Bonjour à toutes et à tous !
Après plus de 7 ans à consulter vos Flight Reports, je décide enfin de sortir de l'anonymat !
J’ai beaucoup de vols à vous présenter ici, mais j’ai un petit défaut… j’oublie de photographier mon parcours dans l’aéroport dans 99 % des cas. Oups !
En général, mes premières photos sont donc prises une fois bien installé à mon siège dans l’avion.
Mais la période estivale étant commencée, je ne manquerai pas de photographier tout mon parcours lors de mon prochain vol, prévu dans une dizaine de jours !
Cependant, les 1 % restants ne sont pas moins intéressants, car je vous propose aujourd’hui, pour mon Flight Report inaugural, une ligne assez peu reportée : un Paris-CDG – Palma de Majorque en classe Affaires. Il me semble qu’elle n’a été reportée que 2 ou 3 fois !
En effet, disposant de la carte Jeune Air France, les prix sont souvent bien plus intéressants en Business qu’en classe Éco.
Allez comprendre : comment puis-je payer 250 € l’aller en Business contre 275 € en Éco ? Un vrai mystère pour moi… mais ce n’est certainement pas pour me déplaire !
C’est un voyage que je fais chaque année, une à plusieurs fois par an, pour rendre visite à ma famille.
J’ai donc une belle réserve de vols Air France entre Paris-CDG et Palma de Majorque (et retour), avec au moins 10 à 12 trajets qui dorment tranquillement dans mon téléphone (mais rassurez-vous, je ne publierai que celui-ci pour le moment).
Pour ce Flight Report, il s’agira uniquement de l’aller, car le retour sera un Palma - Nice, je rejoins une amie en vacances à Saint-Tropez.
C’était ma première expérience en Business avec Air France Hop, et j’avais hâte de découvrir les avantages offerts par la compagnie sur ses vols européens.
(Bien que je les connaisse déjà par cœur grâce aux milliers de reports consultés au fil des années !)
J’étais donc impatient de vivre cette expérience « en vrai » : j’ai tout pris en photo… ou presque !
N’ayant aucun statut particulier chez Air France (Explorer, mais bientôt Silver — ce sera d’ailleurs le sujet de mon prochain voyage), je ne m’attendais pas à des faveurs spéciales de la part du personnel. Je comptais simplement profiter d’un service Business digne de notre chère compagnie National.
Bref, trêve de bavardages, passons au vif du sujet : le vol !
ARRIVÉ À L'AEROPORT :
Étant seul chez moi et n'ayant personne pour me déposer, j'ai décidé de prendre un Uber pour me rendre à l'aéroport.
Arrivé à 10h histoire de profiter du salon du terminal 2G !
À l’arrivée, comme à son habitude, le terminal 2G est plutôt calme. En bas, je dépose mes bagages sans aucune attente, et c’est la même chose pour le passage de sécurité !
À l’étage, en revanche, il y a pas mal de monde en ce dimanche d’août. Je suis donc bien content de pouvoir profiter du salon en attendant.
LE SALON :
L’entrée est vraiment classe, j’aime beaucoup ces rideaux bleus qui font leur petit effet !
Le salon est bien rempli, je peine à trouver une place avec une belle vue sur le tarmac… Finalement, ce sera dos au tarmac :(
iIl y a vraiment un large choix de boissons et de nourriture en cette matinée, et le réassort est fait régulièrement, très bon point.
Du personnel passe proposer du champagne et des petits fours à tous les clients du salon, c'est très appréciable.
ma sélection :
les jus sont toujours excellent !
Vers 11h20, je décide quand même de prendre un petit verre de vin, et j’apprécie le Saint-Véran proposé par Air France. J’attendrai d’être dans les airs pour le champagne.
e remarquerai d’ailleurs qu’Air France ne propose pas le même champagne au sol et en vol, je trouve ça plutôt sympa.
Avant de partir, lorsque la porte d’embarquement s’affiche, j’en profite pour faire un petit stock de ces galettes bretonnes que j’adore. Elles m’ont ensuite accompagné tout au long de mon séjour, en cas de petit creux
Ce jour-là, les départs se feront sur la piste juste à côté du terminal. J’ai donc vu de beaux bébés (malheureusement pas photographiés).
On peut apercevoir la flotte locale du T2G et je remarquerai que la quasi-totalité des Embraer sont vêtus de la nouvelle livrée HOP, que j’apprécie beaucoup plus que l’ancienne.
L'EMBARQUEMENT :
Il est donc l’heure pour moi de filer à l’embarquement, qui a déjà commencé à peine la porte affichée.
Arrivé en porte, je me glisse dans la Zone 1, et l’embarquement est immédiat.
Notre oiseau du jour : fuselage shot ! Malheureusement, je n’ai pas de photo de la porte à vous montrer.
L’accueil fut très chaleureux de la part de la cheffe de cabine, qui s’avérera être aux petits soins avec les passagers !
À BORD :
Me voici bien installé au 1F, avec un pitch très agréable ! La cabine est confortable, et les sièges sont larges j'aime beaucoup cette cabine.
Ce jour-là, l’avion sera complet en Y ainsi qu’en classe J, avec les 16 sièges occupés. À mon arrivée à l’aéroport, je n’avais pas encore de voisin.
Un coussin est disposé sur chaque siège de la classe Affaires. D’ailleurs, en voyageant presque exclusivement avec Air France, je remarque que sur les vols opérés par HOP, le coussin est quasiment toujours placé à l’avance sur les sièges de la J. Or, ce n’est presque jamais le cas sur les appareils d’Air France (famille 320). Je me demande pourquoi ? Si vous avez la réponse, je suis preneur !
Je trouve ça agréable de ne pas avoir à le demander, d’autant plus que ce type d’attention est assez rare chez les autres compagnies européennes.
L'avion est parti a l'heure.
Roulage et décollage dans la foulée, nous n’avons pas eu à aller bien loin pour quitter le sol.
LE SERVICE :
Le vol étant assez court, 1h30, le service occupera pratiquement toute la durée du trajet !
Après le décollage, l’hôtesse est passée pour nous distribuer une bouteille d’eau et une serviette rafraîchissante.
Le plateau est servi tel quel. Le pain est chaud et bon (je ne suis pas très difficile sur le pain, surtout en avion)
Le tout sera excellent et plutôt copieux (je m’attendais à bien pire après avoir lu certains reports). D’ailleurs, mon voisin ne prenant pas son plat principal, je me suis chargé de le manger à sa place :)
Les crevettes seront très bonnes avec la sauce cocktail, c’est parfait ! Cependant, c’est dommage qu’il n’y ait pas de choix, comment fait-on si on est végétarien, vegan ou allergique… ? Les plats froids, en revanche, ne me gênent pas du tout.
Bien sûr, du champagne pour accompagner le repas, du Pommery.
L’hôtesse sera aux petits soins et s’assurera que nos verres soient toujours remplis !
Le vol sera très calme, sans aucune turbulence
Le dessert est excellent, le chou craquelin est une merveille !
Un peu de lecture pendant le dessert, que j’accompagnerai d’un thé (Palais des Thés, très bon). D’ailleurs, quand je demande un thé en classe éco, on me sert toujours celui de chez Palais des Thés, c’est vraiment appréciable.
Durant la descente, je bois encore mon thé, qui a failli glisser de la tablette, avec le verre en plus ! Heureusement, pas de dégâts ce jour-là
Descente sur PMI, comme d’habitude par le nord. On vire à droite au niveau d’Alcudia.
Petite vue sur l’aéroport de PMI (le temps n’est pas top).
ARRIVÉ
On arrive en porte avec 10 minutes d’avance !
On ne peut qu’être à PMI au vu des compagnies présentes. Une brochette de vols à destination de l’Allemagne, comme une grande partie des vols à PMI.
Je débarque,
l'attente des bagages sera courte (quelques minutes)
puis je patiente le temps qu'on vienne me chercher !
et me voila bien arrivé !!
Merci beaucoup pour ce FR si rare sur une legacy sur cette route essentiellement dédiée aux LCC.
Mais quand même les biscuits KER CADELAC du salon, c'est très insuffisant ... On trouve les mêmes à l'hôpital où je travaille ! 😒. C'est dire...
Bons vols!
Merci pour ce FR très bien exécuté et bienvenue du côté des rédacteurs.
Effectivement, la ligne est peu reportée alors que la fréquentation de l île devrait dopé les publis. Et c’est donc une belle prise de commencer par une ligne peut reportée bien que classique dans son exécution.
Le yield management génère parfois ces « aberrations » et quand on tombe dessus, autant en profiter !
Néanmoins, dans les 2 cas le prix pique un peu quand même. Surtout quand on voit que vous avez un voisin. Quand le siège sera neutralisé comme sur les A320 en J, les prix de hop risquent de s’envoler 😅
Le salon du 2G est bien sympathique et si j ai déjà eu plusieurs fois le chariot macarons/chou champagne l’après midi, je n ai pas encore croisé son chemin le matin 😋 sympa.
Sympa aussi le voisin qui partage à bord.
Je suis étonné du nombre de crevettes. Si avec le plat voisin ça double, c est ce qui s appelle se mettre bien!
Effectivement, l’absence de choix peu créer des soucis, en particulier si on est allergique. Cela remet en lumiere le smart move de LH qui propose de choisir son plat à la avance en J pour les vols de plus de 2h !
A bientot pour les FR estivaux !