d'hier ! j'ai vraiment besoin de repos.


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Toujours particulier ce système à Lisbonne 


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Quand je quitte cette charmante personne, les couleurs d'AF arrivent sur les écrans 


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Et une petite file est déjà formée 


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3 minutes après avoir pris congé, j'arrive au fast track 


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Cela se présente bien, c'est vide 


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Effectivement en moins de deux minutes je suis Airside, des travaux en cours, les escalators sont condamnés 


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Ascenseur ou escalier ?
Escalier bien sûr 


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Beaucoup de produits portugais sont mis en avant, 


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pas forcément de la région, mais au moins c'est du pays


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Il y en a un qui ne part pas les mains vides


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Direction le salon


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Je vous l'accorde, je ne suis pas une femme, mais cela ne me viendrai pas à l'idée d'acheter de la lingerie dans un aéroport !
Bon je pense que vu les loyers pratiqués dans ce type d'emplacement, le compte d'exploitation doit être correct, sinon il aurait déjà quitté les lieux 


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Au niveau du câblage : peut mieux faire 


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Je dois sûrement avoir aussi tort sur la lingerie que j'ai tort sur les boutiques Lego qui se développent rapidement dans les aéroports 


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La FNAC


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Et celui-ci juste pour le nom


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Direction le salon 


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Il y a des restrictions d'accès, seulement 3h30 avant l'horaire du vol


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Les meilleurs sièges (du moins pour moi) sont déjà occupés 


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Alors que d'autres préféreront être ici


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L'offre du salon, est vraiment en deçà de ce qui pouvait être proposé par le passé 


Quelques gros plans 


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D’autres sandwichs et divers


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Le pire étant ce choix si restreint maintenant au niveau boissons (certains softs sont disponibles à la fontaine)


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Ma première sélection 


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Le sandwich au poulet est une bonne surprise 


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C'est la foire d'empoigne pour trouver une prise, résultat les PAXS débranchent les lampadaires pour connecter leurs chargeurs


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Je m'intéresse à mon futur destrier 


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Il aura passé sa journée à humer l'air de l'Atlantique aujourd'hui 


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J'arrive à attraper un Azul, à travers ces hideuses meurtrières horizontales !


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15h35, on se distingue !
Nous sommes le seul vol du créneau à ne pas être en statut embarquement ?


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Je continue mon petit tour du salon
Le coin repos


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Une photo du buffet principal sans PAX


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Il est bientôt 16 heures et les viennoiseries sont toujours présentes en quantité


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15h41 la plupart des vols de notre créneau sont en Final call, nous on doit juste aller vers la porte


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Ma seconde selection


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Allez suivons la signalétique, porte 16 pour nous


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Étant un aéroport double flux, il y a toujours du monde dans les couloirs 


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Je suis dans la bonne direction 


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Ne pas se tromper de chemin, sinon il faut recommencer tout le parcours 


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Beaucoup de PAXS en attente 


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Je me retrouve en pole position 


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Mais le temps de prendre quelques photos 


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Je me retrouve dans le peloton


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Un enfant du pays au roulage 


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C'est de plus en plus rare, des passerelles sans pub 


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Instant PS


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Fuselage shot 


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Porte


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Accueil chaleureux et souriant en porte


La vue de mon siège 


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Deux bon élèves qui ont réussi l'exploit de ranger leurs valises dans le bon sens, mais que fait la police pour les autres ?!


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La cheffe de cabine viendra me saluer avant le Push, elle a du bien regarder ma fiche, et vient donc m'offrir une nouveauté, le carnet de vol pour les enfants, c'est ludique, cela est éducatif (géographie) et cela incite à générer des vocations


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Nous repoussons à 16h10, pile à l'heure 


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Début du roulage dans la foulée, plusieurs TAP au parking 


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Direction la piste, c'est vraiment détrempé 


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Que les premières maisons sont proches de la piste !


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Nous croisons un TAP au roulage 


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Toujours ce système complexe avec affichage intégré dans la séparation entre la Business et la classe économique 


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Nous arrivons sur la piste de 2412 mètres, largement suffisante pour nous permettre un décollage sans stress


C’est écrit sur le panneau jaune au milieu de la photo


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Piste 02


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Alignement


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Arrêt


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Poussée


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Décollage 


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Quelques vues de Lisbonne 


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Avant de rentrer dans la couche nuageuse 


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Puis de naviguer entre deux couches de nuages 


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Et enfin émerger au niveau où il fait toujours beau


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La collation habituelle est distribuée, un peu légère vue la durée du vol.


Mon voisin est Casper, mais le PAX couloir à pris le contrôle du siège central avec son ordinateur.


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Après cette collation, je m'assoupi et me réveille une heure plus tard, il fait déjà pratiquement nuit


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Quelques instants plus tard notre approche débute 


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Piste en vue


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Atterrissage assez doux, je perds à peine la stabilité de la photo


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Roulage rapide vers le terminal 


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La structure majestueuse du salon 2F


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Arrivée en porte à 19h40, le contrat est rempli 


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3 minutes plus tard, prise de congé de l'équipage que je remercie pour les coussins, m'ayant permis un repos plus confortable 


Dernière vue de notre destrier


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Le double affichage des informations 


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Direction le tapis 24, les bagages devraient arriver dans une dizaine de minutes 


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Et non…


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A 20h02 les premiers bagages arrivent, contrat presque rempli


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Les priorités sont respectées, 20h04 je passe landside 


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Chanceux je suis, 3 chariots sont à disposition à la sortie du CDGVAL 


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Bien sûr je dépose le chariot à son emplacement, il est bien seul, sans nul doute il fera un heureux !


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Merci de m'avoir lu, et à bientôt pour un nouveau routing 

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,3

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

ANA Lounge7,5

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Lisbon - LIS8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

- Lisbonne : du transfert en Bolt avec un chauffeur à l'ancienne (offrant un vrai service) à un prix dérisoire, en passant par l'enregistrement anticipé, un passage du PIF, où le plus fut d'enlever et remettre la ceinture, c'est un sans faute
Bravo

- le salon : il me laisse un sentiment plus mitigé, en effet il offre des services, espace repos, douche, des sièges plutôt confortables, mais il est bondé (lors de mon passage) et n'offre que très peu de prises pour recharger les appareils nomades.
Au niveau de l'offre de restauration, nous sommes bien loin de ce que proposait le salon, avant Covid, et même pendant le Covid, c'est bien dommage...

- le vol : équipage très agréable, la cheffe de cabine qui a vérifié mes compagnons de voyages, pour offrir le carnet de vol à la petite démontre l'attention qu'elle porte à ses PAXS.
De même la proposition d'un second coussin voyant que je cherchais une position pour m'assoupir est belle attention.
Merci d'avoir rendu ce vol si agréable.
Vol parfaitement à l'heure

CDG : A quelques minutes près CDG a respecté son engagement quant à la livraison des bagages.
Je note une légère progression au niveau des parkings, quelques chariots étant disponibles

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Commentaires (2)

  • Hello Gilles

    Merci pour ton fr.

    L’aéroport de LIS est pour moi l’un des pires d’Europe. Vieux, bondé, une seule piste d’atterrissage/de décollage entraînant de grands retards pour les avions de TAP.

    À bientôt

  • Hello Gilles

    Merci pour ton fr.

    L’aéroport de LIS est pour moi l’un des pires d’Europe. Vieux, bondé, une seule piste d’atterrissage/de décollage entraînant de grands retards pour les avions de TAP.

    À bientôt

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