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Je vous avez laissé à la sortie de mon avion, je me dirige donc vers la transfer service, c'est en fait un petit guichet correspondance ou est effectué une vérification d'identité, rien de bien particulier. Assez longue attente, environ 50 ou 60 passagers sont en correspondances dont quelques français.
Après le passage du PIF miniature pour rentrer dans le terminal, ce dernier s'offre à nous
Il est assez grand et je le trouve plutôt beau
Pour faire passer le temps je fais un peu de spotting Un A330-200 de MU au couleur de Skyteam
Un autre A330-200
Au fond se cache un A340-600
Un 747 cargo d'une compagnie peu connu en France passe
Et au fond un 777 cargo d'une compagnie beaucoup plus connue ! Je nomme Fedex !
Le terminal est plutôt sympa, je le trouve agréable ! Cependant il y a peu de commerces, non pas que je prône une société de consommation mais pour faire passer le temps c'est la base dans un aéroport. J'ai d’ailleurs été escroqué ! J'avais échangé un peu d'euros en Yuan, assez normalement pour un coca chinois ou un café. Je me rend donc dans un café, j'en commende deux, je ne me rappelle plus le prix exact mais il semble proche du prix francais. Je donne tout ce que j'ai et je m'excuse en disant que je vais refaire du change. Là, les serveuses me disent : no, no, euro, ok ! Tant mieux, je pensais qu'elles me feraient elles même le change pour la monnaie. Je donne donc 10 euros. Elles me sortent un poli : Thank you, et basta elles ont gardé mes 10 euros, en gros j'ai payé 14 euros pour deux cafés ! Sur le coup j'ai été surpris et j'ai attendu la monnaie, essayé de la réclamer mais sans résultat. - Edit 6 ans plus tard, j'étais vraiment jeune et timide haha ! Je me suis bien fait avoir
Deux dernières photos du terminal que certains connaissent déjà
Mon vol est appelé en porte 16
La file Skypriority est bien respectée C'est donc à notre tour
Très long couloir
Et enfin le jetbrige
Je découvre donc la cabine, c'est en fait un 767-300 de Shanghai Airlines
Mon siège, sans IFE et avec une assise glissante ! Pas besoin de NEV chez MU
Notre vol est retardé et encore retardé. La raison ? Et bien je crois que c'est un manque de slot à SIN ou à PVG, en fait j'ai pas très bien compris ! Mais peut être que comme l'a signalé Marathon dans un de ces post, c'est du a un problème de gestion du trafic par l'armée de l'air ?
Mes photos sont faites avec un vieux compact, d'ou leurs qualités moyennes, pour la prochaine série de FR je m'engage à les poster rapidement et prendre les prendre avec mon reflex ! Une vue sur l'aile avant de décoller
La cabine se rempli peu à peu, elle le sera à 60 % environ
Le pitch est juste suffisant mais mon mètre quatre vingt huit n’appréciera pas trop le vol, la gène est en grande partie du a l'assise complètement délabrée
On décolle enfin au bout d'1 H 30
C'est pas très propre au dessus de la Chine !
Pollution, brume ou mélange ?
On survole Shanghai
Ainsi, rapidement on peut apercevoir le quartier de Pu Dong
Si quelqu'un sait quel est cet aéroport ?
Le siège de derrière Il me servira de lit !
Les boissons sont distribués, je fais la fameuse signature
Puis le repas, je ne pourrais pas vraiment vous en venter la qualité mais étant peu difficile je l'ai plutôt apprécié, ça à le mérite de nourrir disons
Puis je m’installe dans le fond pour lire et essayer de dormir, c'est la que le vol devient pénible, le bruit des moteurs, le film insupportable diffusé sur les écrans centraux, les sièges usés et tout les bruits créèrent une ambiance très particulière. J'ai l’impression de dormir (mal) des heures alors que je n'est du dormir que 2 heures …. Lorsque je me réveille le paysage à changé
A ce moment nous devons être au dessus de la Malaisie, nous la survolons dans toute sa longueur ! Un peu avant et comme pendant tout mes vols j'ai faim ! Je vais voir les PNC dans le galey pour le demander un petit quelque chose, j'en ressort avec un malheureux petit pain sec et un café, déçu je fais le galey avant, ce fut la même chose. Mauvais point, sur un vol de 5 H 10 un seul repas en début de vol et plus rien après c'est pas terrible
On approche !
Et on se pose
Ah Qantas, bientôt je volerai avec toi !
Nous débarquons rapidement et ma première impression de SIN fut excellente
On y est presque
Le passage de l'immigration sera rapide
Et voila nous sommes à Singapour
Merci de m'avoir lu et à bientôt
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Verdict
China Eastern
3.0/10
Cabine2.0
Equipage4.0
Divertissements2.0
Restauration4.0
Shanghai - PVG
7.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services4.0
Propreté8.0
Singapore - SIN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Confort cabine : Vraiment mauvais, le siège était en fin de vie, la cabine vraiment vieille, le film affreux et l'avion bruyant. Équipage : Pas top, dans leur galey une bonne partie du temps et pas très agréable. Repas et catering : Le repas était basique mais le temps entre le repas et atterrissage aurait permis de faire un passage rapide avec des snacs ou même un deuxième repas (atterrissage à Singapour à 17 H 00 avec le retard). Ponctualité : Presque 2 heures à l’atterrissage
Shanghai était propre et fonctionnel, un peu ennuyant au bout d'un certain temps
L'aéroport de Singapour et lui parfais, propre, beau, rapide et pratique pour prendre le métro.
Je suis donc partagé sur China Eastern, le vol entre CDG et PVG a un très bon rapport qualité - prix mais le vol entre PVG et SIN opéré avec un 767 de Shanghai Airlines n'est pas du tout agréable. A vous de voir, mais pour ce dernier segment je ne vous conseille vraiment pas MU.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
en gros j'ai payé 14 euros pour deux café !, les serveuses peuvent se reconvertir dans le business des taxis :) Cabine qui a besoin d'un sérieux rafraichissement, dommage car la cabine est peu remplie. Au final, il semble que voler avec MU soit aussi un peu la Loterie. Merci pour ce FR et la partage !
De rien ! Ce que propose MU en propre est solide et à mon avis correct pour le prix mais il faut que la compagnie exploite des avions plus récent de Shanghai Airlines ou que cette dernière entreprenne un rafraîchissement de ses cabines
Merci pour ce FR. Plus de 110RMB pour 2 cafes c est effectivement de l arnaque. L aeroport vue d en haut ressemble fortement a hongqiao (?? pour les connaisseurs) mais je peux me tromper. Pourquoi n avez vous pas changé de place alors que votre siege était défectueux et que l avions n était rempli qu a 60%?
Vous vous êtes fait avoir au sujet des boissons; il me semble (je peux me tromper) que c'est le deuxième témoignage de ce genre à PVG. La visibilité était meilleure que d'habitude à PVG, mais ce n'est pas forcément de la pollution : la météo est de toute façon très brumeuse dans la région. Je confirme que l'aéroport inconnu est SHA (Shanghai Hongqiao). Catering chinois assez standard, mais le confort de ce 767 avec IFE central est un gros cran en dessous des appareils utilisés par MU sur CDG-PVG. Merci pour votre lecture attentive de mes commentaires et pour ce FR !
Merci pour les précisions ! J'ai pensé que c'était de la pollution car le temps était sec et il fessait beau, mais qu'est-ce que Shanghai quand le temps est mauvais et que l'air est pollué !
Bonsoir, Bel FR dans cette avion!Le 767 se fait rare,surtout en Europe.Heureux de voir un FR dans cette avion. Par contre c'est un 777 FedEx,pas un 757
Je ne sais pas combien vous avez payé votre billet jusqu'à Singapour mais depuis le dernier FR de DURIAN sur Singapore Airlines, je sais maintenant que la qualité a un prix tant en vol qu'au sol. Merci pour ce FR
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173 avis
14 Commentaires
Cabine qui a besoin d'un sérieux rafraichissement, dommage car la cabine est peu remplie.
Au final, il semble que voler avec MU soit aussi un peu la Loterie.
Merci pour ce FR et la partage !
Ce que propose MU en propre est solide et à mon avis correct pour le prix mais il faut que la compagnie exploite des avions plus récent de Shanghai Airlines ou que cette dernière entreprenne un rafraîchissement de ses cabines
Plus de 110RMB pour 2 cafes c est effectivement de l arnaque.
L aeroport vue d en haut ressemble fortement a hongqiao (?? pour les connaisseurs) mais je peux me tromper.
Pourquoi n avez vous pas changé de place alors que votre siege était défectueux et que l avions n était rempli qu a 60%?
J'ai changé de siège pour dormir, mais les problèmes de ce genre sont répandu, dans toute la cabine malheureusement
La visibilité était meilleure que d'habitude à PVG, mais ce n'est pas forcément de la pollution : la météo est de toute façon très brumeuse dans la région.
Je confirme que l'aéroport inconnu est SHA (Shanghai Hongqiao).
Catering chinois assez standard, mais le confort de ce 767 avec IFE central est un gros cran en dessous des appareils utilisés par MU sur CDG-PVG.
Merci pour votre lecture attentive de mes commentaires et pour ce FR !
J'ai pensé que c'était de la pollution car le temps était sec et il fessait beau, mais qu'est-ce que Shanghai quand le temps est mauvais et que l'air est pollué !
Ce 767 fait très vieillot en effet, surtout que China Eastern met aussi des A330 sur cette ligne.
Bel FR dans cette avion!Le 767 se fait rare,surtout en Europe.Heureux de voir un FR dans cette avion.
Par contre c'est un 777 FedEx,pas un 757
Amic'
Tout à fait, les moteurs n'auraient pas du me laisser de doute !
Que dire de l'arnaque aux cafés?! Lamentable...
Shanghai airlines est une filiale de MU, les avions sont vieux et souvent déglingués à l'intérieur.
2h45 au dessus de la Malaisie? ça me semble beaucoup.
Le B767 est un oiseau que j'aime bien, mais il se fait rare.
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR
Le prix du billet, même 2 mois avant le départ était imbattable, ce qui a motivé notre choix.
Votre avion était-il un avion de China Eastern Airlines ou de Shanghai Airlines?
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